简介:摘要:全自动COG(Chip-on-Glass)邦定设备是一种关键的制造设备,用于将芯片直接连接到显示器玻璃基板上。其研发涉及到多个技术领域,包括电机控制、仿真技术、自抗扰控制等。COG邦定设备的关键技术,以提高设备的稳定性、效率和准确性,促进生产线的智能化和自动化进程。基于此,本篇文章对全自动COG邦定设备关键技术研发进行研究,以供参考。
简介:摘要:全自动运行系统引入移动通信、人机交互等专业的前沿技术,是轨道交通主要发展目标之一。结合全自动运行工程建设经验,从工程安全和风险管理角度介绍了全自动驾驶车辆的独立安全评估实施方案,以确保车辆设备满足安全及风险管理的要求,并为全自动运行系统其他设备的评估工作提供参考。
简介:摘要:柴油机无离合器连接消防泵,因为少一个设备的安装,消防泵的运行更为可靠,更有多方面要求可以满足:可以实现发生火警自动运行柴油机消防泵;消防设备运行需要简单易行,学会在消防控制室远程操作以及在消防泵房直接按下启动按钮即可;设备的生产、维护保养简单易行,不需要检修离合器,提升了水泵与柴油机中线的对准精度,运行时的噪音,振动,以及联轴器磨损都可以有效降低,延长设备的使用寿命;启动消防泵成功供水的时间可以完全符合消防规范要求;
简介:摘要:随着能源需求的不断增长,燃煤作为主要的能源之一,其质量直接影响到火力发电厂的运行效率和环境污染控制。因此,对燃煤进行准确快速的采样与分析是保证燃煤质量的重要环节。传统的燃煤采样多依赖于人工操作,存在效率低下、安全性差、易受人为因素影响等问题。全自动燃煤采制样系统的出现,有效解决了这些问题,提高了采样的代表性和准确性。
简介:摘要城市轨道交通具有运量大、效率高、节能、少污染、舒适、安全和准点的突出优点,是解决大城市交通拥堵和环保问题、提升城市形象的最好形式,促成区域经济的形成和发展,已成为国际上城市公共交通发展的首选模式,必然加速发展。应用计算仿真的方法,分析研究地铁列车在不同连挂速度下缓冲器容量与冲击加速度和车钩力之间的关系。提出地铁列车连挂车钩冲击力与连挂车辆数量无关;车钩峰值冲击力决定了缓冲器的容量。建立了密接式地铁车钩三维实体模型,忽略小的倒角和圆角,介绍了密接式车钩的工作原理和主要受力部件;设置密接式车钩材料属性和不同的初始速度,装配后导入ADAMS中得到不同连挂速度下冲击力曲线和角加速度曲线,根据曲线得出连挂速度越大,冲击作用时间越短,最大冲击力越大、角加速越大;运用冲量传递的方法和动量定理分析了不同速度下产生最大冲击力的原因,得出了最大冲击力和连挂速度近似成线性关系的结论;并运用Hertz理论求得最大冲击力下产生的接触压力。