简介:摘要:信息化时代,信息技术、通信技术已经成为工业自动化和智能化发展的基础。通信技术是PLC自动化控制系统得以实施、应用和价值发挥的关键技术,本文从点对点接口通信技术、工业现场总线通信技术入手,分析通信技术的概念、特征、控制,探讨通信技术具体应用的策略,目的为推动PLC自动化控制系统中通信技术的应用和研究发展。
简介:摘要:随着时代的发展和进步,社会经济水平的提升,带动了建筑行业的进步,近年来,在人们生活水平不断提高下,对建筑行业的要求不断提高。混凝土施工技术一直是一项具有非常高的工程价值的技术,且混凝土施工需要严格遵循一定的施工流程,各道工序相互配合才能取得较好的施工效果。模板工程施工技术非常关键,作为浇筑和振捣施工的基础,它直接关系到整个工程的质量,是必不可少且需重点关注的内容之一。然而在实际的建筑工程项目中,模板材料的选择和安装等环节出现差错,会导致工程质量和安全性无法保障。结合实际建筑工程案例,阐述了模板工程施工技术要点,对该技术未来的长远发展和合理应用提出了一些建议,希望能提高模板工程施工技术水平,以促进中国建筑行业的长远发展。
简介:摘要:分布式驱动电动汽车可控自由度高、响应速度快、底盘线控集成度高、车辆结构紧凑,是实现先进车辆动力学控制技术的最佳平台。线控转向系统、线控驱动/制动系统、线控悬架系统等线控系统,制动防抱死系统、车道保持系统、自适应巡航系统、变道辅助系统等不同等级的辅助驾驶系统的广泛使用,造成车辆底盘控制中出现冗余及冲突。分布式驱动结构形式为多线控系统及线控系统与辅助驾驶系统间的高效、协同控制带来了更大的可能。基于此,从集成控制策略架构、纵-横向动力学集成控制、横-垂向动力学集成控制、纵-垂向动力学集成控制、纵-横-垂向动力学集成控制、容错控制、分布式驱动智能电动汽车底盘动力学集成控制等方面重点阐述分布式驱动电动汽车底盘集成控制技术的最新进展。通过对文献分析总结可以看出:基于分层式控制架构的分布式驱动电动汽车动力学集成控制是当前研究重点;一体化集成控制目标、高级辅助驾驶系统与底盘控制系统深度融合及个性化集成控制等问题亟待解决。研究成果能为分布式驱动电动汽车底盘高性能集成控制技术发展提供参考。
简介:摘要:自控系统是保证锅炉运行安全和方便操作的关键。特种气体的燃烧过程的自控系统,以S7-1500 PLC为核心,重点对其进行了燃烧过程的安全控制。本文对特气的危害与燃烧处理自动控制系统进行了介绍,并对其中涉及到的燃烧串的设计、点火程序设计、硬件与程序的安全控制、报警程序设计、运维手动及刮刀程序设计、以及S7-1500控制系统为主的硬件及程序设计进行了详细的说明。
简介:在混合动力商川车电控机械式自动变速器(AMT)系统中,因制造、装配、磨损、更换等导致变速器荇挡位疆存在差异及变化,引起选换挡成功率降低甚至工作异常,需通过AMT挡位自学习解决此问题。针对AMT静态时各挡位位置自学习控制策略提出了优化,主要包括挡位学习顺序和再次进挡学习策略,通过自整定PID技术进行自适应参数优化。经过试验验证,提高了自学习成功率、合格率、效率和一致性。