简介:摘要信号电源绝缘不良,实质上是信号设备绝缘不良的综合反映。因为我们现场工作中所指的信号电源绝缘不良通常是指在有负载情况下的信号电源绝缘不良。由于信号电路功能和要求的需要,信号电路负载数量大,相应的传输通道数量也很大,再加上这些特殊的传输通道是受多种条件控制的,各种条件又存在着相互关联、相互制约的复杂关系。多种负载经多种通道汇接在电源上,所以信号电源绝缘不良已经不再是无负载时纯电源绝缘不良的问题,而是各种电源及其与之相关联的信号设备电气绝缘不良的一个综合反映。信号电源绝缘不良需要从多方面综合分析研究,要通过这一现象去发现深层次的问题。本文重点讨论铁路信号电源绝缘的不良分析以及处理方法。
简介:摘要随着铁路信号系统自动化、信息化和智能化发展,监测方法或手段也越来越先进,系统设备在各种环境下运行的状态监测的数据越来越繁多,但是对于海量数据的整合和处理方面方法还不够成熟,采用传统的质量评估方法已经有较大的局限性,不足以支持现代铁路的高速发展,因此基于监测数据的铁路信号系统设备的质量状态评估研究有很大的必要性。本文针对铁路信号系统新的监测手段和海量监测数据的特性,建立了铁路信号系统设备质量评价的体系框架,整合确定了评价指标,并联合层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)确定评估的算法,同时设计并实现了质量评价系统,并用于实际的铁路信号设备中。