简介：摘要：随着中国经济和汽车产业的快速发展，汽车产业的竞争越来越激烈，用户对驾驶舒适性的要求也越来越高。除了舒适的驾驶氛围之外，汽车空调对汽车的驾驶安全也有重要影响。在此基础上，下文讨论了同轴管道对汽车空调性能改进的仿真，以供参考。

简介：摘要：新时代来临以后，高性能热塑性弹性体的研发，正不断的按照合理化的模式来进步，很多工作的安排，都可以取得非常好的效果。为了在日后的工作中不断的取得更好的成绩，需要在高性能热塑性弹性体的加工、应用层面上，选用科学的技术来应对，并且在相关的设备和系统搭配上，保持足够的可靠性、可行性，减少错误的操作。未来，应继续对高性能热塑性弹性体的科研课题不断增加。本文针对高性能热塑性弹性体及其应用展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要：桑合油田具有地层水矿化度高、储层非均质性强等特质，水驱效果不明显且常规聚合物注入后性能变差，急需开展聚合物驱提高采收率技术研究。通过室内实验的方法，开展了AMPS聚合物与生物聚合物的性能评价的研究，研究发现生物聚合物在溶解性、耐盐性、耐温性性能均优于相同条件下的AMPS聚合物溶液，为之后的聚合物驱提高采收率提供实验基础。

简介：摘要：利用拉伸及冲击材料试验机等通过手工焊条电弧焊对国产316L不锈钢焊接接头的力学性能进行了研究。结果表明：316L不锈钢焊接接头（手工焊条电弧焊）最小室温抗拉强度为630MPa，熔敷金属高温（350℃）抗拉强度为444MPa，热影响区冲击功≥398J，晶间腐蚀试验结果无腐蚀裂纹，基本能够满足中国自主设计的三代核电主设备的相关焊接需求；

简介：摘要：通过研究某型气压减震器的结构特点和工作原理，在对其性能检测参数进行梳理的基础上，介绍了该性能检测装置的设计思路、实现方法等,并进行了验证试验。结果表明，该气压减震器性能检测装置满足使用要求，具有较好的推广应用前景。

简介：摘要：高端纤维和复合材料存在不同程度的代际差异，自主能力有待不断加强。目前，国外一些航空领域通常选择T800级碳纤维作为第二代复合材料。然而，与国外相比，我国仍处于传统发展阶段，在技术上缺乏创新。所以和国外相比，无论是生产技术还是生产质量都比较弱。

简介：摘要：采用湿相转化法制备了聚氨酯/聚偏氟乙烯(PU/PVDF)共混膜。用扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)表征了PU/PVDF共混膜的形态和结构，并测试了PU/PVDF共混膜的性能。研究了PVDF含量对共混膜的透气性、结晶度和力学性能的影响。

简介：摘要:本文针对不锈钢电弧铆焊焊点的组织以及力学性能进行了分析，文章采用实验研究方法，针对0Cr18Ni9 不锈钢钢板进行连接，采用电弧铆焊方法进行焊接，最后对焊接厚度焊点进行分析，主要分析焊点的组织形貌以及焊点的力学性能。

简介：摘要：汽车产业对社会的发展起着举足轻重的作用，关系到整个社会的发展。纵观整个汽车业的变迁，车灯灯具一直都是汽车生产的主要组成部分。随着科技的迅速发展，照明技术也得到了极大的发展。车灯是行车安全的重要组成部分。灯光的作用是识别交通障碍和交通信号，简单来说，就是将汽车前面的路和指示牌点亮；第二项是展示交通的特性。在两个汽车相撞时，这个信号表示汽车在安全状态，以便与邻近的司机和其它车辆进行即时通讯，以防止发生事故。在中国汽车行业的高速发展下，车灯也在不断地升级，从最初的乙炔灯到现在的高档LED汽车前大灯。

简介：摘要：本文在传统的理论公式基础上，推导出计算变高度波形钢腹板剪应力公式；建立了有限元模型，将模型的计算结果与传统的理论公式计算结果和上述推导出的公式计算结果相比较，以验证公式准确性。

简介：摘要：煤炭在储存期间易于受到存储环境等因素的干扰，尤其是环境中的氧气等因素对其造成的影响较大。在自然条件下存放时，因为空气因素的影响，使得储存时间内煤质会出现一定程度的改变，如热量降低、灰分增加等，这也就是俗称的氧化变质。基于煤炭实验室的支持，对特性存在差异的3毫米存查样，对样品的灰分、挥发分等参数展开检测分析，并且借助于随机性原则，选择样品，使其按照不同的化验时间间隔加以化验，然后以原实验室化验结果加以比较，最后得到相应的参数变化情况。本篇文章主要依照挥发分的差异性对煤炭加以分类，并探究时间间隔不同的情况下，不同煤质参数以及时间间隔之间的关联性，并基于SPSS的支持下，深入分析挥发分煤炭变质影响因子。

简介：摘要：新拌混凝土是各组成材料按比例配制而成的，其性能对混凝土工程质量具有直接的影响。文章以机制砂石粉含量对新拌混凝土性能的影响为研究重点，分析了新拌混凝土性能变化，利用实验方法，探究了机制砂石粉含量对新拌混凝土性能的影响。得出：机制砂石粉含量的增加可以改善新拌混凝土性能，可以选择机制砂石粉含量在10%~15%之间的新拌混凝土。

简介：摘要：重力测量随着科技的进步，被广泛运用在测量、地球物理、能源勘查等领域，也是地震研究、考古等重要方法之一。重力仪分为绝对重力仪与相对重力仪。现阶段，重力勘探行业使用较为广泛的相对重力仪有两种：一种为石英弹簧重力仪，一种为金属弹簧重力仪。本次实验在相同实验环境下对两种不同性质的相对重力仪进行一系列生产前试验对比，从而了解其存在的性能差异，并做出总结。

简介：摘要：随着人类社会的发展，人类生活水平不断提高，对大气污染提出了更高的要求。由于脱硫效率高、吸收剂价格低廉、设备运行安全可靠、适用煤种范围广等诸多优点，迅速占据市场并成为当前行业内工法成熟、应用普遍的主流二氧化硫脱除技术，约占我国火电发电厂已安装总脱硫机组容量的90%。但是，由于石灰石-石膏法在脱硫浆液中的悬浮微粒、重金属、氯离子等杂质会在脱硫浆液中不断积累，造成浆液中毒、设备腐蚀、脱硫效率下降等问题。因此，必须对脱硫系统中的高浓度脱硫废水进行定期排放，并对其进行治理。

简介：摘要：随着云计算和微服务架构的兴起，容器技术作为一种轻量级、可移植的部署方式，在微服务架构中得到了广泛的应用和推广。容器技术能够实现快速部署、隔离性强、资源利用率高等优势，进一步推动了微服务架构的发展。基于此，以下对容器技术在微服务架构中的应用与性能优化策略进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：铁路道岔系统的安全性能评估和故障诊断在铁路运输领域具有重要意义。本研究旨在深入探讨铁路道岔系统的运行安全性能，并提出一种有效的故障诊断方法。首先，我们通过对铁路道岔系统的运行数据进行分析，建立了一个全面的性能评估模型，以评估其安全性能。然后，基于先进的数据分析和机器学习技术，我们开发了一种故障诊断系统，能够准确检测和诊断道岔系统的故障。通过实验验证，我们的方法在提高铁路道岔系统的安全性能和可靠性方面取得了显著的成果。本研究为铁路道岔系统的维护和管理提供了有力的支持，有望在铁路运输领域产生积极的影响。

简介：摘要：近年来，新材料、新工艺、新设备的金属加工中，异种金属的焊接，相比铸造、锻压工艺发展较晚，但发展速度很快。一般机械装备中，异种金属的重量约占设备重量的35%以上，且这种比例正在逐年增加。为了攻克高端装备制造，受异种金属材料性不同，相溶性差异巨大，导致焊接过程出现变形大、强度差、能耗高这一先进制造业面临的“关键共性技术”，通过以轨道交通车辆生产为切入点，以不锈钢304和碳素结构钢Q355NE为典型的异种金属，研究异种金属焊接方法与接头组织成分对焊接性能影响，探讨建立异种金属焊接工艺和接头性能平衡调控技术手段，通过优化焊接参数、热处理等方式实现异种金属焊接收缩矫正，从而为实现以碳钢/不锈钢异种金属焊接提供理论基础和技术支撑，旨在为轨道用钣金骨架结构焊接过程中提供较好的解决方案。基于此，对轨道车辆异种金属高性能焊接工艺研究与运用进行研究，以供参考。

简介：摘要:近年来,随着我国林业的发展,森林资源遭到严重破坏,尤其是桉树等生长旺盛、抗逆性强且耐高温的树种严重威胁着中国农业和经济建设。因此为了提高对林木林分适应性而进行人工抚育成材研究已成为迫切需要。

简介：摘要：针对6061铝合金型材，对其开展性能检测以及组织观察，分析热处理工艺对性能的影响机制。结果显示：过渡相和铝基存在共格关系，前者越多，分布越不集中，位错阻碍效果越显著，则铝合金强度变强。在变成稳定相之后，影响了共格关系，畸变应能变弱，位错阻碍效果下降，则铝合金强度变弱。

简介：摘要:汽车排气系统需要使用耐热材料，才能够保证汽车在持续运转过程当中，排热系统材料不受高温的负面影响。因此，需要对耐热材料的抗氧化性能进行分析。由此，本文将以氧化增重法为基础，利用4种耐热材料进行高温抗氧化性能的对比实验，进而得出耐热材料抗氧化性能的相关数据。本文试验所采用的分别为QTANi35Si5Cr2、ZG40Cr25Ni13Nb2Si1、ZG40Cr25Ni12Si2、ZG40Cr25Ni20Si2这4种材料，对其抗高温氧化性能进行比较，同时分析这四种材料的氧化层从内到外的具体物质，对其进行宏观形貌分析与金相分析，得出最终结论。