简介:摘要:重点综述了建筑垃圾再生骨料的物理性质、工程特性、性能强化方法,以及再生骨料类别、掺量对水泥稳定类混合料力学性能的影响机制,以期指出再生骨料在道路工程中应用的关键技术问题与发展方向,为解决道路工程建设中砂石材料紧缺的实际问题提供技术借鉴和数据参考。
简介:摘要:近些年我国在西南地区修建了大量跨越山谷、沟壑的桥隧相连超高墩连续刚构桥。与带引桥的常规连续刚构桥不同,这类桥梁的主梁与刚度很大的隧道直接相连,在纵向地震过程中的碰撞响应更为突出。通过对以往震损桥梁的研究可以发现,碰撞是导致桥梁损伤甚至倒塌的关键因素之一。目前针对常规连续梁桥的地震响应碰撞问题的研究较多,如提出邻梁碰撞的碰撞弹簧刚度约为.5倍的较短主梁轴向刚度;石岩等通过非线性时程分析方法研究了横桥向碰撞对城市高架桥地震响应的影响,结果表明横桥向偏心碰撞会放大桥墩的地震需求;缆索限位装置的不同参数对降低纵桥向邻梁碰撞响应的影响。基于此,对桥隧相连超高墩连续刚构桥地震响应特性进行研究,以供参考。
简介:摘要:大跨度混凝土结构与钢结构的组合设计具有重要意义。混凝土材料质量密实、抗压强度较高,但延性较差、抗拉强度较低;钢材具有良好的延性、高抗拉强度,但容易产生局部失稳。通过合理设计,将两种材料的优势充分发挥,可实现大跨度结构的安全、经济和美观。本文首先介绍了混凝土结构的特点及大跨度混凝土结构的设计要求。随后分析了钢材力学性能及钢结构构件的受力情况。最后探讨了混凝土与钢结构的连接方式,并建立了组合结构的受力分析模型。研究结果为大跨度混凝土-钢组合结构的优化设计提供了理论依据。