简介:摘要:在建设公路工程中需要投入大量的建设资金,尤其是公路工程建设过程较为复杂,在此期间直接影响企业的内部效益和财务效益。为了有效协调效益和质量之间的关系,需要重视经济管理,保障公路工程经济的快速发展。公路工程施工往往面临着复杂的环境条件,施工中容易受到水文状况、气候环境、地质条件等多种因素的影响,加强经济管理可以将公路工程实施过程中的风险尽量降低,实现全过程掌握公路建设经济。现代科技信息技术不断提升,公路工程中也开始引入各种新工艺、新材料、新技术,通过加强技术经济管理能够实现公路施工质量的优化,同时能够及时发现其中存在的不足,避免浪费资金,实现公路建设能耗的控制,和当前我国坚持的绿色环保施工理念相吻合。
简介:摘要:随着社会的不断发展,科学技术的不断进步,我国高速公路也在不断完善,并且对人们的生活起着至关重要的作用。高速公路的发展,不仅可以有效带动我国经济的发展,还有利于促进各国之间的联系,加强运输管理,使得交通事业得到更好发展,同时为人们的生活带来了极大便利,使生活质量有所提高。在经济快速发展的背景下,我国进入了一个全新的时代,相关部门在不断增强高速公路的经济管理体制建设,从根本上解决管理制度问题,使得整个公共交通事业得到更好发展。虽然,现阶段我国高速公路经济管理体制,在执行的过程中还存在着各种各样的问题,但在具体的管理过程中,相关部门也在不断加强管理力度,对其更加重视,从根本上解决这一问题,使得高速公路在今后可以稳健发展。本文就高速公路经济管理体制的必要性及经济管理的具体措施进行研究与分析。
简介:使用新疆2000—2013年时间序列数据,通过静态效率和动态效率分析,利用协整检验和granger因果检验实证分析方法,基于C-D生产函数计算出全要素生产率、技术进步贡献率、资本生产率、劳动生产率作为评价经济绩效指标,实证结果表明新疆地区企业民营化改革取得一定成效,现国有工业企业单位数已经减少了60.7%,但国有和非国有工业企业的技术进步贡献率在5%和-5%之间波动,2007年以后国有企业的资本生产率和劳动生产率均高于非国有企业,表明非国有企业经济绩效并未好于国有企业,提出需加强民营经济发展,继续深化国有企业改革和引入市场竞争的建议来提升经济绩效,同时新疆还应继续注重股份制企业和民营企业对外贸易的发展。