简介:摘要:本文深入探讨了高强度混凝土在大跨度桥梁中的应用研究。文章首先分析了大跨度桥梁的结构特点,包括主要形式和结构设计要求。随后重点阐述了高强度混凝土在大跨度桥梁中的具体应用,特别是在桥梁主梁和斜拉索中的运用。通过对比传统材料,本研究揭示了高强度混凝土在大跨度桥梁建设中的显著优势,如提高承载能力、减轻结构自重、延长使用寿命等。文章还选取了几个典型的大跨度桥梁工程实例,详细分析了高强度混凝土的应用效果和实际表现。基于当前研究成果和工程实践,本文对高强度混凝土在大跨度桥梁中的未来发展趋势进行了展望,指出了潜在的研究方向和技术创新点。这项研究为大跨度桥梁的设计和施工提供了参考,对推动桥梁工程技术的进步具有重要意义。
简介:摘要:随着现代桥梁工程的不断发展,大跨度钢混叠合梁因其独特的结构优势在桥梁建设中得到了广泛应用。本研究聚焦于大跨度钢混叠合梁的施工过程和力学性能,通过详细的现场观测、理论分析和数值模拟,深入探讨了施工各个阶段的工艺流程、关键技术以及可能出现的问题。对大跨度钢混叠合梁在施工过程中的应力分布、变形规律进行了系统监测和分析。以实际工程案例为例,如南运河(德州段)文化保护传承利用项目—九龙湾配套设施(一期)项目,阐述了施工过程中的控制要点和优化措施。同时,利用有限元软件建立模型,模拟不同施工工况下梁体的力学响应,揭示了其力学性能的变化机制。研究结果为大跨度钢混叠合梁的施工提供了科学依据和技术指导,有助于提高施工质量和结构的安全性、可靠性。
简介:摘要:近十多年来、随着我国城市建设和地下空间交通运输开发的新兴,各种地质复杂环境条件下的深大基坑工程越来越多。为推动当地工业经济发展,同时响应国家环保政策,我公司采用清洁生产技术进行产业升级项目储运工段运输原煤条件要求改为全封闭式,这就要求许多建(构)筑物需要设计为地下工程来满足生产卸车及运输需求。这些地下工程和地铁隧道一样,使深基坑工程在设计和实施过程中面临许多复杂的问题。基坑工程具有安全风险大、理论复杂、施工综合性强等特点;因此,在基坑设计中,特别是复杂环境下的深基坑和大型基坑,选择一种经济合理的支护降水方案,以成熟的施工方案来保证基坑的质量和施工安全是一个重要的研究课题。鉴于此,我结合目前项目中部分在建地下工程,对复杂环境条件下深大基坑支护与降水技术应用提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要对深部软岩进行开采时,煤巷锚网支护起到了十分关键的作用,但随着开采深度的不断加大,煤巷锚网支护的效果逐渐变差。为了对深部软岩煤巷支护效果进行改善,必须对深部大倾角软岩煤巷锚网支护失效的原因进行分析,并采取一定的优化措施,提高围岩控制效果。