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  • 简介:焊接裂纹对船体结构强度和航行安全危害极大,其中船体焊缝延迟裂纹由于其隐蔽性难以发现,对船厂的质量控制要求更高。本文通过几个案例分析了船体焊缝延迟裂纹的产生原因,从焊缝拘束应力、敏感的微观组织和扩散氢含量三个方面提出了有效的预防措施,以减小延迟裂纹的发生概率。

  • 标签: 船体裂纹 拘束应力 敏感的微观组织 扩散氢
  • 简介:介绍了货车脱轨自动制动装置的基本结构,分析了在运用过程中的常见故障与处理方法。针对具体故障,提出了改进检修方法、采用新材料、调整集装箱的起吊作业方式等措施,以减少脱轨自动制动装置故障的发生,避免脱轨事故扩大,降低事故损失。

  • 标签: 脱轨制动装置 拉环丢失 顶梁及拉环变形 调节杆螺纹锈蚀 管系漏风
  • 简介:装配式预应力混凝土组合箱梁(以下简称装配式箱梁)在国内高速公路建设过程中,已经成为绝大多数桥梁结构的首选。装配式箱梁的施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。装配式箱梁简支转连续施工法采用简支梁的施工工艺,达到了建造连续梁桥的目的,得到了广泛应用。

  • 标签: 组合箱梁 装配式 加固技术 病害原因 高速公路建设 预应力混凝土
  • 简介:针对榆次站目前运输任务与设备的矛盾,分析了影响榆次站调车效率的主要因素及太中银铁路、太原西南环线开通后对榆次站调车效率的影响,提出提高调车效率的应对措施。

  • 标签: 铁路运输 车站 调车 效率
  • 简介:柳铁车轮厂镟修轮对踏面数控车轮车床,在镟修过程中,多次发生车刀撞坏现象.对刀具运行轨迹及车床数控程序进行了分析,找出了撞刀发生的原因,提出了删除语句和增加退刀语句两种解决方案,都能有效地防止了刀具撞坏事故.

  • 标签: 车辆检修设备 数控车轮车床 撞刀原因 解决办法 数控程序 编程
  • 简介:针对货车运用过程中滚动轴承出现的密封失效造成油脂外泄故障,从检修工艺执行过程中存在的问题入手,探讨防止这一问题的方法和措施,确保轮轴检修质量。

  • 标签: 轮对 轴承 油脂外泄 检修 措施
  • 简介:分析发现在目前情况下,我国研究生学术道德的某些失范现象确实存在,根据无记名调查问卷结果,分析个中原因,包括急功近利与浮躁不安的社会环境,高校学术道德培养制度不够完善,导师未起到正确引导和严格监督的作用,部分研究生自身学术道德素质低下等。为了减少学术道德失范情况的发生,提出以下对策:加强宣传教育、创建健康的学术生态环境,加强高校学术道德培养与奖惩制度的建设,加强导师在研究生培养过程中对其学术道德教育的重视,重视研究生自身学术诚信人格的培养。

  • 标签: 研究生培养 学术道德 学术诚信 对策建议
  • 简介:针对双层空调客车空气弹簧漏风故障,通过对空气弹簧结构设计、检修标准、配件腐蚀老化等方面进行深入分析,提出了改造结构、完善检修标准、配件实行寿命管理等防止措施,以减少空气弹簧漏风故障,保证客车运行安全。

  • 标签: 双层空调客车 空气弹簧 漏风 标准
  • 简介:分析了南昆线牵引变电所2005年扩能改造增设增压变后。几起因主变差动保护动作造成牵引变电所全所停电的主要原因,提出了减少主变差动保护动作可采用的改进措施。通过加强设备的试验检修,改造主变差动保护回路等手段来改善主变差动保护回路的运行状况,从而提高了南昆线牵引供电系统设备运行的稳定性。

  • 标签: 南昆线 牵引供电系统 牵引变电所 主变差动保护 增压变
  • 简介:阐述了南昆线隧道接地扁钢的结构及作用,分析了造成扁钢烧红、弹出及脱落的原因,通过采取焊接、加固、加强日常维护、设置接地极的措施,遏制和预防了扁钢惯性故障的发生,确保了供电设备运行安全和铁路运输畅通。

  • 标签: 接地扁钢 南昆线隧道 焊接加固 设置接地极
  • 简介:铁路建设是一项系统工程,专业多、规模大、投资大、建设周期长、实施阶段多。根据对以往工程的调研,存在投资管理失控的现象。此文从项目建设周期的角度出发,对以往工程投资失控的原因进行分析。通过分析和探讨,提出减少和避免工程投资失控的应对措施。

  • 标签: 铁路工程 投资管理 失控 原因分析 应对措施
  • 简介:文章针对在建船体龙筋面板板厚中心出现的分层开裂现象,采用化学成分分析、力学性能、金相试验和扫描电镜对龙筋面板中心分层原因作了分析,并提出了改进措施。结果表明:造成龙筋面板中心分层的主要原因是钢板厚度中心1/2处卷入大面积保护渣,最后随钢液凝固在钢材厚度中心。

  • 标签: 船用A级钢材 板厚中心分层 保护渣
  • 简介:裂缝是水泥稳定碎石基层容易出现的问题.结合开阳高速公路路面工程B02合同段的施工实践,对裂缝产生的原因进行了分析,并提出相应的防治措施及处理方法,取得了预期效果.

  • 标签: 水泥稳定碎石基层 裂缝 原因分析 防治措施
  • 简介:针对大秦线货车车轮踏面擦伤故障的增多,结合车辆运用的实际情况,从司机揉纵和车辆设备质量两方面分析了货车轮对擦伤的原因,并探讨了车辆部门防范踏面擦伤的相应对策。

  • 标签: 铁道车辆 轮对 踏面 擦伤 防范
  • 简介:针对2004年太原北机务段灵丘运用段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋的统计资料进行分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏磨的重要原因,并提出几点减少磨耗的对策及建议。

  • 标签: 轮缘 偏磨 原因 对策
  • 简介:1问题提出我国铁路途径大量山区和长大隧道,为满足无线通信网场强覆盖要求,在隧道中使用了大量的漏缆,同时在电气化铁路上方架设交流工频27.5kV的接触网,与漏缆并行通过隧道.当电力机车通过时,较大的牵引电流在隧道空间形成电磁场,在与接触网几米距离的漏缆外导体上会产生较强的感应电压,对通信设备和维护人员造成安全隐患.当漏缆线路较长时,感应电压高达几千伏,足以烧毁通信设施或造成人员伤亡.

  • 标签: 分析解决 原因分析 器烧毁
  • 简介:1、本区的主要道路1.1国道有两条国道横贯本区,一条是上海经江苏通往山东省烟台市的204国道,在本区路段称为沪宜公路,长34.24km。该路段上不仅外省市的车辆多,也是联结嘉定与上海市区的纽带,交通十分繁忙。但是,该路段仅为三级公路,路面狭窄,弯道多,交通事故频繁。另一条

  • 标签: 道路设施 上海市嘉定区 面狭窄 上海市区 山东省烟台市 事故资料
  • 简介:一、事故概况(一)事故简况2012年3月11日约1322时,由藤县驶往桂平的贵港籍船舶“锐丰329”与从桂平市四清码头驶往桂平南木镇大黎村黎冲塘渡口的桂平籍客渡船“石咀客渡035”,在浔江桂平段羊栏滩尾挡牛坪(礁石名,原名铛牛坪)对开通航水域、跨江高压线上游约50米处水域发生碰撞。事故造成“石咀客渡035”船沉没,船上共有50人,其中30人获救,20人死亡,直接经济损失约4.287万元。构成重大水上交通事故

  • 标签: 碰撞事故 客渡船 调查报告 直接经济损失 水上交通事故 通航水域
  • 简介:道路宽阔为何事故频发国道泗县城南段的调查和思考104国道穿越安徽泗县向南至五河县交界处,路段长约21公里,该路段于93年进行整修,拓宽取直后道路平坦宽阔,按说事故的发生率应比以前低,但情况恰恰相反,仅1996年1—9月份,该路段就发生交通事故达34起...

  • 标签: 交通调查 104国道 泗县城南段
  • 简介:为做好今冬明春安全生产工作,确保完成全年各项生产经营任务,中国石化山东石油分公司按照集团公司要求,在全系统内开展以“落实责任、消除隐患、保证安全”为主题的“百日安全无事故”竞赛活动。

  • 标签: 安全生产工作 竞赛活动 中国石化 事故 油分 山东