简介:从发展规模、存在问题等方面对我国电动自行车的行业现状做了分析,认为电动自行车的前景将十分广阔,一大批国内品牌将在竞争中脱颖而出,电动自行车的款式和功能都将更加呈现多样化,伴随着技术创新和行业的发展,材料革新将引发电动自行车的二次革命。
简介:为了有效防止电动自行车车架脆性断裂的恶性事故,提出通过能量吸收试验来比较准确地评估自行车结构零件韧性的方法。对中日白行车标准关于零件能量吸收试验的差异,以及能量吸收试验的作用进行了分析和探讨,对如何提升白行车结构零件的强度提出了选择韧性材料,通过工艺手段改善材料构件的韧性和设计能量吸收结构等。
简介:研制成功了电动自行车用5.5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池,它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB/T18287—2000的安全试验,所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3.0V,然后搁置3个月,电池出现“气胀”,经过循环,“气胀”消失,电池性能没有发生明显的变化。10.8V5Ah电池组1C,100%D0D循环500次,容量保持在82%。
简介:铅酸蓄电池自发明100多年来,以性能优良、价格低廉牢牢占据二次电池的大半壁江山,是世界上产量最大、使用范围最广的一种化学电源。蓄电池的致命弱点是寿命短,虽然其设计寿命是4-10年,但因其自身的特点致使其寿命一般在1—2年,给使用者造成不必要的经济损失,同时增加了资源的浪费和环境污染。
简介:业内人士都了解天津泰美自行车有限公司原来生产“爱玛”、“泰美”、“李宁金”等多个品牌电动车,但后来只做“爱玛”;天津泰丰小鸟有限公司原来生产“小鸟”、“名鸟”两个品牌,但最后只做“小鸟”;天津三枪电动车公司原来生产自行车,又生产“贝尔”电动车和“凤头”电动车,还生产电动三轮车,
简介:标致Kisbee100骑行体验上海华庚摩托老板资深摩托玩家杨杰没有想到,这款1OOcc的小车竟然做出了8种之多的时尚颜色,而且每个颜色搭配堪称完美,同一款车,因为颜色不同,散发出的感觉迥然不同,动静皆宜。当天我试乘的是一辆KisbeeRS,RS代表着Racing(竞速)和Sport(运动)并充满青春活力,
简介:2014年"淘宝双十一"当天的销售额达到了惊人的600亿,已经接近电动车整车行业全年的产值。如此诱人的数字试问哪个电动车企业不曾动心?而现实中,电动车线上销售经营惨淡,据本刊《电动车资源数据分析中心》统计,2014年淘宝、京东等网上商城全年电动车销售数量也不足20万台,相较于电动车两轮车、三轮车、新能源汽车全年逾2000万的产销量,实在不值一提。
简介:恰逢端午假期,美国Victory胜利摩托车北京店举行了开业后首次试驾活动。车友们放下疲惫的身心,抛开城市的喧嚣与浮华,或只身一人,或携美同骑,或三五成群,来到位于花博会旁的试驾场.化身逍遥骑士,感受胜利带来的风驰电掣.体验不一样的美式机车。
简介:把轻骑称为摩托车行业公开召回的先行者,多少有点出人意料。
简介:2009年2月24日,CSBK冬测期间,一众记者意外在珠海国际赛车场发现Infront集团公司(WSBK的运作方)营运董事PaoloCiabatti的身影,经BG赛车中心总经理徐承玺的引荐,PaoloCiabatti接受了记者采访,并透露WSBK有意增加一站重回亚洲(2002年后日本站取消),目前正在对各国进行市场调查。
简介:MZ是MOTORRAD和Zshopau的缩写,后来由于种种原因更为为MuZ,即因所有权变更为MotorradandZweiradwek。MZ是世界上历史最为悠久的摩托车生产厂家之一,其产品广为人知的型号有两冲程125/150和250系列的ES、ETS、ETZ等,
简介:对于本田CBR600RR,所有车迷部不会陌生。这款喧嚣于SuperSport赛事的疯狂机器,凭借凶悍的动力、优异的性能过关斩将、摘金夺银,出尽了风头。可是,你对这款经典名车的前世今生了解吗?你想知道CBR600的历史沿革吗?不妨把视线拉回到1987年……
简介:2013款HusqvarnaTC250R出色的是它的灵活性。轻量级车体为驾驶中的快速反应带来便利,使其成为一款操控性能出众的耐力越野车,不论在地面或在空中,车手都能非常自如地施展驾驶技术而不会感到不便。重量轻,加上制动部件的可靠质量,你可以很容易地控制行进速度,不会在紧急情况下乱了阵脚.这是这款车最能打动新手的地方。
简介:日本松下自行车(股份)公司推出的此款称之为“どどUSA”的电动自行车(为纪念公司创建50周年而特地开发的一种最新款式),是一款集NBI折叠式自行车开发技术与松下集团的电机、电池制造技术精华于“一身”的高品位折叠式电动自行车。据介绍,该车实质上是在其“前任”(一种于2001年10月投放欧洲市场、并多次荣获客户好评的折叠式电动自行车)的基础上,按照日本国内规格设计制造的。由
简介:XTR250并不是为乖孩子设计的,它是挑战者的玩具。摩托车作为运动器械,不但是对车辆性能和质量的挑战,也是对骑手自身极限的一种挑战。XTR250是为数不多的能为你提供这样一个机会的车型。
简介:自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来,在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下,在中国自行车协会组织协调下,在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下,GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改,目前已取得实质性进展。
简介:结合金属氢化物-镍蓄电池内部电极反应过程,介绍了该电池的充电、放电、温度、自放电、充放电循环寿命等电气特性。并结合电动自行车的实际应用,对电池组的设计与制造提出了建议。通过与锂离子电池、铅酸电池性能的比较,说明了氢镍电池作为电动车动力电源的优点。从新材料、新结构、新技术的应用带来电池性能的大幅度提高,展示了氢镍电池发展的前景。
简介:简要对电动助力车用环保型铅酸蓄电池近年来的新技术、新工艺研究进展情况进行分析,并通过样品进行试验验证。
简介:宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作,也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。
简介:中国车迷对国产摩托车的口诛笔伐从未停息。也许他们一厢情愿,也许他们不切实际,也许他们极端偏激,但谁也不能否定他们对中国摩托车的热切希冀,所有赤裸的批判都源于车迷倾注在摩托车上的民族感情,与“怒其不争”的现实落差。直言逆耳。真诚地希望这些声讨与鼓励,能够如车迷所愿地触动我们的摩企,并成为知耻而后勇的动力。
这块“蛋糕”谁来分享——电动自行车行业的现状调查与分析
能量吸收研究与电动自行车结构零件的强度提升
电动自行车用铝塑膜锂离子二次电池的研究
正确认识铅酸蓄电池的修复及如何识破骗局
一公分宽 一公里深——“专注”是成功经营的前提
以纯正的法式时尚,玩酷都市生活——标致Kisbee100骑行体验
网络销售的春天还有多远——浅谈电动车行业电子商务发展之路
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摩托车离召回有多远?——轻骑:摩托车召回的先行者
WSBK要接MotoGP的班?Infront集团公司营运董事PaoloCiabatti访谈录
从MZ到MUZ一个几经沉浮的德国摩托车厂
CBR600“飓风”起兮云飞扬——本田经典车型CBR600的演变历程
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松下隆重推出高品位的“どどUSA”折叠式电动自行车
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关于对GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的分析与建议
金属氢化物-镍蓄电池及其在电动自行车上的应用
电动助力车用环保型铅酸蓄电池的研究与探讨
宗申自主研发的第二款电动赛车——ZSE002R横空出世
爱恨交加,车迷心中的国产车——国产摩托,人人心里一本账