简介：摘要：公路工程中常常会遇到淤泥质地软土地基，在实际的处理中对软基地基的处理方式需要选择一定的处理手段、工艺合理处理，处理方式会直接对公路工程施工作业造成直接影响。在处理软基的过程中，必须设计规范性的施工方案，合理运用多种不同的施工技术，并结合实际针对性地调整施工方法，促进施工效果的稳步提升。基于此，本文主要分析了公路工程地基软基处理方法的合理选用。

简介：摘要：软土路基在公路工程项目建设施工中比较常见，会降低工程项目综合建设施工质量，严重时还会损害人们的人身安全。在新时期建设发展的过程中，就需要优化公路路基路面设计中的软基处理模式，致力于解决其中的问题，增大公路路基路面的强度和稳固性。文章主要通过分析影响公路路基路面软基处理的因素及其现状，提出软基处理的主要措施及途径。

简介：摘要：本文结合树脂基复合材料的基本情况，对树脂基复合材料的湿法缠绕成型进行研究，对该成型方法的具体缠绕成型工艺进行阐述，确保树脂基复合材料的成型方法得到有效控制，并且发挥湿法缠绕成型的优势，进而全面提升树脂基复合材料的应用价值，满足实际应用的基本需求，全面提升树脂基复合材料的合理运用，积极提升该项材料的应用价值。

简介：摘要：根据道路桥梁施工要求及实际情况，重视其软土地基施工技术处理，有利于降低路桥基础施工风险发生的概率，为后续施工作业的高效开展创造有利的条件，避免影响道路桥梁结构应用质量。因此，在加强道路桥梁施工、实现其基础施工目标的过程中，应给予软土地基施工技术科学处理更多的关注，制定并实施相应的处理计划，确保软基施工效果的良好性，逐渐实现其科学处理目标，满足道路桥梁施工安全性及施工企业的长效发展要求。在此基础上，有利于丰富道路桥梁在软土地基施工方面的实践经验，拓宽与之相关的处理工作思路。

简介：摘要：我国幅员辽阔，地质条件差异明显，导致土质承受剪应力的能力与受压缩强度有很大的差异。随着我国经济的发展，市政道路工程建设规模不断扩大，随着科技的不断发展，市政道路工程中的软基处理得到了良好的技术保障。软基承载力低，可塑性强，施工处理技术含量高，在工程施工中如不对其进行有效的加固施工，就会造成严重的工程事故。由于软土的复杂性以及人们对其工程特点的认识不足，建立完善的软基处理控制体系具有重要的意义。

简介：摘要:近几年，为了推动各地经济的均衡发展，国家不断加大了道路建设力度。为了推动国家交通事业健康发展，必须对道路桥梁施工质量进行控制，提高工程中各段施工质量。现目前，道路桥梁建设中最为突出的问题之一是过渡段软基路基路面施工，这一问题的存在会导致路面沉降不均、稳定性差，从而使得路面欠缺平整度，影响行车质量，甚至导致行车安全。故，文章对道路桥梁过渡段软基路基路面施工要点展开了分析，提出了相关的施工流程，以改善工程的建设质量。

简介：摘要：我国是世界上最大的基建国家，在建筑工程施工方面有着得天独厚的优势，随着社会的不断发展，人们对于建筑质量的要求也在不断增加，传统的施工工艺已然无法满足当前社会发展需要，尤其在出行工具越发多样化的今天，传统的路基路面质量很有可能会因自身承重力不足而受到影响，本文对市政路桥过渡段软基路基路面施工进行分析，以供参考．

简介：摘要：在建筑工程中有效保证桩基检测质量的方法之一就是应用桩基检测技术。施工人员必须运用桩基试验技术，结合建筑物的实际情况来确保施工质量，并且以此来保证高层建筑的整体质量。

简介：摘要：本文主要对市政路桥施工中的软基处理技术及评价方法进行分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘 要：城市道路建设期间，土路基施工是施工过程中最重要的环节，而软土路基的出现成为阻碍工程进度和确保工程质量的绊脚石，为此，要求工程设计人员需结合不良地质情况，给出合理的设计方案和处理措施，来提高道路路基承载能力和整体稳定性，保证道路建设工程质量。本文对市政道路路基设计及软基处理进行探讨。

简介：摘要：由于不同城市及区域存在地质差异，市政道路施工需有多样化的技术作为支撑，尤其是对不同状况的软土路基，需从加固效果、成本及效率入手，合理选择软基加固技术，保障市政道路有序建设。基于此，文章首先就软基特点及加固处理的必要性予以分析，详细研究多种软基加固技术，并就如何实施技术管理提出具体要求，旨在提高软基加固效果。

简介：摘要：我国幅员辽阔，地质条件差异明显，导致土质承受剪应力的能力与受压缩强度有很大的差异。随着我国经济的发展，市政道路工程建设规模不断扩大，随着科技的不断发展，市政道路工程中的软基处理得到了良好的技术保障。软基承载力低，可塑性强，施工处理技术含量高，在工程施工中如不对其进行有效的加固施工，就会造成严重的工程事故。由于软土的复杂性以及人们对其工程特点的认识不足，建立完善的软基处理控制体系具有重要的意义。

简介：摘要：随着城市道路建设力度不断加大，软地基处理也逐渐受到重视，对此也投入了大量的资源，给予了大力支持。如果未能对软地基进行有效处理，将会导致道路工程存在诸多安全隐患，严重阻碍了我国交通体系发展。本文对市政道路软基处理工程进行了概述，分析了软土地基影响因素，对市政软土地基常用的处理技术进行了分析。

简介：

简介：摘要：随着城市化的发展进程，市政施工项目越来越多，道路施工是城市主要建设项目，受到重视。由于我国各地区的地理环境与土壤环境各不相同，部分地区在进行市政道路施工过程中经常会遇到目标土层的压缩量较高、土层中含有较多的有机物质的现象，因此需要相关项目方做好软土地基地处理，以降低软土地基对市政道路带来的影响。以市政道路施工项目为研究对象，探讨在市政道路施工过程中软土加固技术的应用路径。

简介：摘要：随着我国国民经济的快速发展，高速公路通车里程得到持续增加。然而，在高速公路建设及后期营运过程中遇到的路基、地基不均匀沉降问题越来越突出，软土地基沉降问题对道路的安全和稳定的运行构成了严重的威胁。所以，采取合理有效措施对软基处理成为当今道路工程建设中的重要技术关键。当前，针对软土地基沉降问题进行处治的技术种类有很多，由此可以为工程建设提供多种选择方案，但是在实际工程应用当中，软土地基处治方案的选择受到多种因素的影响，如果仅仅凭工程技术人员的个人经验，则无法选出最优解决方案，具有一定的局限性。有鉴于此，本文针对高速公路软基路段沉降处治技术展开研究。

简介：摘要：随着技术的不断进步，我国交通事业发展的势头更猛，因此要更为重视道路桥梁的建设。通过引入新技术，提升质量的基础上，完善施工流程。结合对道路桥梁施工过程的分析来看，其中过渡段软基路基路面施工问题较为突出，因此本文将重点就此区域的施工作业展开研究，以期通过下文的阐释能够为我国交通事业的发展贡献力量。

简介：摘要：市政道路的施工质量对于城市面貌的发展具有直接影响作用，为了城市建设的长远发展考虑，城市规模不断扩大的今天，必须提高市政道路施工质量，才能满足城市发展的基本需求。而软基加固技术作为道路施工中极其重要的技术之一，需要不断研发并提升技术水平，最大程度确保市政道路的安全性与承载能力。

简介：摘 要：目前针对真空联合堆载预压的理论学习和工程实践，通过对合福铁路铜陵长江公铁大桥接线K37+200-K38+380段软基处理真空联合堆载预压的监测数据分析研究表明： 真空联合堆载预压工艺在本工程软基处理中取得了明显的效果，真空联合堆载预压后的软基土体物理力学参数明显变好，孔隙比、含水率明显降低，土体沉降量减小，十字抗剪强度增加，较好的杜绝了高速公路通车后路面沉降、开裂等一系列质量病害，合理确定了最终路基填筑标高。 关键词：真空预压；联合堆载；地基处理；处理效果

简介：摘要：路桥过渡段是刚性桥台与柔性路堤的结合部位，由于两种结构物的刚度不同，为保证交通的连贯性与顺畅性，需要在其中建立桥梁，而路桥过渡段的施工是保证路桥之间有序连接的基础。施工过程中如在地基处理、填料选择、施工工艺、质量检测等方面管控不到位，施工完成后由于路基不均匀沉降，容易造成桥头跳车。桥头跳车的危害主要表现为：影响行车安全、行车舒适、降低行车速度、加速桥梁及路面病害发展，对道路桥梁的运行影响极大。现阶段处置桥头跳车的方式主要有排水固结法、换土法、振动碎石桩法、注浆法等，处置成本高，且处置时往往需要封闭交通，必须征得道路主管部门、公安机关交通管理部门、路政等单位同意，并提前5d向社会公告，极易造成不良社会影响，对收费公路而言可能还会造成通行费费率下浮。因此，施工单位应加强路桥过渡段施工控制。