简介：摘要公路经济包括公路和经济相联系的多个方面。一方面，开展公路建设或者改造，可带动经济增长，如劳务用工和饮食服务等，随着基础设施的数字化、智慧化，新技术、新业态、新模式、新产品相关产业也会进一步增加。另一方面，公路投入运行后，能够改善交通环境，增加客流量，带动区域产业的发展，产生吸金效应。做好公路经济评价，分析公路建设和管理的不足，积极转变经济增长方式及发展形式，对实现公路可持续发展有着重要的意义。

简介：<正>大公财经6月29日综合消息6月28日,由中国人民大学主办,中国人民大学重阳金融研究院承办的"丝绸之路经济带的建设与未来:12国智库论坛"在京落下帷幕。本次会议邀请到了来自中国、俄罗斯、中亚五国、伊朗、阿富汗、巴基斯坦、印度、美国等国的40多名智库学者。他们就"丝绸之路经济带的建设与未来"的诸多议题进行了坦诚交流与闭门研讨。会议结束前,中国人民大学重阳金融研究院执

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简介：摘要随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也越来越迅速。经济贸易频繁使高速公路得以利用，公路逐渐进入大众的视野并受到关注。但是，交通行业在快速发展的同时还面临着巨大的挑战。如何提高道路使用的安全、便捷成为需要关注的焦点，以实现公路运营的经济效益最大化。提高利润是公路部门必须面对的问题。公路业的发展进程中，在经济利益的支持下，公路管理也是重要的保障，也是保证自身产业的稳定发展。

简介：探寻＂丝绸之路经济带＂沿线主要国家与中国的双边贸易对其本国经济增长产生的影响,测度其与中国的贸易密集度、HM指数和贸易互补性,分析中国与沿线主要国家经贸发展的现状与潜力。研究发现：在沿线国家与中国的双边贸易中,其进口贸易、出口贸易、总贸易均可诱发该国经济增长,相比而言,对中国出口的诱发效应大于从中国进口的诱发效应;中国与沿线国的人均GDP差距、人口规模、WTO组织变量及经济自由度与沿线国家经济发展正相关,经贸成本与沿线国经济增长负相关;中国和＂丝绸之路经济带＂沿线主要国家的贸易具有较高依赖度和互补性,沿线主要国家对中国出口产品的依赖程度远远高于中国市场对沿线主要国家出口产品的依赖程度。

简介：围绕文化旅游产业实现共赢发展是“丝绸之路经济带”沿线区域经济合作的重要领域之一.实践发展和理论分析表明,国内沿线区域立足服务于国家战略,在政府积极倡导和多元市场主体参与下的文化旅游跨区域产业合作愿望及动机强烈.未来时期,进一步加快推进沿线区域文化旅游产业合作并实现差异化分工和利益链接,就必须通过构建利益共享机制、市场主导机制、政府协调机制、企业运营机制、人才培育机制和制度保障机制等多元化推进机制体系,解决跨区域产业合作有待深化、主体积极性不够、协调沟通困难、长效发展机制尚未建立和文化认同有待进一步加强等多重问题.

简介：文章分析了影响丝绸之路经济带建设的税收因素；对税收政策如何更好地服务丝绸之路经济带建设的问题进行探讨；同时对地方政府如何利用现有税收政策推进经济结构转型升级，提升自身发展能力，在丝绸之路经济带建设中发挥比较优势提出了具体的建议。

简介：摘要：在实际落实高速公路经济评价相关工作的过程中，要想切实保证评价效果，合理应用运营成本模型十分有必要。在相应的运营成本模型的支持之下，工作人员对于车辆的运营成本能够有更加全面的了解，可以使计算结果具有更强的依据性以及准确性，并能够推动综合性的发展模式的形成。因此，从高速公路经济评价的角度来进行分析，通过合理应用相应的运营成本模型，同时坚持与时俱进的基本原则，可以建立完善的工作方案，并能够为评价工作的顺利展开打下坚实的基础。

简介：创建丝绸之路经济带,是国家层面的重大决策。农行甘肃分行支持丝绸之路经济带建设,既是充分融入国家发展战略,也有利于加快自身转型发展,打造新的业务增长极。但同时也要看到,金融支持丝绸之路经济带建设面临外部环境复杂多变、跨境金融基础薄弱以及金融产品创新不足等诸多挑战。本文从多个角度提出针对性的政策建议,对农行充分发挥国家队作用,加快推动＂丝绸之路经济带＂建设具有现实的指导意义。

简介：摘要高速公路的项目在我国的道路交通体系中数量及其规模都在不断增大，需要的经济支持与技术准备也十分多，使得现今高速公路建设的社会关注度也不断增高。基于此，本文首先分析了经济管理的重要性，接下来详细阐述了新形势下高速公路经济管理体制改革的措施，希望通过本文的分析研究，为我国新时期高速公路经济管理体制改革策略探讨献言献策，同时希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：“丝绸之路经济带”战略与中国的总体外交政策契合无间.实际上,它是习近平主席创新外交策略的具体体现.通过对习近平主席共建“丝绸之路经济带”和关于执政思想和外交政策两篇重要演说的对比和综合分析,可以根据中国外交政策目标构建分析中国“丝绸之路经济带”战略的组织性原则.

简介：摘要：甘肃历史悠久，是古丝绸之路的咽喉要道，具有独特的地理位置、丰富多样的资源和悠久的历史文化，历史上一定时期对华夏文化与西域文化交汇融合起到了极其重要的作用。当下我国提出“一带一路”战略，甘肃省要抓住这千载难逢的机遇，发挥自身优势，开发丝路经济。甘肃省要主动融入“丝绸之路经济带”建设，立足生态屏障、交通枢纽、资源大省和文化交流中心的优势与角色定位，确立文化立省战略。本文通过分析甘肃省的战略地位、资源优势和文化优势，提出了应立足文化优势，着力建设丝绸之路经济带发展文旅产业的路径。

简介：摘要：公路系统是服务性行业之一，发展和取得经济效益是主要目标，在提供安全可靠、便捷高效的通行环境基础上，还要兼顾社会与经济效益的发展。本文以公路经济为出发点，探讨了公路经济发展中存在的主要问题，提出针对性措施，为相关行业的发展提供参考。

简介：摘要：随着人民大众生活质量的提高，私家车数量明显增加，在很大程度上加重了环境污染问题，也加大了各种自然资源的能耗量，因此，要实现我国经济的快速且可持续发展，就必须将循环经济、低碳经济与公路运输结合起来，实现公路运输领域的节能减排。通过构建资源节约型的公路交通运输线路，进一步提高我国公路经济的现代化水平，降低我国公路经济对环境带来的不利影响。要加快转变公路经济模式，向低碳化、低能耗、低排放的发展模式上努力，转变加剧资源紧缺、污染环境的现状。相关部门要创新经济模式，为低碳公路经济发展创造良好的制度环境，实现公路经济的稳定、健康、可持续发展，为建设好资源节约型的现代化社会主义国家作出节约型交通方面的贡献。

简介：摘要：铁路运输收入直接受铁路行业日常运营的正常状况的影响,这也反映了铁路交通运输的收入直接影响着铁路行业的兴衰。因此铁路交通运输资金的收入监管也必须严格根据国家相关规定实施。缴纳固定税后，更多的收入用来支持铁路运输工作。所以,铁路部门的财政收入与铁路运输收入的管理有着密不可分的联系。本篇将重点围绕铁路运输收入和铁路经济效益进行研究,重点论述了二者之间的联系,期望能给大家带来参考价值。

简介：摘要：丝绸之路经济带被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。这就为甘肃省经济发展带来前所未有的机遇和挑战，本文从经济产业、旅游生态文化以及国家战略的实施推动等方面分析甘肃省具有的优势，并由此提出相应的路径研究规划，最终实现集聚和辐射功能效果。

简介：摘要：新时期交通运输业发展迅速，也推动了交通运输经济的快速发展，对此做好经济管理能够有助于这一方面工作的有序进行。文章对公路经济管理的要点及可持续发展策略展开探讨。

简介：摘要：根据相关调查研究结果，近年来，我国在公路建设过程中投入了大量精力，投资强度每年都在逐步提高。只有提高投资强度，才表明中国对公路建设的高度重视。为了更好地适应未来社会的发展，满足人们对交通的需求，我们应该加强公路经济建设，加强公路经济管理。详细分析了现有公路经济管理中存在的问题，并制定了专门的解决方案，从根本上实现公路经济管理的创新发展，对推进公路养护工作的建设具有重要的促进意义。

简介：摘要：绿色经济所谓绿色经济，指的就是基于市场导向，以传统发展模式之下的产业经济为基础、以经济和环境间的和谐发展为目标，从而逐步建立起的一种全新经济发展形势，是现代化产业经济为更好的顺应人类健康需求与环保需求从而展现出的一种全新发展状态。对这一概念的理解需要采取对比分析法，绿色经济与之相对应的根本概念就是传统经济，其最为主要的劣势，就是传统经济对生态环境的破坏、对人类生命健康安全的威胁以及对不可再生能源的消耗，因此传统经济也属于一种损耗式经济；反观绿色经济，则指的是以对生态环境、人类生命健康的保护以及实现能源节约的一种全新经济发展模式，因此绿色经济也是一种平衡式经济。