简介：在这里我首先从两件事情说起,这两件事情都是发生在笔者所工作的4S店。先说第一件事,有一位客户把他的家用轿车开到我店来做一个30000km的保养,该保养项目除了有常规的更换机油和检测之外,还会有一些诸如清洗节气门进气道之类的清洗养护项目,这样一来维修的时间就会增加很多,由于客户不愿意在店里等待,所以客户把车放到我店以后就先去办其他的事情了，他离开之前告诉我们的服务顾问说，他会在下班之间到店里取车。

简介：本文作者随中国汽车技术队参加了2013年4月在澳大利亚举办的全球技能挑战赛（GlobalSkillsChallenge）,7月在德国举办的第42届世界技能大赛（WorldSkillsInternational）,2014年10月在法国举办的欧洲技能大赛（WorldSkillsEurope）;期间编译了2001年第36届至2013年第42届世界技能大赛汽车技术赛项的竞赛试题和评分细则,分析研究了历届太赛的技术说明文件,文件定义了技能标准规范、出题原则、评分标准、健康和安全及环保规范、赛项可持续发展、竞赛试题和评分细则推广、与观众和媒体互动措施等；2008年以来，参与了德国汽车商会和手工业行会举行的汽车机电技师资格认证考试，负责编译德语实操作业单和理论考试试卷。

简介：以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会吸引了18个国家和地区2000家中外汽车展商参展；展出总面积超过35万平方米：展出整车1343辆，其中全球首发车10g辆，新能源车103辆，概念车47辆，亚洲首发车44辆。本届车展是一届具有里程碑意义的车展。

简介：2015年10月21日,由科技部中国科学技术信息研究所主办的中国科技论文统计结果发布会在北京召开。会上揭晓了＂中国科技核心期刊＂的评选结果。《汽车工程学报》通过了多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐.被正式收录为＂中国科技核心期刊＂（中国科技论文统计源期刊,CSTPCD）。此次新增收录的自然科学类期刊有31个,被淘汰的期刊共有35个。

简介：以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进。结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的进气系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对进气系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析。研究结果表明,理论公式能有效指导进气系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为进气系统噪声优化提供一种可靠实用的途径。

简介：2014年12月10日晚,中国汽车保修设备行业协会、《汽车维修与保养》杂志社共同主办的“汽车后市场专业人士沙龙”活动在上海国际会议中心隆重举行.本次沙龙活动邀请到了来自汽车零部件、维修检测设备、养护用品等汽车后市场各个领域的行业管理者、资深专业人士、知名专家等上百人.针对汽车维修企业转型升级,国家今年出台并实施了多项政策和措施,规范并促进汽车后市场中维修行业的健康发展.本次沙龙活动以“展望与分享”为主题,到场嘉宾以交流、对话的互动形式,与汽车后市场同行、专家、领导面对面交流,就今年汽车后市场出台的国家政策、热点话题、个人收获与感受展开了热烈讨论和深入交流.

简介：据了解，欧美国家汽车维修和配件市场中再制造产品所占比例高达50％，按照这样的市场份额，我国未来汽车后市场中再制造产品的市场空间巨大。近期相关标准和政策的发布，表明我国汽车零部件再制造已经进入标准化发展阶段，汽车零部件再制造行业将迎来大规模推广发展期。

简介：为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯（Polypropylene,PP）的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价（LifeCycleAssessment,LCA）对比分析,采用GaBi4软件对生产制造过程中的物料消耗、能源消耗以及对外排放进行统计分析,并利用CML2001方法评价了生产制造及回收过程中的环境影响。对比分析结果表明,A型汽车副仪表板较B型来说,在生产回收过程中,能耗、环境酸化和温室效应影响较严重,故优化现有的原材料制备工艺与成分含量,改良汽车副仪表板结构设计是减少环境影响的有效途径。

简介：一、用钳式万用表测量启动系统故障以前，当我们遇到启动系统故障时，比如启动机转动无力时，只是使用普通万用表测量启动瞬间的蓄电池电压，不能测量到启动机实际消耗的电流与功率，因为直流电流表应用不太普及，所以有时会产生误判。

简介：9月29日，由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会共同主办，湖北省机械行业联合会、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、《时代汽车》杂志社共同承办的“2015中国（武汉）国际新能源汽车发展与合作峰会”，在武汉国际博览中心与第十六届武汉国际车展同期拉开帷幕。

简介：燃料电池车曾经是车展焦点，直到锂电池的出现为电动车带来曙光，不少车厂开始投向愈趋成熟的EV并宣布放弃燃料电池。

简介：11月11日，由中国汽车技术研究中心主办，武汉经济技术开发区管委会、汉阳专用汽车研究所共同承办的“2015中国专用汽车产业发展国际论坛”在武汉隆重举行。此次论坛的主题是“新常态新机遇”。来自国家工信部、交通部、国家信息中心等国家部委的领导，以及东风汽车、IVECO、江淮汽车、中集车辆等车企负责人出席了论坛，来自主机厂、专用汽车企业、零部件生产企业等领域500人参加了本届论坛。