简介:摘要:病害治理,要找准病因,对症下药,措施得当,做够做稳,防止继续发展。对难以预计者, 要慎重对待,力争一次根治,不留后患,确保铁路运行安全;在安全可靠的情况下,进行多方案比较,选出经济合理的优化方案;选出的设计方案施工简便易行,且对既有线干扰小,尽量不影响既有线的正常运行;将地质工作延续到施工过程中,及时发现和总结施工中的地质条件和设计依据的地质条件的差异,加强路基变形破坏的动态监测和治理工程效果的监测。
简介:摘要:随着“发展城市轨道交通”列入国民经济第十个五年计划发展纲要,伴随着城市人口的增长和交通需求的增加,轨道交通在我国城市居民生活中发挥着越来越重要的作用。 城市轨道交通系统是典型的复杂大型开放系统。是现代土木工程、信息电子工程、机电设备工程等组建的高度集成系统,具备极其复杂的结构和功能。同时,近些年部分城市采用PPP模式发展地铁项目,地铁线网多运营主体,运营管理模式较多元化。一旦发生安全事故,联动应急处置难度大,后果严重。因此,必须要加强对轨道交通安全风险管控机制的优化研究,全面提升乘客群体及工作人员安全意识,建立更加完善的安全风险管控体系,最大限度地避免和降低安全风险对公众造成的损失。
简介:摘要:随着我国社会经济的迅猛发展,建筑工程的发展也发生了相应变化。在建筑工程中,工程造价的管控尤为关键,而工程造价所含括的内容众多,且工程造价的管控具有专业性和技术性等特点,且贯穿于整体建筑基建项目建设中。基建项目工程造价管理是一项具有系统性的管理工作,且在管理过程中需要实行动态化的管理方式,从而才能提高建筑工程的利益。
简介:摘要:项目利用风险矩阵法进行风险识别调查和风险评价,确定Ⅰ-Ⅳ风险等级,针对不同等级明确管控责任人及监督责任人,项目部有针对性制定并落实防控措施。施工企业本部运用积分制管理思路对项目部风险分级管控情况进行检查考核,对Ⅰ、Ⅱ级事故隐患、重复隐患进行扣分,对管理亮点进行加分,每半年进行一次考核兑现。通过对项目实行安全质量风险分级管控,激发项目风险防控的内生动力。