简介:摘要:当前随着大跨径桥梁和高层建筑的与日俱增,超长桩的使用也日益增多,而超长桩的使用主要以群桩的形式出现。在一些大跨径桥梁,由于地质复杂、施工要求等情况,超长群桩的运用极为广泛。本文就江苏省镇江市五峰山长江大桥进行综述,分析桩基施工时面临的一系列难点,总结桩基的施工工艺及流程。
简介:摘要:碳纤维是一种高强度、轻质的材料,已广泛用于汽车、航空航天和建筑等领域的结构应用,因为它高强度重量比等优异的特性使其成为相比于传统承重材料更具吸引力的节能材料。碳基电极通常用于超级电容器等储能设备中,机械性能和电化学性能的结合也使碳纤维能够成为多功能结构储能复合电极材料的前沿研究与应用,并且对用于储能设备的智能化和多功能材料的需求,研究人员也正在开发新新改性材料用于改善碳纤维的电化学性能。特别是,超级电容器的电化学性能取决于电极材料的高表面积,以确保界面处即电极-电解质处具有较高的离子浓度。为了提高碳纤维织物电极的电化学性能,已采用多种表面改性方法,如蚀刻、沉积、接枝等,用碱或酸处理、碳纳米管(CNT)或纳米颗粒合成碳气凝胶(CAG)、生长金属纳米线等
简介:摘要:从我国“发展不平衡不充分的一些突出问题尚未解决,发展质量和效益还不高……民生领域还有不少短板”等问题可见,城市发展急需从粗放型“增量”建设阶段向以实现安全保障、社会公平、文化繁荣、民生和谐等更高福祉为目标的精细化“增效”更新阶段转化。因此,在明确“综合效益”是城市发展的重要范式导向之一的基础上,以城市交通节点这类极具增效价值的关键地段为对象,通过深度剖析国内外相关研究,阐明城市交通节点及其空间综合效益在建筑学领域的理论研究价值,总结学科研究集中专注的空间发展机理(交通节点空间增效发展)及空间评价优化(交通节点空间综合效益系统评价与设计优化)两方面所取得的成果,可在城市公共交通与立体空间一体化发展这类多学科问题的探索中,为建筑学领域理论和实践的突破指明重心并提供借鉴。