简介：区域高速铁路连通区域成网后运量和效益的变化分析可为有关部门决策提供依据。以京广高铁全线贯通前已开通运营的武广、石太、郑西客专为研究对象,通过比较三条客运专线在区域成网前后运量、运营效益方面的变化,研究探讨了高速铁路区域成网所带来的影响,并提出了相应的优化建议。

简介：通过对日本新干线的详细考察和比较分析，对中国铁路客运专线建设在系统集成、调度设置、与既有线关系、点线能力配套、核心技术引进吸收消化与再创新等五个方面提出了借鉴的意见和建议．

简介：芬兰Vaasa电子公司最近研制出一种用于保护开关打火的高速保护继电器。引起开头损坏的程度主要与打火的持续时间有关。如果打火仅持续0.1秒,那么只需对开关作些检查,并对绝缘电阻进行测

简介：<正>按CCIR定义,无线寻呼系统是一种传送呼叫信号的单向个人选呼系统。寻呼接收机小型、价低得到迅速发展。截止1997年底,我国无线寻呼用户发展到近6000用户,跃居世界首位。然而随着寻呼业务的发展,原以POCSAG码作为我国公众无线寻呼的标准码已显示出缺陷,为此,中国电信于去年10月1日在全国22个省会城市开通280MHzFLEX(FlexibleFriend)高速无线寻呼系统。今年7月将开通另外

简介：分析日本高速铁路的发展现状、投资规模、资金来源渠道、投融资管理机构，认为日本高速铁路的投融资政策要求政府在新干线建设中起主导作用，同时制定新干线建设的配套政策。

简介：过去10年，中国对外货物贸易年均增长18%，从1995年的2808亿美元增加到2004年的11547亿美元。外贸依存度即对外贸易占国内生产总值（GDP）的比重到2004年已高达70%以上。同期全球货物贸易年均增长8%，中国外贸占全球的比重由1995的2.7%迅速增加到6.2%，外贸增量在2004年更占全球外贸增量的10%。

简介：【摘 要】结合某电厂实际情况，探讨凝结水精处理系统氨化运行情况。对比氢型树脂与氨化树脂的运行状态，对影响氨化运行的树脂分离度、再生度、氨化运行时高混进水水质、机组负荷调整、系统补充水水质等因素进行论述，并对氨化运行的整个过程进行说明。

简介：“贷款修路,收费还贷”政策是国家为加速交通公路基础设施建设的一项重要决策,是在改革开放的大背景下,借鉴国际上的成功做法,实行的一项公路建设新举措。经过近二十年的探索和实践,湖北省收费公路已经发展到了一定规模。截至2000年初,高速公路从无到有达500公里,一、二级公路里程均比1990年底增长二倍多,使我省公路建设从严重滞后局面转变为基本缓解。目前,我省收费公路管理以改革体制为主线,以规范管理为中心,以统一归口为手段,以确保还贷为目的,已经走上一条良性发展的道路。一、我省收费公路的发展及其遇到的问题1988年交通部、财政部、国家物价局发布《贷款修建高等级公

简介：一、市县公路部门资金周转困难的现状目前市县两级公路部门都存在切块经费安排不足、公路债务负担沉重、管理不善带来的超支、收费公路还本付息能力低等问题，绝大部分已处于负债经营状态，有些公路部门已不能正常发放人员工资。2005年1月1日实施费税改革后，省计划下达滞后，资金到位比较慢，流动资金压力增大，资金筹措比以往更加难，资金周转相当困难。资金周转困难已成为严重制约公路行业可持续发展和深化改革的“瓶颈”，油路大中修、水毁、危桥改造、险要路段处治工程、养护技术工艺、设计标准提高、机械化作业等都需要大量资金投入，但与经费困难、还贷付息压力形成了无法解决的矛盾。

简介：随着公路建设市场竞争日益激烈，公路施工企业面临巨大的生存压力，企业只有加强成本管理，努力提高经济效益，才能在竞争中立于不败之地。本文通过对公路施工企业成本管理现状进行分析，提出加强成本管理对策。

简介：摘要：在建设工程施工过程中，为确保整体工程质量达标，施工技术水平与养护管理水平亟待提升。特别是针对公路工程建设，保证施工质量至关重要。本文将对公路工程施工技术管理与养护的价值、存在的问题进行深入探讨，并提出相应的施工技术管理及养护措施。同时，针对公路工程建设中的核心环节，构建完善的技术管理制度与养护方案，以期推动我国公路建设整体水平的稳步提高。

简介：对高速铁路融资结构问题的研究实际上也就是探讨项目公司在筹集建设资金的过程中应如何选择一种合适的资本金结构，以有效地提高项目公司投融资的效率，充分实现投融资目的。本文的实证研究试图从定量的角度来讨论我国未来高速铁路项目在理想或者既定的资本总量下，资本结构形成的一般规律、作用机制、资本金的筹集适度比例及与投资收益率之间的关联性。即主要是针对构建高速铁路适度融资结构的理论模型进行探讨与分析。

简介：摘要：铁路电力供电系统贯通线路通常采用电缆线路，由于电力电缆的分布电容大，对地的电容电流相应增大 ,较大的容性无功功率将会导致配电所功率因数较低， 因此为了提高功率因数，采取无功补偿方案是高速铁路供电系统正常运行的必然选择。

简介：

简介：日本信息通信业巨头KDDI公司日前表示，该公司开发出一种新型调制解调器，可以将有线电视同轴电缆构建的局域网高速接入光纤宽带网络。

简介：有人认为，过度投资是一颗定时炸弹，会在短时期内引发投资和GDP增长的大幅回调和通缩。尽管这是一种所谓的“主流”看法，但是我们认为有失偏颇。

简介：摘要：我国城市化进程现已进入高速发展期，高速铁路建设规模日益加大，为民众出行创造更多便利条件，也为社会各个行业的发展提供有力保障，牵引供电技术作为保障高速铁路平稳运行的核心技术，经过科研人员的不懈努力，现已完成初步优化与完善。本文将以高速铁路牵引供电系统的主要构成及基本特征为切入点，对其涉及到的关键技术加以综合探析，并在科学认识问题的基础上，研讨探究切实可行的实践策略，以期为相关研究者提供有用的参考依据。

简介：近日．国家重点建设规划的15条横向线路之一的威(海)乌(海)高速公路山东东营辛庄子至滨州邓王段建设项目即将开工。

简介：从中国高速铁路前期论证、国务院作出决策以及规划安排，建设战略设想、建设战略安排及建设组织多方面，回顾了中国高速铁路前期和规划研究、建设发展历程。分析了高速铁路在推动都市发展，形成交通圈，带动经济增长和产业转移，促进旅游业，带动房地产，缩小城乡差距发挥的巨大作用。对中国高速铁路未来发展有关问题进行了思考并提出建议。

简介：摘要：传统的电液比例阀是以比例电磁铁作为驱动装置的电—液信号转换元件，由于其固有特性的限制，使电液比例阀无论是响应时间还是响应速度都不是很快，而响应速度较快的流量却比较小。随着我国的不断发展，提出了一种超高速电液比例阀。超高速电液比例阀能够控制液压控制系统液流方向和流量，满足电液比例控制系统高速、高精度、大流量、低成本和防污染的综合要求。因此，本文主要分析了超高速电液比例阀的结构与原理，超高速电液比例阀的特点以及超高速电液比例阀的力特性分析。