简介:改革开放40年,也是我国工业开放、发展、改革、创新的40年,更是我国装备制造业快速成长、锐意进取的40年。以1978年机械工业代表团的欧洲访问为始,走出国门“开眼看世界”发现巨大差距的机械工业,毅然开启了.一段开放、引进、学习、合作、创新之旅。由此,随着110号文件、863计划、火炬计划等一批影响深远的决策的逐步实施,三峡工程,北煤南运、宝钢二期等一批事关国计民生的重大工程逐渐落地。我国的工业告别了技术落后、质量低下的旧时代,重大技术装备也实现了从无到有的突破,迈向了快速、激昂发展的新时代。
简介:本文就在电热供干炉中采用数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪,从而确保了仪表在长时间运行中的准确性,为压力容器产品的质量提供了可靠的保障等方面作了论述。
简介:介绍普通液压镗床改造原因,改造方案,运用三菱可编程控制器(PLC),步进电机及其驱动程序,在普通液压镗床自动等分的电气自动化技术提升的实际应用。介绍电气控制系统的硬、软件和分度控制的软件设计及应用。
简介:该文针对飞机液压系统温度过高产生的危害,分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素,介绍了飞机液压系统温度控制的方法。
简介:分析了环境温度对电液伺服阀滑阀零件尺寸以及配合间隙的影响,不同初始温度下阀内流场分布和温度分布。还分析了液压油的高低温特性,温度对永磁体、导磁体的影响。
简介:本文在实验室条件下获得一组GCrl5淬火钢X射线半高宽——回火时间曲线,由此可评估滚动接触表层平均温度。
简介:以淬硬层深度(渗碳淬火硬化层)为基础,对渗碳钢轴承的渗碳层深度进行研究,并找出金相法与硬度法测量渗碳层深度的对应关系;对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。
简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。
简介:轴向柱塞泵柱塞缸体组件是液压柱塞泵和液压柱塞马达的重要组成零件,缸体双金属的烧结和使用寿命直接影响到液压类产品的质量,也是柱塞泵研发中的关键技术难题之一。针对21t挖掘机用柱塞泵使用过程中遇到的铜层剥落问题,进行了分析研究。
简介:通过进行淬火感应器结构的对比试验,找到提高表面淬火硬化层深度的途径。
简介:文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化层深度和改善其硬化层均匀性的思路和方法。
简介:运用高效节能的高铝纤维材料,设计b-250井式渗碳炉炉衬,并根据该设备的零件加工特点,对其进行碳势-温度控制技术研究改造,提高设备保温性能、降低动能消耗、延长炉衬大修周期、实现碳势-温度自动控制,使设备整体性能得到提高。
简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。
历史有温度
数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪
普通镗床的电气化技术提升改造
飞机液压系统的温度控制方法
温度对电液伺服阀的影响分析
X射线法评估滚动接触表层平均温度
淬硬层深度检测技术的研究
微米级膜层厚度的测量方法
铸件缸体烧结铜铜层剥落问题分析
提高转盘轴承套圈感应淬火硬化层深度
增加感应淬硬层深度及改善其均匀性方法的探讨
井式渗碳炉全纤维结构炉衬及碳势-温度控制技术研究
四论《新一代智能制造发展战略研究》——实体层的互联互通是智能制造最基础的工作