简介：摘要：现代工业的发展与进步离不开电力的支持，输变电行业因此得到了高速的发展，而架空输电线路作为电力输送的主动脉，保障架空输电线路的安全运行尤为重要。目前，架空输电线路的载体主流是钢芯铝绞线，钢芯铝绞线的连接主要采用压接性电力金具（直线接续、耐张线夹），主要以高压液压作为主要动力，配套相应型号的压接模具对导线及金具进行满足规范要求的压接。由于完成压接的耐张线夹既是载流的导体，又是承受导线张力的主要受力构件，压接后不可拆卸，在长期运行中，需要规避压接不实、钢丝断裂等问题，以保证输电线路运行的安全性，因此，需要对耐张线夹进行必要的检测，以便及时地发现问题并解决。

简介：摘要： 带电更换 500kV 输电线路首末端耐张绝缘子传统作业方法中，工序繁复，所用工器具较多、笨重、结构复杂、通用性差，同时，作业人员劳动强度大，作业安全风险较高。本文通过对输电线路耐张塔末端绝缘子的金具连接情况、受力情况、电磁场分布等方面的调查分析；提出在现行作业方法的基础上进行工器具和方法的改进创新，使带电更换耐张塔末端绝缘子效率更高、作业时间更少、作业安全风险更低。新工具和新方法是对输电线路带电更换耐张塔绝缘子方法的有效补充，具有较高的应用价值和推广价值。

简介：摘要：铁路事业发展中机车优化需求较高，电气设备是机车整体结构中的重要部分，机车电气设备存在异常及故障问题会影响机车整体运行的安全性，为此在机车电气故障控制工作中一定要做好故障倾向分析及预测，为故障问题防治提供保障。

简介：摘要：耐张线夹作为输电线路连接的常见工具，已被广泛用于大跨越输电线路建设之中。按照输变电工程架空导线的相关工艺规程要求，耐张线夹要具备承受较大张力的能力，并在长期运行之下规避压接不实、钢丝断裂等问题，以保证输电线路运行的安全性。基于此，本篇文章对500kV变电站线路耐张线夹区域异常发热原因分析及处理进行研究，以供参考。

简介：摘 要：架空线路的导、地线连接大量采用压接型电力金具（耐张线夹和接续管）。压接形式早期采用爆压，目前主要采用液压，压接型电力金具既要承受导线或地线的全部张力，又是重要的通流导体。当耐张管出现内部钢芯断裂等缺陷时，我们很难通过外观检查或者红外测温等手段排查出来，必须通过X光射线无损探伤检测技术进行排查，本文通过对220kV低万乙线#37塔耐张线夹钢芯断裂进行试验分析，为输电架空线路耐张线夹的验收及维护提供了一个可供参考的思路及方向。