简介:汉密尔顿:完美表现勇夺三连胜来到美洲大陆,积分榜上落后33分的汉密尔顿明白,如要保留“三连冠”的希望,在余下比赛中就不容闪失.来到汉密尔顿的福地美利坚,英国车手轻松统治整个周末;“背靠背”转战上赛季被队友尼科·罗斯伯格所统治的墨西哥罗德里格斯兄弟赛道,英国人在震撼的气氛中夺胜;巴西大奖赛中,卫冕冠军再次表现出自己在雨地条件下的绝对实力,打破自己从未在英特拉格斯赛道夺冠的“怪圈”,似乎奇迹有可能发生……
简介:
简介:变焦系统凸轮曲线设计是变焦系统后期设计过程中十分重要的环节,曲线设计的好坏直接关系到系统像面的稳定程度。针对ZEMAX光学设计软件界面编写了三组元变焦系统凸轮曲线设计程序,确保像面稳定、像质优良。程序可准确给出凸轮曲线的数据和形状,借助该程序对变焦系统任意焦距位置的光学性能和像差特性进行实时评估,提高了变焦系统的设计效率和精度,对变焦系统的前期和后期设计有指导意义。
简介:三菱汽车第79届日内瓦国际车展上首次展出了iMiEVSPORTAIR,以及计划于2010年投放欧洲市场的新一代电动汽车iMiEV(面向欧洲市场的原型车)两款概念车。这次展出的iMiEV,以即将在日本上市的电动汽车iMiEV为基础,加入了为投放欧洲市场而进行的特别设计。首先是加强了高速行驶稳定性能.加大了车辆的轮距。
简介:基于数字散斑干涉(DigitalSpecklePatternInterferometry,DSPI)成像原理,提出了一种利用空间相位移技术的材料三维变形检测系统。并以薄铝板为测试材料,在固定点机械受力条件下进行了热膨胀变形测试实验。通过对检测系统进行坐标标定和不同传感器图像间的相关运算,获取三个不同视觉方向图像之间各像素的匹配关系,然后对匹配好的图像进行滤波和解包裹处理,从而可解析出物体在形变过程中X、Y、Z三个方向的位移。结果表明所提出的方法可为非结构化环境下材料表面三维应变高精度检测提供了一种有效的方法。
简介:车辆碰撞事故是道路交通事故中的主要形态,现阶段在道路交通事故勘察中多使用人工测量的方法进行车辆变形测量,在精度上难以得到保证。使用三维扫描仪获取事故中事故车辆的三维变形信息,具有非常高的精度。应用三维点云数据分析道路交通事故调查处置,可对交通事故中的车辆碰撞角度、车速、痕迹等进行高精度的测量,提高交通事故处理的效率与精细化水平。
简介:通过MDT三维工具集方便地实现了直齿轮的造型,重点说明了用基于特征造型的方法在MDT环境下实现斜齿轮造型的详细过程,并用MDT的有限元分析功能对齿轮的受力状况进行了分析.整个过程在MDT的集成环境下完成,对齿轮的工程设计具有较高的实用价值.
简介:为保证涂层的最终修理质量,维修技师必须要上升到理论的高度,包括了解各种板材的材料、油漆材料与性能、前处理、中涂、常见缺陷及后期处理办法等,严格按照规范进行作业。不恰当的修理工艺与操作手法,将会导致漆面无光泽、鱼眼、起云、色差、漆膜附着不牢、起泡、开裂、脱落等现象。通过该讲座,可以让维修技师对整个喷涂流程、工艺等,有一个系统的了解与认识,从而进行规范作业,避免实际操作时出现问题。——钣金专家臧联防
简介:故障现象:行驶中发动机故障灯有时点亮。故障诊断:驾驶员反映,车辆在行驶中发动机故障灯有时点亮一下,但是很快就熄灭了。该车采用OBDⅡ故障诊断系统,既然故障灯曾经点亮,发动机控制模块应该记忆了故障码,可是用诊断仪进行故障诊断,控制模块中没有故障码。怀疑驾驶员看错了故障灯。
简介:三维显微图像复原方法通常分为两类:邻域法和三维去卷积法。本文详细介绍了邻域法的基本原理;对邻域法公式中参数c,α的不同选择和相应的复原结果进行了评价,通过仿真实验得出了考虑不同切片数时c,α的最佳选择以及不同显微成像系统所需考虑切片数M的最佳选择。与三维去卷积法相比,邻域法具有简单、计算量小,容易实现等优点,适合于观察活的生物和进行实时连续观察。
简介:利用Fluent软件数值模拟了叶轮机械内的三维流动,计算了离心式叶片泵内的速度矢量、压力值和湍流强度。通过数值模拟结果来看,数值模拟方法能真实反映叶轮内部的复杂流动,为叶轮机械的设计和改进提供了理论依据。
简介:摘要:本文旨在研究水煤浆制气过程中的工业三废回收利用技术。通过文献综述和实验研究,我们发现在水煤浆制气过程中产生的工业三废包括废水、废气和固体废弃物,这些废弃物不仅对环境造成了污染,还浪费了资源。因此,我们探讨了废水处理技术、废气处理技术和固体废弃物处理技术,并阐述了它们的优点和不足。最后,我们提出了将这些技术综合应用的可行性和前景,并为工业生产提供了减少废弃物产生、节约资源和保护环境的有效途径。
简介:六、电路图的使用。有了以上的基础,相信我们已经可以在WIS里准确找到自己想要的电路图等资料了,那么电路图的使用又如何呢?以图2为例。
简介:入冬的北京。寒冷的天气并没有让2006第三届中国国际流体机械展览会在北京展览馆盛装开幕减少一丝热烈的气氛。《通用机械》杂志作为展会唯一指定媒体。全程跟踪报导了这一盛会。纵观此次展会,规模远远超过了前两届。参展企业多达340家。展出面积达到2.6万m^2。流体机械行业的国内外知名制造商带着最新技术及展品亮相观众面前。
简介:以三代非能动核电站正常余热排出泵转子系统为研究对象,建立泵转子及泵机组的有限元模型,采用耦联计算得到转子系统的第一阶临界转速为1872r/min,比通过解耦计算得到的结果小8%,其结果更加接近实际。分析结果表明,转子第一阶临界转速大于泵工作转速的20%,满足规范书的要求。
简介:比赛好了。看台旺了,传播多了,VIP满了。在珠海国际赛车场即将重大转型的今天,泛珠用它的发展路径告诉了我们中国赛车、中国赛车商业未来的发展方向。2015年6月21日,2015年泛珠三角超级赛车节夏季赛的比赛在珠海国际赛车场闭幕。这个比赛种类丰富、场面刺激精彩、观众数量最多、商业氛围浓郁的赛事,已经成为了南中国地区车迷不容错过的赛车盛宴。
简介:当汽车发生严重损坏,涉及到车身底板发生变形,无须全部更换车身时,应先进行车身底板校正和车身校正,再修复损坏的车身钣金件。车身底板校正的全部完成,保证了车身底板的立体位置,可以保证轿车车身的总体位置。确定了发动机总成和前悬架的安放位置,可恢复汽车车轮的定位角度及其他总成的定位。车身底板校正后,再进行车身钣金修理。
简介:基于开关电容的三角波发生器无需运放、反馈电路、结构简单、输出功率大而且三角波的各个参数可调.根据所提出开关电容三角波发生器的拓扑结构,对其工作原理进行了理论分析,得到了三角波发生器输出电压表达式;讨论了三角波的峰峰值、峰值、谷值、线性度和对称性与电路参数之间的关系;利用仿真验证了理论分析正确性.同时,提出了这种开关电容三角波发生器的电路参数设计方法,并进行了仿真和实验验证.结果表明这种电路参数设计方案可行.
美洲三连胜,汉密尔顿为争冠“孤注一掷”
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
基于ZEMAX软件的三组元变焦系统凸轮曲线设计程序
三菱在日内瓦展出两款电动车
非结构化环境下材料表面三维应变检测方法
事故现场三维数据采集与点云数据处理
MDT三维工具集在齿轮造型与分析中的应用
汽车车身涂装工艺系列讲座(三)——底涂层的施工
三菱太空行驶中发动机故障灯有时点亮
邻域法在三维显微图像复原中的应用研究
离心式叶片泵内三维流场的数值模拟
水煤浆制气过程中工业三废回收利用技术研究
奔驰轿车各系统的结构原理和诊断技巧——从入门到精通(三)
第三届中国国际流体机械展览会回顾
第三届中国国际装备制造业博览会
三代非能动核电站余热排出泵转子临界转速分析
礼物与盛宴2015年泛珠三角超级赛车节夏季赛
汽车起动难:奥迪轿车电喷发动机起动困难检修三例
汽车钣金维修工艺及现代化维修设备的应用(三)
一种基于开关电容的新型三角波发生器