简介：

简介：(1)安装正时链条(副)和凸轮链轮(进气和排气).(2)将正时链条(副)(金色连杆)上的配合标记对准凸轮链轮(凸点)上的标记,并进行安装.

简介：在发动机曲轴最前端都有一个皮带轮，用于驱动发电机、压缩机、液压转向助力泵等部件。对于更换这个皮带轮的作业很简单，常规的作业方法是拆下传动皮带，固定曲轴拆下皮带轮前大螺栓，拉出皮带轮，安装过程正好相反。更换这个皮带轮需要重新校对正时吗？相信许多人都会说无需校对正时，在此之前我也是这么认为的，但是看完下面的例子，我相信你会改变你原来的想法，并且会在以后的维修作业中，更加注意细节的问题。

简介：尽管此种机芯为富士通公司早期产品，但目前来看，丰田、雷克萨斯车系前置六碟机多采用此种机芯。此机芯结构较复杂，损坏率也极高。以下为该机芯无碟自检后待机状态，供同行参考。

简介：校对方法:1.拆下气门室盖等附件,并将曲轴位于“OT”点位置。2.拆下变速器壳体上的塞子并将锁止销1穿入以锁住飞轮。3.确认凸轮轴凸轮2呈现“正八字”放置。4.将凸轮轴正时规3紧卡在进排气凸轮轴上。5.拧松排气链轮螺栓17。注意:该螺栓孔为长孔,应

简介：一、正时系统组成部件如图1所示。二、拆卸与安装方法1．拆卸方法（1）从车辆上拆下发动机总成。（2）按下列叙述和相关说明拆下如下部件：

简介：一、正时系统组成部件正时系统组成部件如图1所示.二、拆卸方法注意：用护罩防止损伤漆面.为了避免损坏,当拿着连接线部分小心拔掉线路连接器.避免安装错误,可标记所有连接线和管路.（1）断开所有蓄电池负极端子.（2）拆下发动机罩,如图2中A所示.（3）拆下空气滤清器总成.