简介:正象当年彼得堡被称为通向欧洲的门户一样,俄罗斯远东的海港被公认为是自己国家的东大门。就战略地理位置而言,这些海港对饿罗斯国家是至关重要的。它们面向太平洋,背靠西伯利亚大铁路。这条干线象一座大桥,将欧洲与亚洲连接起来。这座大桥的桥头堡便是远东的港口。除了重要的军事意义之外,远东的海港还承担着进出口货物的转运任务,是陆海联运大通道上的枢纽。俄罗斯已向西、向东敞开了大门:西面与东面全面贯通。远东的港口把俄罗斯与亚太国家及大洋洲连接起来,同时也将这些国家的经济利益联系在一起。一、主要港口及运输状况符拉迪沃斯托克(海参崴)位于万里干线——西伯利亚大铁路的终点,是著名的军港、太平洋舰队的驻地。海港始建于1860年。本世纪80年代末至90年代初,符拉迪沃斯托克作为商港,发展得相当迅速。它在太平洋沿岸的各港口中占有重要地位,原苏联的远东海运公司就设在这里。从符拉迪沃斯托克有班轮至以下各港:瓦尼诺、科尔萨科
简介:崎松的《聂耳笔名浅谈》(以下简称为《浅谈》一文,对聂耳一生中使用过的名字和笔名,进行了有益的探索,作者引用一些当事者写的材料,并阐述了自己的论点、但是某些地方与事实有出入,在释义上也有不尽妥当之处。现根据《聂耳全集》等有关材料,提出了笔者的一些意见和看法,以求教于该文的作者和各位先辈与读者。一、《浅谈》中两次都将聂耳原名的字,写为是“子玉”,可能这并不是作者的笔误或者是排印中的错误。聂耳原名的字应该是“子义”,其兄聂子明、聂叙伦1955年在《人民音乐》10月号(当时聂耳的母亲尚健在)上发表的文章《回忆我们的四弟聂耳》中即说:“聂耳是我们最小的弟弟,他原名“守信”,字“子义(紫艺)”。近年来出版的