简介:摘要:本文首先利用1993~2018年安多县大风日数、最大风速、平均风速观测资料对安多县大风灾害天气变化特征进行分析,结果表明:1993~2018年年安多县大风日数呈减少的变化特征;安多县大风日数出现最集中的时间段为11月至次年5月,占年平均大风日数的83.16%。安多县四季中大风日数出现频率最高的季节为冬季。安多县平均风速呈减少的变化特征;安多县月平均风速整体表现为“增加-减少-增加”的变化特征势;安多县冬季平均风速最大,春季次之,秋季略低于春季,夏季平均风速最小。安多县年平均最大风速呈减少的变化规律;从1月至8月安多县月平均最大风速呈减少变化趋势,从8月到12月安多县平均最大风速呈增加变化趋势。四季中,安多县最大风速最高值出现在冬季,春季次之,夏季略低于秋季。
简介:摘要:本文深入研究了建筑施工过程中的扬尘排放特征及其对环境与健康的潜在影响,并针对性地提出了有效的防治对策。通过现场监测与数据分析,揭示了建筑施工扬尘的产生机理、分类、浓度与粒径分布特征及时空变化规律。进一步,利用空气质量模型评估了扬尘对区域空气质量的影响,并探讨了其对人体健康及生态环境的潜在危害。在此基础上,本文从管理措施优化和技术手段应用两个方面出发,提出了包括完善法律法规、加强施工监管、推广绿色施工理念、应用高效除尘设备、实施施工现场封闭与湿法作业以及建设智能监测预警系统等在内的综合防治对策。研究不仅为建筑施工扬尘污染的科学治理提供了理论依据和技术支持,也对促进城市可持续发展、保障公众健康具有重要意义。
简介:摘要道路和道路、道路与铁路或者其它线形工程在同一个空间平面内的互相交叉可以称之为平面交叉。平面交叉是道路整个系统内的重要组成部分,它是道路网中的“要害”,路网中的各种交通流在此汇集、变道、转向和通过。合理进行平面交叉口的设计以及优化平面交叉口的交通组织,对提高交叉口的车速和通行能力,减少交通阻塞,降低事故发生率有着重要的意义。影响平面交叉口安全的因素既和交叉口交通管理手段有关,又取决于平面交叉口自身的几何特征。
简介:摘 要:利用贵定县一般气象站1971-2020年50年的逐日气温资料,分析稳定大于等于10℃日数及积温的起始日期、终止日期变化、年变化、代际平均值变化,计算0℃以上每增加1℃范围内的积温和出现日数分布。结果显示:贵定国家一般气象站50年稳定大于等于10℃积温、出现日数变化均呈现上升趋势,50年积温均值为4701.178℃·d,年出现日数均值为239.42天;0℃以上每增加1℃范围内的积温呈现单峰型,与全省变化特征一致,最大为23~24℃含24℃,积温为29736.8℃·d;0℃以上每增加1℃出现日数呈现近单峰型,最大峰值和积温分布峰值相同。
简介:摘要 了解灾害性天气特征,对麻江县防灾减灾,乡村振兴战略等有非常重要的意义。利用1990-2019年麻江国家气象站气温、降水、天气现象等观测数据,5个乡镇区域自动气象站2010-2019年气温、降水、风速观测数据。历史极端值采用1961年麻江国家气象站建站以来的气象观测数据。对灾害性天气特征进行分析。结果表明麻江县气候资源、灾害性天气在空间和时间上存在一定的规律和特征。了解这些规律和特征,对科学做好气象防灾减灾工作,充分发挥气象在防灾减灾“消息树”和“发令枪”的作用,最大限度减轻气象灾害对人民生命财产安全造成的损失,进一步助力和巩固脱贫攻坚成果,防止因灾返贫、因灾致贫。
简介:摘要:由于地质构造和矿山形成的因素不同,致使矿山的矿床地质特征有着自身的属性,加强对矿场地质特征的分析和研究,准确把控各项勘探数据,将有助于采矿方案设计的科学性和严谨性,结合着正确的开采形式和方法,有利于降低采矿业安全事故的发生率,并提升采矿企业的经济效益。