简介:摘要:本文 通过分析牵引网高次谐波对牵引变电所低压配电系统的渗透特性 , 提出了适用于 电气化铁路 27.5kV/380V 电源 系统的 二阶 高通滤波器滤波方案 , 研制了 二阶 高通滤波器滤波装置 , 并安装运行于曾因谐波导致用电设备烧损的牵引变电所中。经工程应用测试 , 该滤波装置滤波效果良好 , 有效滤除了高次谐波 , 改善了低压配电系统供电质量 , 彻底解决了因谐波导致用电设备烧损的问题。
简介:
简介:摘要:电厂锅炉主蒸汽温度是电厂生产运行中的一个非常重要的监测和控制参数,过高或过低都会影响到机组的安全性和经济性,一般要求主蒸汽温度基本上维持在额定值(即给定值)附近。主蒸汽温度的控制多年来一直是电厂过程控制中的一个难点,这主要是因为:首先,主蒸汽温度被控对象总是存在一定的迟延,而且机组容量越大迟延就越严重,常常使得反馈控制作用来不及进行调节;其次,主蒸汽温度被控对象的动态特性随着工况的变化会发生变化,即其数学模型在不同的工况下是不同的,这会导致参数固定不变的控制器在变工况情况下的实际控制效果恶化;另外,主蒸汽温度被控对象的动态特性是非线性的,也增加了控制的难度。
简介:摘要: 大多数火力发电厂存在单点保护测点和单点保护逻辑,其中涉及到单点保护升速率设置问题。 为了确保火电机组 单点保护 准确性和可靠性,根据《火力发电厂热工自动化系统可靠性评估技术导则 》中对控制系统软件功能配置可靠性评估的 规定和 《火电厂热控系统可靠性配置与事故预防》中控制逻辑进行优化和完善的相关规定 ,重点对三种温度元件进行升速率试验 ,通过试验针对不同的温度元件选择不同的升速率 ,提高火电机组单点 保护的可靠性,防止单点保护误动和拒动。