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简介：当前，经济社会发展进入了品牌竞争的时代。品牌作为一种无形资产、战略资源，已成为企业、城市甚至国家竞争的焦点。培育和提升品牌，既是一个重要的战略选择，更是一种迫切的时代呼唤。“生活品质之城”是杭州的城市品牌，我们要开拓创新，扎实工作，着力打造这个品牌。

简介：随着城市现代化进程的不断发展，城市管理的模式发生着巨大的变化，用科学的思维、科学的方法和手段管理城市，是城市现代化的基本要求，更是实现城市长效管理的必然取向。城市管理的科学与否，直接影响整个城市的管理效率、管理成本、管理质量及城市管理各个系统的正常、协调发展。本文通过对城市管理体制和运行机制模式的剖析，提出了杭州市城市长效管理的新模式。

简介：随着经济的发展，公共物品已经成为社会生活中不可缺少的一部分，城市公共物品的质量与数量已成为衡量一个城市文明与进步程度的标志。因此，切实加强城市公共物品有效供给，对于促进城市发展具有重要的现实作用。

简介：今年以来，枣庄市山亭区把城市建设作为促进经济跨越发展的重大举措，抢抓机遇，突出重点，扎实有效地开展了城市环境综合整治活动，取得了丰硕的成果。目前，全区共投入整治资金4000多万元，规范店外店1200余处，清理户外牌匾1300余个，拆除违章建筑物2万平方米，改造、新建城市道路11条，

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简介：新疆的城镇住宅建设，在经历了解决有无住房和以数量为主的较快速发展阶段以后，进入21世纪新的历史发展时期，将面临新的机遇和挑战。

简介：宜居城市的建设目标在中国提出的时间并不长，但城市科学领域已将热点投入到人居环境的研究中。经济的持续发展，使城市化成为当今中国社会转型之际最重要的特征之一，作为基础设施中最重要支柱之一的道路交通领域必将得到迅猛发展，以适应现代快节奏生活的要求。道路交通系统是城市生存的“动脉”，直接关系到城市能否合理、经济地运转和发展。并且，道路系统的规划对一座城市的未来发展也有着决定性的影响，其框架一旦构成，在相当长的历史时期内难作根本性的改动，实质上它决定了城市发展的基调。道路可以成为强有力的标志，并改变当地原有的景观特征。最典型的如唐长安、元大都等古都，当年形成的格网平行道路系统奠定了今天西安、北京的城市道路及交通景观的基本格局。

简介：船舶污染物排放占比逐年增多在港口城市,船舶排放的二氧化硫和氮氧化物已成为主要空气污染物。＂以上海市为例,上海市环境监测中心的数据显示,2012年船舶排放二氧化硫、氮氧化物占当地排放总量的12.4%、11.6%,2015年的数据分别上升到25.7%、29.4%。香港环境保护署的数据则显示。

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简介：农村城市化是发展社会主义市场经济的重要组成部分。经济的一般规律表明:市场化和城市化几乎是同步发展的。目前,我国城市化水平仅为28%,不但落后于发达国家(80%-90%),而且低于发展中国家平均水平(40%)。据联合国有关组织预测,到本世纪末,世界城市化水平将达到50%。因此,加快我国农村城市化进程,特别是加快小城镇建设,已成为我国现代化建设过程中亟需作实践探索和理论研究的双重课题。一、农村城市化道路的主要类型事实上,在我国农村发达地区已诞生出一批星罗棋布的新型中小城市和集镇,一大批旧

简介：深圳提出以建设高科技城市、现代物流枢纽城市、区域性的金融中心城市、美丽的海滨旅游城市和高品位的文化和生态城市为目标。这一目标的提法,使深圳的城市发展定位更加清晰、具体。在建设生态城市方面,我们不仅有许多教训可以吸取,也有许多前人的成功经验可资借鉴。

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简介：杭州停车管理政策以增加泊位和降低道路停车收费等为主要内容，但这不足以缓解杭州的“停车难”问题。本文借鉴国外大城市先进的停车管理经验，对杭州当前道路停车政策进行评价，提出了解决杭州停车管理政策优化的措施。

简介：近期，国家发改委副主任王金祥指出，西部地区与发遮地区的差距还在扩大。以今年一季度为例，中国东部地区经济同比增长14％，西部同比增长12．7％．东西部经济增长率差距较上年同期的0．6％扩大到1．3％。

简介：今年5月,2018重庆城市形象宣传视频广告及17幅绝美重庆城市形象宣传平面广告上线后,立即刷爆了朋友圈。市民也在各商圈、轻轨、公交站及户外广告牌上陆续看到这些画面。美轮美奂的照片,凸显重庆极高的“颜值”和独特的气质。这些图片的拍摄者,就是张坤琨。次月,张坤琨辞职,放弃了收入颇丰的设计师工作,成了一名自由城市风光摄影师。他有足够的理由这样做。虽然只有35岁,但是他拍摄重庆的时间已有18年。他走遍重庆,熟悉每一条街道,他的镜头见证了重庆的成长。他以独特的视角,让市民看见了既熟悉又陌生的重庆。每次按下快门都极其谨慎,张坤琨出生那年,父亲买了一台“红梅120”皮腔折叠相机,用来记录张坤琨的成长。那款相机,至今还放在张坤琨家里,不过相机外壳早已生锈。

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