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19 个结果
  • 简介:振动是套穴蚀的主要因素,本文用有限元法对活塞撞击套引起的套振进行了模拟计算,并论述了对套穴蚀的影响,以此得出结论,12V180ZL型柴油机套的穴蚀破坏程度主要决定于套振动强度.

  • 标签: 缸套振动 缸套穴蚀
  • 简介:磨损预测是个极为复杂的问题。完全依赖实验方法进行预测不仅耗资而且费时,因此需要理论计算与实验相结合,来解决机械设计中零部件磨损的预测问题。根据上述思想,作者研究了内燃机的主要摩擦付中套的磨损预测,并在实验的基础上修正了原有的计算公式,编制了计算软件。作者将试验和实用内燃机套测量的磨损数据与计算结果进行了比较。

  • 标签: 磨损 缸套 内燃机
  • 简介:介绍了一种溢流的组成和工作原理,建立了数学模型,分析了溢流的动态特性及相关结构参数对性能的影响.研究结果对车辆液压系统的设计具有一定的参考意义.

  • 标签: 溢流阀模型 仿真模型 动态特性
  • 简介:从需求分析、对称五元照射器组阵设计、单通道单脉冲(Single-ChannelMonopulse,SCM)网络设计等几个环节,深入分析了无人值守条件下高动态低仰角跟踪所采用的对称五元照射SCM网络的实现方法。通过与传统3通道天线组阵的比较,阐明了新对称五元照射阵列的优越性;通过与双通道多模馈源和差网络的比较,阐明了新SCM网络的特点;根据校飞试验结果,证明了设计方法的合理性。

  • 标签: 对称五元照射器 SCM网络 正交0/π调相 和差信号 交叉耦合
  • 简介:介绍了利用MPC563系统TPU功能模块及MAX7000系列可编程逻辑芯片EPM7128实现对燃油系统中多个电磁的驱动,系统驱动原理简单、电路性能可靠、电磁兼容性好.样机试验平台基于国外某单体泵发动机,经验证,各项技术指标完全能够满足使用要求.

  • 标签: MPC563 EPM7128 高速电磁阀 驱动
  • 简介:为了获得商用车理想的可变助力特性,将执行元件比例更好地匹配到ECHPS系统中,有必要研究比例结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律.在建立了转口通流面积与转主要结构设计参数之间的数学模型的基础上,分析了有、无前置稳压式电液比例进出口压差变化以及带前置稳压的3种比例口形状对系统可变助力特性的影响.仿真结果表明:出于驾驶安全考虑,采用带前置稳压的比例较理想.具有梯形和L形口的比例,在不同车速下驾驶员手力变化明显;高速时,所需驾驶员手力较大,路感较好,比较符合商用车理想助力特性曲线的需求.

  • 标签: 电控液压助力转向系统 电液比例阀 稳压阀 节流阀口 可变助力特性
  • 简介:本文探讨了在改善非增压6V15V柴油机性能的过程中,针密封式出油阀供油系统参数对柴油机性能的影响。当供油速率不变,兼顾喷雾质量与喷油延续期两方面,喷孔流通截面存在着一个最佳值;讨论了柱塞直径对经济性的特殊影响;提出了在喷油泵试验台上予选供油系统参数的方法。

  • 标签: 燃油喷射系统 柴油机
  • 简介:调压是高压共轨系统轨压控制的核心元件,调压的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性.从比例电磁的设计步骤入手,设计了调压.采用ANSYS进行了仿真分析.实验表明,调压的设计结果满足实际需求.

  • 标签: 高压共轨 调压阀 仿真
  • 简介:综合传动装置换挡开关电磁的关键结构参数对换挡平顺性和机动性特性具有重要影响,采用多目标模拟退火优化算法基于多学科仿真软件AMESim,以换挡开关电磁的开启延迟时间、关闭延迟时间和电磁力为目标建立了多目标优化模型,对换挡开关电磁的主要结构参数开展多目标优化设计.结果表明:开启延迟时间由2ms降低到1.7ms;关闭延迟时间由1.9ms降低到1.56ms;电磁力由28N提高到36N.

  • 标签: 综合传动装置 换挡开关电磁阀 MOSA 多目标优化
  • 简介:以色列拉斐尔公司计划任2013年5月向美国陆军交付一套“壮士”Mk2掣遥控武器站样机,安装在“布雷德利”步兵战车上进行试验,随后将在美国陆军协会年会上展出。2013年1月,该武器站就安装任M113装甲输送车上进行了试验,日前该武器站正在积极竞标美国陆军“布雷德利”步兵战车杀伤力升级计划,并有望用于美军地面战斗车辆计划。

  • 标签: 遥控武器站 美军 测验 美国陆军 步兵战车 装甲输送车
  • 简介:暴剂的关键技术出发分4部分阐述了暴剂的发展与应用。以早期应用的刺激性暴剂、几种重要的刺激性暴剂和特种功能的暴剂3部分介绍了暴剂的研究、功能特性、装备和使用情况。根据暴剂的特殊功能和作用,较全面的列出了目前掌握的、应用广泛的几种暴剂的生理作用和毒性数据。从暴剂的适用性角度介绍了国外普遍应用的成熟的燃烧分散、压力分散和爆炸分散等分散技术,并对分散机理、分散方式及其暴剂的适用性做了较为系统的介绍。对暴剂的应用前景做了简要的分析,认为目前暴剂已基本形成了品种多、效能多样化的完整体系,其发展仍然是以使用效果好、安全、可靠为准则,随着高新技术的发展及应用,将进一步拓宽领域、扩展功能,使威慑力更大,适应性更强。

  • 标签: 控暴剂 应用 苯氯乙酮 亚当氏剂 亚埃斯 染色剂
  • 简介:欧洲宇航防务集团(EADS)最近完成了800多套全电全电式炮装置的生产,用于法国陆军和阿联酋的“勒克莱尔”主战坦克。该炮装置可使“勒克莱尔”坦克在高速越野行驶时能瞄准静止目标或活动目标。

  • 标签: 装置 法国 主战坦克 EADS 活动目标 静止目标
  • 简介:据相关报道称,由于《禁止化学武器公约》禁止在战争中使用暴动控制剂,因此美国五角大楼考虑在今后的某些军事行动和控制暴乱活动中采用非致命性武器技术,并制定了联合非致命性武器计划(JNLWP)。虽然有专家称“非致命性武器”是永远改变战争面貌的“银弹”,而其他专家则指出它们仅是“较少致命”而已。

  • 标签: 《禁止化学武器公约》 美国 镇静剂 非致命性武器 军事行动 五角大楼
  • 简介:近距离作战系统管理办公室(PMCCS)目前正与士兵系统紧密合作,以促成新一代远射程的非致命性弹药的使用。特别值得关注的是两种枪榴弹——XM1091型40mm远射程标记弹和XM1116型12口径远距离标记弹,将填补目前非致命性弹药能力的空白,应用自动调整程序(EOF),可帮助战士们不需测量即可发射。

  • 标签: 非致命性 弹药 士兵系统 作战系统 自动调整 办公室
  • 简介:基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.

  • 标签: 车载显控终端 触屏按键尺寸 工效学实验
  • 简介:线转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中在分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于LabviewPXI平台,搭建了线转向路感模拟硬件在环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.

  • 标签: 线控转向 路感模拟 控制器 硬件在环
  • 简介:建立了配流盘三角槽过渡区流场压力分布及排油腔回冲流量模型,对液压泵─马达系统的反拖工况进行了分析和试验,结果表明,存在马达反拖转速,且随着原动机带动泵运转速度的增高,马达的最大反拖转速增加.

  • 标签: 液压泵 液压马达 反拖
  • 简介:通过理论计算数字滤波器的等效噪声带宽,为泵马达调速系统的电液伺服控制系统选取数字滤波器.试验表明:在采用常规PID控制算法,实施调速系统马达输出转速控制过程中,运用设置控制死区的数字滤波器,能显著提高调速系统马达输出转速的响应品质.

  • 标签: 电液伺服系统 数字滤波 泵控马达调速系统 控制死区 转速反馈信号
  • 简介:由毛用泽院士整理编写的专题资料《核爆装置与核武器系统的安性与核应急》已于近日由信息研究中心出版。

  • 标签: 核武器系统 核应急 出版 装置 核爆