简介:摘要:以时间线为脉络梳理并概述嘉兴古代、近代至现代城市驿站不同功能的更新及其转变,通过对嘉兴具有代表性的城市驿站——荣获Architizer A+Awards国际大奖的嘉兴老建委驿站进行深入解析,探究其方案设计理念、功能流线、运营模型和营造之道,为城市驿站的建设及其更新发展提供一个思路和参考。
简介:摘要自排涵过流能力的计算,主要确定涵洞的尺寸。涵洞的尺寸大小关系着排涝能力,所以自排涵的过流能力计算尤为重要。
简介:摘要2012年12月,国务院发布了“关于城市优先发展公共交通的指导意见”,要求各地区政府和有关部门以“方便群众,综合衔接,绿色发展,因地制宜”为原则,加快转变城市交通发展方式,突出城市公共交通的公益属性,将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置,着力提升城市公共交通保障水平。为改善、解决日益突出的交通矛盾,南宁市委、市政府委托多个不同的设计单位和研究机构,开始着手快速公交系统(BRT)的前期调研和科学规划工作,经过大量研究后,选择朝阳路-人民东路-民主路-长堽路-长虹路-火车东站为南宁市BRT的第一条试点线路。而停靠站是BRT系统的重要组成部分,是BRT系统运营的依托点,是乘客出行和交通内部转换的重要节点。停靠站的设置合理与否将对BRT的运营效果有显著影响。