简介:摘要:随着高速铁路的快速发展,动车组作为高速铁路的核心运输工具,其性能与安全性日益受到人们的关注。牵引变流器作为动车组电力驱动系统的核心部件,负责将电网的电能转换为适合电动机工作的电能,其运行状态的稳定与否直接关系到动车组的运行效率和安全性。然而,在实际运行过程中,牵引变流器可能会因为各种原因出现各种故障,如过温、过压、过流等,这些故障不仅会影响动车组的正常运行,甚至可能引发安全事故。因此,对动车组牵引变流器的典型故障进行深入分析,找出故障的原因并提出有效的预防措施,对于确保动车组的安全稳定运行具有重要意义。本文将对动车组牵引变流器的典型故障进行分析,并探讨相应的处理措施,以期为提高动车组运行的安全性和可靠性提供有益的参考。
简介:摘要 随着国内高速铁路的不断发展,从蒸汽机车到内燃机车、电力机车再到今天的动车组,纵观各大城市,有轨电车,轻轨,地铁等等电力机车被广泛运用中国电气化铁路的发展是不容置疑的。随着动车组时速越来越高,对管路密封性能的要求也越来越高,本文介绍了一些管路密封加工方法及工艺方面的改进,着重分析了管螺纹滚丝工艺的改进,并对管路新材料的性能做了一些分析。
简介:摘 要:动车组制动系统主要通过WTB/MVB网络进行数据的传输,本文介绍了制动系统相关的MVB通讯诊断功能并且分析了常见的制动系统MVB通讯故障及解决方案,据此提出了新产品设计的相关改进方案。
简介:摘要: 中国标准化型动车组观光区处在车头位置,车头从设计外观来看是流线锥形,这是一个不规则的形状,观光区正处于这个不规则形状的位置,直接影响内部结构的安装,大大提高了安装难度,给设计人员和操作人员在工作方面增加了很大的难度。观光区内装可以体现国内和国际最先进的技术水平和设计理念,同时也是关注度最高的车厢部位。面向世界来说这是展示我国技术水平的典型代表,科技的发展 阐述了新一代动车组在设计和施工中不断积累技术逐渐成熟,并且逐渐赶超国际市场中的先进技术。
简介:摘要: 分析近端串扰(Next)产生的原理,从近端串扰(Next)的定义,产生的原因的进行了介绍,然后使用FLUKE DTX 1800测试仪对以太网电缆试验不通过的故障进行定位查找和分析,找到故障点为线缆连接器接线位置,制定了制作连接器的接线标准,最后从数据上对比改进前和改进后的近端串扰(Next)值,说明此方法的正确性,提高标准动车组以太网电缆试验一次通过合格率。