简介：摘要：液化石油气、压缩天然气等气体燃料成本较低、排放较少，且由于能量强度低和对环境的影响较小等原因，被认为是现代汽车理想的代用燃料。但是燃气汽车性能普遍下降制约了气体燃料的发展。国内外多家单位的大量研究表明，液化石油气和压缩天然气采用液态喷射和直喷的方式，有利于解决燃气汽车动态性能下降的问题。如果将液态液化石油气和压缩天然气直接注入缸内，提高其压缩比，其性能可达到原汽油机的水平，而对于压缩天然气来说则更为突出。缸内直喷技术从根本上解决了预混模式下气体燃料加热空气导致通风效率下降的问题，有效提高了通风效率。液化天然气发动机动力性能具有清洁度高、储能大、安全可靠、续航时间长等优点，比压缩天然气具有更大的发展潜力，是车用天然气燃料开发的主要方向之一。

简介：摘要：近年来，随着我国居民的生活质量水平不断提升，人们对汽车行业的质量水平要求也更加严格。汽车发动机是否能正常运行，关乎着整个汽车的总体质量水平，若发动机出现问题，则可能会出现交通事故，影响车主的生命安全。近几年来，我国研制发动机的功力多样化，制作材料也较为繁多，使得市场上出现了各种各样的汽车发动机，本文就汽车发动机失火故障诊断方法进行研究，并结合相关问题提出部分解决措施。

简介：    摘要：汽车发动机冷却液是维持发动机正常工作和运转的物质。随着冷却液循环时间的延长，其冷却性能会受到一定的影响。因此，有必要更换汽车发动机的冷却液，以维持冷却系统的正常运行。对汽车发动机冷却液进行有效检测是非常必要的。技术人员需要掌握合理的检测技术和更换技术，以保持汽车发动机冷却液的稳定运行。分析了汽车发动机冷却液的作用，研究了汽车发动机冷却液检测技术的应用，提出了替代汽车发动机冷却液的具体措施和方法，以促进我国汽车发动机冷却液检测技术的发展和应用。

简介：摘要：虽然汽车行业发展迅速，但是由于汽车化石燃料的燃烧导致的环境污染也日益严重。作为城市空气污染物主要来源，机动车尾气排放带来的大气污染问题不容忽视。为顺利实现“碳达峰”“碳中和”目标，降低CO2及大气污染物排放水平，以新能源汽车为代表的低碳型交通工具已得到大力推广，新能源汽车技术在这种大背景下得到迅速发展。以纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车为代表的新能源汽车逐渐大规模进入市场，进入消费者的视野。各国对于新能源汽车也逐渐放开补贴政策，并加大力度发展新能源汽车制造业。本文主要对可变排量技术对发动机油耗的影响进行论述，详情如下。

简介：摘要：经济的发展推动了我国科学技术的不断成熟。当前，我国汽车行业快速发展，发动机应用水平也日益提高。我们了解到，现代发动机常采用小型化设计，使整车需求功率相同的情况下，大负荷时发动机转矩增加，减小泵气损失。  在汽油发动机开发过程中，如何及时地发现问题和快速地排查及解决问题，是台架试验过程的一项重要综合能力的体现。本文主要对汽油发动机双回路冷却系统进行研究，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发，具体详情如下。

简介：摘要：轴承是航空发动机重要的动力部件，轴承的稳定性决定了轴承的运行周期。在高负荷的工作环境下，轴承失效严重影响了航空发动机的运行。本文通过对轴承失效的问题进行深入分析，并根据轴承的的设计、制造、运作等多个方面出发，提出了一些可行性的解决策略与提高轴承运转的稳定性的优化策略。

简介：摘要：利用 CFD 方法对冷却器流场和温度场进行分析，获得冷却器废气流场和冷却液流场以及冷却管部分的温度场。EGR冷却器气侧压降18.41kPa，EGR冷却器水侧压降49.14kPa，沸腾面积0.49%，处于合理值内，气侧流量分布均匀，各管流量平均偏差值为2.08%。对冷却器结构调整时的各种分析结论为以后该系列冷却器设计提供参考。

简介：摘要：虽然汽车行业发展迅速，但是由于汽车化石燃料的燃烧导致的环境污染也日益严重。作为城市空气污染物主要来源，机动车尾气排放带来的大气污染问题不容忽视。为顺利实现“碳达峰”“碳中和”目标，降低CO2及大气污染物排放水平，以新能源汽车为代表的低碳型交通工具已得到大力推广，新能源汽车技术在这种大背景下得到迅速发展。以纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车为代表的新能源汽车逐渐大规模进入市场，进入消费者的视野。各国对于新能源汽车也逐渐放开补贴政策，并加大力度发展新能源汽车制造业。本文主要对可变排量技术对发动机油耗的影响进行论述，详情如下。

简介：    摘要：随着时代的不断发展，我国现代机械产业的发展速度不断加快，柴油发动机设备的应用范围不断拓宽。柴油发动机设备本身具有较强的应用优势，将其与机械产业结合，能够推动产业得到更加快速的发展。由于柴油发动机本身具有一定的复杂性，所以在运行过程中容易受到不同因素影响而出现不同程度的损耗，如果情况较为严重甚至会引发某些故障问题。因此，想要将柴油发动机的优势充分发挥出来，则需对常见故障进行全面摸索，分析造成故障的原因，根据问题采用具有针对性的维修和养护策略，如此才能保证柴油发动机的稳定运行。本文在具体研究过程中从多方面入手，首先分析了柴油发动机的工作原理，并阐述了当前常见的故障问题以及具体的原因分析。

简介：摘要：航空发动机剩余寿命是民航飞机安全状态的一个重要关注点。本文基于发动机排气温度，建立维纳过程模型对航空发动机进行建模分析并引入漂移参数及扩散参数，利用极大似然估计法对模型参数求解，基于贝叶斯理论[8]结合发动机历史数据，在线更新两大参数，实时计算发动机剩余寿命，最后由实际发动机数据计算剩余使用寿命。

简介：摘要：在汽车行业蓬勃发展的今天，越来越多的科技被运用到汽车中，配置趋向多样化，动力总成的搭载越来越多，各种功能和性能的升级，使得机舱内部零部件和管线类的布局变得越来越紧凑，频繁出现布置问题。如何合理地安排和设计发动机舱内各部件之间及各个零件间的相互关系是实现高效集成生产的关键。发动机舱是整车中集成度最高的一个区域，怎样确保整车性能，将较多零部件安排于有限空间中，满足客户的多样化需求，是当前阶段亟待解决的课题。因此，文章以发动机在整车机舱内的布置原则浅析为题进行了讨论，以期望对为今后车型的正向开发工作提供依据。

简介：摘要：本文通过涡扇发动机滑油、附件传动系统原理，对该型发动机出现滑油油样混入燃油的故障进行分析。分析中采用故障树对可能引发故障的底事件进行一一列举，并给出故障的排查方法，为今后此类故障的排除提供有益的借鉴。

简介：摘要：随着我国经济与社会的快速发展，汽车已经成为，家家户户必备的代步工具。尽管汽车的品牌以及型号存在着多种多样的选择，但是在汽车发动机对于整个汽车具体构造当中发挥着不可忽视的重要作用。本文首先介绍了汽车发动机的内部构造，文章紧接着分析了汽车发动机常见的故障以及诊断处理主要内容包括汽车发动机在启动过程当中遇见的一系列故障;汽车发动机的噪音故障;汽车发动机出现放炮故障以及爆震故障;汽车发动机不能正常启动，并且启动速度过慢的故障;发动机在自身运行当中出现的动力不足。文章通过对汽车发动机构造分析，进一步深入了解了汽车发动机常见的故障，在一定程度上为汽车发动机维修工作提供了工作思考方向。

简介：【摘要】航空发动机作为组成飞机的核心部件之一，其拆装、换装难易程度及效率很大程度上决定着飞机的出勤率及运营成本。因此，飞机发动机安装技术一直受到飞机制造商、航空公司、军方及其他用户单位的关注与重视。近年来，随着光电技术、传感技术、智能控制技术等新技术的快速发展应用，发动机安装技术也得到了新的发展，新颖实用的发动机安装保障设备接连推出。本文通过国内外不同飞机发动机安装技术的介绍与优缺点对比分析，阐述不同类型发动机安装技术的适用范围，以便相关从业人员参考。

简介：摘要：复合材料在飞机结构件中的应用日趋成熟，从开始的内饰、连接零部件发展到主承力和次承力结构件。尤其是在大型复材机翼的生产装配中，不仅能够对大型复材薄壁件进行整体加工，而且能够完成复材与其他金属零件的高精度自动化组装。纤维增强复合材料是将耐高温的碳或碳化硅纤维按一定结构进行织构后，植入碳化硅陶瓷基体中，形成一种高性能复合材料，由于存在纤维的增韧作用，极大提高了陶瓷基材料的断裂韧性，因而在燃气轮机透平、发动机燃烧室、飞行器热防护系统、高档汽车刹车系统、核能等领域具有广泛的应用前景。

简介：摘要：自19世纪末汽车诞生以来，其外观和运行方式发生了很大变化，但汽车发动机一直作为汽车的主要部件存在。随着现代材料、电子和金属加工技术的发展，汽车发动机的材料、制造技术甚至工作原理都发生了很大的变化。基于此，对气动汽车发动机工作循环的理论进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：世界各国机械系统难题主要包含设计方案、生产制造、安装、使用和试验。中国机械系统难题主要原因是触碰后容易损坏，零件数量大，构造繁琐；生产制造水平低，检测技术手段落伍；对国内技术自然环境的高度关注和投资非常少。因而，为了能机械系统的成功运转，务必塑造管理方法、生产加工、检测等相关负责人的专业能力。

简介：摘要：航空交通的蓬勃发展正在改变人们的出行方式，因舒适、方便、快捷的运输体验是人们出行选择交通工具的首选。但是发动机磨损而出现的飞行事故较为常见，不仅影响了运输安全，还为航空事业的发展带来一定的弊端。本文着重分析航空发动机的常见磨损现象以及根据发动机磨损情况分析故障类型，对航空发动机的故障类型给予正确的诊断方案及解决办法。

简介： 摘要：近年来，我国经济迅速发展，但与此同时，我国也面临着严重的环境污染问题，这是最严重的问题。为了解决一系列环境问题，主要是因为内燃机排放量低于标准，政府制定了内燃机排放标准和减少污染。为此，有关技术人员必须对柴油机进行改造，使其排气符合排放标准。本文件主要分析了SCR技术在柴油机废气处理方面的现状并分析了未来的趋势。