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275 个结果
  • 简介:本文分析了直-8机气动和水动设计中的有关问题,如旋翼翼型后缘加片、定距巡航、定速续航、定速爬升和水中稳定性等。这些分析和试验为直-8机的研制奠定了技术基础。

  • 标签: 直升机 气动设计 水动设计
  • 简介:介绍了压气机进口压力畸变场测试用传感实时校准系统的技术要点、系统构成和校测结果。表明采用该系统后,能在保证测试精度前提下节省测压系统经费,适用于压力传感多,量程一致的的压力测试中。

  • 标签: 压力畸变场 传感器 实时校准系统 压力测试 压气机进口
  • 简介:航天飞机轨道飞行RCS主推力室采用先导式阀(POVs)来控制推进剂的流量。由于先导式阀有些固有的缺陷,因此新研制了直动式阀(DAVs)(参考文献1和2)。根据在所规定的使用条件下无泄漏的密封性、防金属硝酸盐的污染、不受供应管路压力波动的影响、具有足够的结构强度和循环寿命、以及与先导式阀互换性的初步要求提出了各项设计改进。考虑上述各项改进、设计、制造和试验了验证组件。验证组件的试验内容包括振动、响应特性和循环寿命,同时对阀门中装配的关键组件波纹管也进行了寿命试验。本文介绍了设计改进的细节,同时提供了相应的试验数据。

  • 标签: 设计改进 直动式阀 航天飞机
  • 简介:本文采用装有小流量双径向扰流混合杯式喷雾装置的二元矩形试验燃烧室,在常压及进口空气不加温条件下工作燃烧试验,研究了不同的双扰喷雾装置对燃烧室的出口温度分布质量的影响。试验经果表明:正确设计的双扰喷雾装置将明显改善燃烧室出口温度分布质量。这对我国新型航空发动机燃烧室的研制以及三大部件中短环形燃烧室的研制都有直接的现实意义。

  • 标签: 燃烧室 湿度分布 双扰流器 喷雾装置 航空发动机 燃烧试验
  • 简介:研究数据挖掘技术在火箭发动机故障诊断中的应用,利用两种典型的贝叶斯分类——朴素贝叶斯分类和TAN分类对液体火箭发动机故障进行分类,对某型号液体火箭发动机的试车数据和仿真数据进行了故障诊断,结果和实际试车情况相符,从而验证了贝叶斯分类可以应用于液体火箭发动机故障诊断。

  • 标签: 数据挖掘 贝叶斯分类器 液体火箭发动机 故障诊断
  • 简介:为了模拟飞行状态下进入超燃冲压发动机燃烧室的高焓空气,在地面模拟试验中需要对空气加热,可再生蓄热式加热是一种能提供相对纯净高焓空气的试验设备。介绍了蓄热式加热的工作原理与特点,分析了关键技术。结果表明,蓄热式加热器具有加热空气总温高、流量大和相对纯净的优点,是我国超燃冲压发动机地面试验的发展趋势,但蓄热阵材料、加热结构、超高温阀和大范围调节预热燃烧等是关键技术,有待进一步研究和攻关。

  • 标签: 超燃冲压发动机 空气温度模拟 蓄热式加热器 纯净空气
  • 简介:本文阐述了直升机模拟主控计算机系统的组成和各系统的功能,描述了基于VME总线的主控计算机硬件系统的配置方案,探讨了实时多任务仿真管理软件的设计方法及实时仿真软件的实现.

  • 标签: 工程模拟器 实时仿真 VME总线
  • 简介:“全球作战概念”(GGO)是美国海军继“21世纪海上力量”构想之后提出的一个新概仿,是对“21世纪海上力量”构想的补充和完善。2002年6月,美国海军根据国防部2001年“4年1度防务评估”报告要求,提出“海军转型计划篮图”(NavalTransformationRoadmap)。

  • 标签: 美国海军 作战 全球 21世纪 国防部 力量
  • 简介:描述了85%过氧化氢分解气体驱动的四缸柱塞泵,泵重为400克、在出口压力近5MPa下可供水172mL/s.在压力和流量相当条件下,对采用该泵的气体发生循环系统进行了测试.泵靠一小部分泵压过氧化氢的分解气体驱动,该系统靠0.2MPa低压贮箱自身起动,还评估了蒸汽凝结对系统性能的影响.

  • 标签: 过氧化氢 气体发生器 柱塞泵
  • 简介:采用计及质量源密度空间分布规律的冷气掺混模型,对某高压涡轮动叶有/无冷气喷射时的气动性能进行了数值计算和对比分析。数值分析结果表明,该模型能够较准确地模拟出大流量冷气喷射对涡轮性能的影响。冷气喷射导致了马赫数的下降和气流角的变化,叶片表面和端壁处形成了低温保护层,且压力面附近温度降低较吸力面强烈。

  • 标签: 气膜冷却 高压涡轮 数值研究 动叶性能 航空发动机 气动性能
  • 简介:直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义.本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系统工作原理及系统标定方法等.

  • 标签: ZPXJ-16 直升机 尾段结构 疲劳试验 协调加载
  • 简介:2005年7月18日,L15高教机02架试验机部装正式开铆,洪都航空集团在完成首架L15高教机部装后没有松劲,全体参研人员发扬连续作战、敢打硬仗的作风,五十多天日夜24小时奋战在L15高教机02架试验机部装现场,超常规但不超程序和原则,终于保质量、保安全圆满完成了L15高教机02架试验机部装科研生产任务。2005年9月9日零时30分,L15高教机02架试验机部装提前三天顺利下架,为L15高教机首飞前各项试验提供了有力保障。洪都航空工业(集团)公司在高教机试制工作中又向前迈进了一大步。

  • 标签: 中国 L15型高级教练机 试制工作 洪都航空工业集团公司 技术性能
  • 简介:简要介绍了某直升机惯导在空中失效后出现载机抖动的故障现象,分析了惯导部件的工作原理,找出了故障发生的机理和原因,并制定了相应整改措施。

  • 标签: 直升机 惯导 故障分析
  • 简介:洛克希德·马丁在白沙试验场成功完成XM3制导多管火箭发射系统(GMLRS)鉴定试验,这次试验是向约40千米外目标发射3枚XM30火箭,根据现场获得的资料显示,此次测试达到预期目标。

  • 标签: 多管火箭 鉴定试验 制导型 GMLRS 火箭发射系统 家族
  • 简介:本文基于直11机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11机的使用完好性,降低使用维修费用.

  • 标签: 直升机维修 使用寿命 机载设备
  • 简介:对直8某机发动机发生的多次涡轮间温度超温进行了分析研究,阐述了超温问题的基本特征、形成原因及处置对策。

  • 标签: 直升机 发动机 超温
  • 简介:在高空、低速、低雷诺数下,进行具有较强抗分离能力的新叶研究,探索叶设计的新概念和新方法,并发展相应的低雷诺数压气机叶片二维设计技术是十分关键的。本文进行了低雷诺数条件下二维压气机叶栅流场计算与对比,在探索高空、低速、低雷诺数对压气机叶性能影响的基础上,以发展适应低雷诺数流动的、具有较强抗分离能力的新叶为最终目标,进行叶设计新理论和新方法的探索,为最终突破低雷诺数下叶设计的关键技术提供了可行的途径,并为三维叶片优化造型打下了基础。

  • 标签: 风扇/压气机 低雷诺数 叶型设计 流场计算
  • 简介:由于直升机飞行高度低、飞行速度较慢,直升机飞行模拟的视景系统具有特殊性.本文以某直升机飞行模拟为背景,详细介绍了直升机视景数据库的结构形式,描述了视景数据库的设计和实现方法,分析了其中的关键技术并提出了解决措施.

  • 标签: 直升机 飞行模拟器 视景系统 地形数据库