简介:摘要为考察以城市污水厂污泥为原料制备的污泥基活性炭(SBAC)对MBR工艺处理垃圾渗滤液的混合液特性的影响,在平行运行的条件下对比研究了SBAC—MBR和MBR工艺处理垃圾渗滤液的混合液特性。通过对污泥混合液性质的表征,证实了SBAC-MBR中污泥浓度增长较快,SBAC的存在增强了污泥絮体抗剪切力的能力,使得污泥粒径增大、污泥粘度减小、污泥比阻减小、Zeta电位降低。由于SBAC改善了污泥混合液的性质,使得SBAC-MBR中形成结构较疏松、透水性较好的污泥滤饼层,且形成速率变慢,从而延长了跨膜压差到达规定值(40kPa)的所需时间,减缓了膜污染,延长了膜组件的使用周期。
简介:摘要本文研究了矩形贮箱在受到外界激励时液晃波高的计算方法.首先基于等效力学模型推导计算液晃波高的计算方法,接下来基于有限元软件建立其对应的有限元模型,利用有限元方法得到的结果来对比验证算法的可行性和精确度,分析了本文算法精确度与液体晃动幅度的关系.分析结果表明,本文基于等效力学模型推导的计算算法能较好的估计晃动波高的变化;小幅晃动相对于中幅晃动和大幅晃动,其计算结果会更加精确.
简介:摘要为了提高工程车辆动力性和燃油经济性,工程车辆变速器多采用多挡位动力换挡,并采用自动变速技术。由于工程车辆工作条件恶劣、工况复杂,在制定换挡策略时,应根据工程车辆的特殊工作条件制定出相应的换挡策略。换挡策略是控制器软件设计基础,换挡时刻的选择直接影响车辆的燃油经济性和动力性。工程车辆自动变速器电控系统一般要实现以下功能1)挂挡启动保护功能;2)变矩器闭锁功能;3)控制挡位变换功能;4)倒挡警报功能。液控系统要满足换挡过程平稳,换挡冲击小等要求。根据不同的工程机械和整车布局,控制系统要实现的功能亦有所不同。例如装载机换挡频率很高,强制降挡功能是装载机所特有的功能。基本原理是当装载机以前进Ⅱ挡接近物料时,按下强制降挡按钮,控制系统会执行特有的换挡程序。即变速器自动变成前进Ⅰ挡,以增大动力和减少换挡时间。当装料完成,换挡手柄置于后退挡时,强制降挡功能将自动取消。这就减少了驾驶员在作业过程中的换挡次数,缩短了换挡时间。
简介:摘要本文根据液相色谱-质谱联用仪的校准规范,运用测量不确定度评定与表示方法,对液相色谱-质谱联用仪的信噪比测量结果的不确定度进行分析与评定。