简介：啤酒、足球、汽车,可谓德国人的三大爱好。如果说啤酒是一种酣畅的生活方式,足球则是一种严谨的做事风格,而汽车则是德国人情绪的直接表达式。你可知道在德国,汽车"挥舞"着德国国旗代表什么?若你认为是德国国庆日,那就大

简介：本文综述了国外汽车制动摩擦材料的开发、应用现状和发展趋势，以及我国加速发展新型汽车摩擦材料的紧迫性与重要意义。

简介：发动机分析仪自上个世纪60年代出现至今已有40多年的历史了,它的出现揭开了采用电子测试仪器分析汽车发动机综合故障的序幕.今天的发动机分析仪已经从过去单一的点火波形分析发展到对汽车电子电路的多通路的数值和波形分析,同时还扩展了真空分析、尾气分析等多种综合分析的内容.这使得发动机分析仪的功能大大增强,为分析现代电子控制发动机的故障提供了有力的测试工具.发动机分析仪已经成为现代汽车维修企业必不可少的大型检测设备.

简介：随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路，保险杠除了有保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化和表亮化。为此，本文结合生产实践和实际应用，对于保险杠的表面喷涂，从它的发展、应用领域、涂层性能要求、涂装工艺等方面逐一进行阐述与探讨。

简介：短短几个月的时间,上海别克狂赚6个亿,这是中国汽车市场在二十世纪末创造的奇迹。而同处于一个蓝天下的微车日子却一直不好过:先是在北京、上海、广州等大城市受限制,甚至被赶走;然后是轿车要电喷,微车也不例外;新近又听说五大微车生产基地之一的哈尔滨也将微车赶出了出租车市场……面对眼前的重重困难,微车真的没有市场了吗?中国真的不需要微车了吗?

简介：<正>好友Z君新买了一部车,遂变得有些乐不可支,忘乎所以。我是车杂志的编辑,因此Z君向我来炫耀他的"富康"生活也算是顺理成章的事。不过,说实话,我实在无法忍受他因跨入有车族行列后而变得过分灿烂的笑容。我始终认为在他的"表情肌间歇性抽搐"中,潜藏着几分诡秘的猖狂,还有几分猖狂的诡秘。因此,我在他最得意忘形时,送了他一颗重磅的"汽车炸弹"。突然的袭击——显然让他

简介：在这个以光速向前发展的大时代中，压力如影随形，稍不留神，我们就会被生活这个不断加速的跑步机甩下。然而上海大众Lavida家族总能在压力重重的工作与生活中让你找到快乐的自己，找到独有的人生哲学，而后邀你体验乐活即享的快乐人生。

简介：湖北是国家老工业基地之一，机械制造、化工、能源等是湖北的重要支柱产业，存湖北国民经济发展中具有重要的战略地位。现代科学技术的发展及产业转型升级换代，机械制造、电力能源、交通运输、现代农业等各行业在机、电和自动化技术应用领域深度融合，对综合应用型人才提出了较高的要求。

简介：

简介：将光盘技术应用于企业档案管理，可实现档案管理信息的海量存储，随机快速检索及档案工作的自动化管理。在实现这一转变的过程中，企业档案部门需要注重各项基础工作的条理、规范、标准化，加强对档案工作的科学管理。

简介：仅仅在一年以前，克莱斯勒公司还处于破产停业的巨大风险之中。在那个艰难时期，菲亚特公司收购了克莱斯勒公司20％的股份，并考虑稍后继续收购克莱斯勒的更多股份。有相当多的观察家们一直不明白为什么菲亚特会对克莱斯勒感兴趣。在最近举行的底特律车展上，菲亚特透看了一些有关对克莱斯勒公司的车用动力系统进行改进计划的情况。现在．菲亚特需要为克莱斯勒提供什么东西已很明显，反之亦然。

简介：丰田近日发表了基于“零死伤及零事故”的“综合安全理念”的汽车新安全技术。新安全技术将在预定2006年9月上市的雷克萨斯“LS460”上采用。

简介：可编程微处理器在汽车领域的使用，从根本上改变了汽车的发展理念，大大提高了汽车的安全性和舒适性。现在大约90％的汽车革新都与电子技术有关，高性能电子器件逐步替代了原来的机械结构，为汽车上许多新的应用开辟了更加广阔的空间。本文阐述了汽车发展的新趋势：以软件为依托实现汽车网络化，促使各个独立的控制器协同工作，产生许多新的功能，让汽车更加舒适、安全、可靠。

简介：本文提出了利用检验机构现有的信息网络设施，将各种检测设备和仪器连接起来，以TCP／IP网络技术构建通信平台，开发机动车安全技术检验系统的设计思路。系统由业务大厅部署的信息服务模块、外检大棚部署的动态检验模块、检测车间部署的分布式计算机网络自动测控模块和机动车安全技术检验视频管理模块组成。，实现了送检车辆信息的交通违法联网查询、检测信息录入、车辆唯一性核查、底盘动态性能检验、线内分布式全自动检验和检验数据上报等功能。

简介：石油资源并非用之不竭，作为汽车的主要燃料，它总会有被替代的一天，虽然在寻找新能源的过程中，各大汽车企业曾一度各自为政，致力于不同的方向，但在经历了长期摸索与碰壁之后，目前全球汽车业对能源革命的步骤也基本达成了共识。柴油、天燃气、乙醇等清洁能源被公认为行之有效的方式，正处于推广期，而氢动力则被视为了最终的完美解决之道。作为第二阶段的技术，油电混合动力则正处于大力发展期。混合动力虽然仍是基于石油作燃料，并不能彻底解决能源紧缺问题，但在诸多解决方案中，目前只有混合动力成功实现了产业化，甚至一些曾对混合动力技术并不看好的欧洲汽车企业也开始奋起直追，并先后推出了各自的量产车型。

简介：发动机压缩系统对油耗的影响。压缩系统技术状况，集中反映在气缸的压缩压力上。因为气门、活塞和活塞环、气缸壁、气缸垫等零件的磨损与损坏均会引起气缸压缩压力降低．压缩行程终了温度和压力降低。使混合气形成和着火条件恶化。发动机不易起动。由于磨损造成配合间隙增大。使发动机泄漏损失增多。指示功率降低，因此发动机燃料消耗率提高。试验表明。气缸漏气、压缩压力降低都会增加油耗，如果两缸气缸压缩压力降低25％。车速平均为36～42km／h。油耗将增加5．7％～10．0％。

简介：今年下半年，将有多项汽车政策出台，这些汽车新政必将对汽车市场产生积极的影响。《汽车燃料消耗量标识》和国Ⅲ标准的全面实施，将有助于推动汽车厂家生产更多节能环保的车型，使汽车生产和消费进入到一个良性的空间。完善的汽车节能标准和环保标准是推进新能源汽车的重要前提。《汽车燃料消耗量标识》实施后，自厂方的油耗标准将不再停留在一纸说明书上，而必须在汽车出厂时统一加贴油耗标识，

简介：技术难题已经解决2017款ClarityFuelCell的首席工程师与开发主管KiyoshiShimizu自1997年即开始领导本田燃料电池动力开发部门的工作.从1998年仅能乘坐“1个半人”的小货车(被称为“轮子上的化学工厂”)到今天成功将整个动力系统(包括燃料电池堆栈、驱动单元及所有相关动力、控制元件)完美封装进发动机舱的ClarityFuelCell,本田对燃料电池技术的研发追求已经持续了几十年.值得一提的是,与本田3.5LV6发动机相比,Clarity完整推进系统所需的安装空间甚至还会更小.

简介：车辆导航系统是智能交通系统(ITS)的技术基础,了解导航系统的发展进程对车辆导航系统的开发和ITS的建设有着重要的意义.大约18年前,第一代导航系统进入市场,它将航位推算单元与1张地图结合就能完成定位功能.自从引进全球定位系统和数字化的地图后,导航系统的精确性得以保证,同时,随着通信和计算机系统的更新,路线的计算速率也大大提高,目前,导航系统还在不断发展.本文还就目前DAB、TPEG等数据发射技术作了一些概述.

简介：我教书的学校每个学期都有汽车公司投入的新车设计项目,汽车设计系一个班学生参加,汽车系的教授他们多半是在大汽车公司有好多年设计经验的人。