简介:摘要:近年来异形桥梁在城市桥梁设计中的应用愈加广泛,双塔间具有拉索的斜拉桥便是其中的一种新型结构。在目前的建设当中,双塔间具有拉索的桥梁其桥塔均为对称式,塔间索对两塔的作用效应具有对称性,而本文研究的寿春西路桥为国内首座具有塔间索的非对称双斜塔斜拉桥,塔间索的影响效应对主、副桥塔的影响效应不同。本文建立了其施工过程的有限元模型,通过对塔间索M索的初张索力分别进行-20%,-10%,+10%,+20%的增减变化,研究桥梁在施工过程中的应力、位移响应,讨论了塔间索对于非对称桥塔的影响效应。结果表明:主、副塔在上塔柱塔根处及塔中处的截面应力变化规律均不相同,主、副塔塔中位置的累计位移变化量不具有同步性。
简介: 摘要:探讨影响减压和抽气速率的主要因素,以及提高抽气效率的工艺措施,主要内容有:优化计算模型,优化工艺参数,采用高效低压降填料及塔内件及空塔喷淋换热等工艺,并以实际工程为例,验证空塔喷淋换热技术的设计思路及应用效果。在减压塔顶部循环中,采用双层固体锥形喷头取代原有的填料及内部构件,能够大幅度减少渣油的压降,大幅提升其抽出率关键词:减压塔;降压抽出率;空塔;喷淋换热;喷管