简介：近年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。笔者根据多年的工作经验，主要针对我国公路运输存在的主要问题进行分析，并提出相关管理对策。

简介：摘要：相对于发达国家来说，我国在交通运输行业发展中仍旧处于落后地位，但是已经在前些年的基础上取得了突飞猛进的发展，由此可见我国很多方面的发展速度都非常快。在社会经济建设逐渐完善的过程中，交通运输管理部门和政府部门构建了联动机制，共同促进我国交通运输基础设施建设。就经济管理来看，还是需要结合目前的经济发展状况找到突破点，创新经济发展管理方法，提高综合管理水平。基于此，本篇文章对公路运输经济发展中信息化管理探究进行研究，以供参考。

简介：摘要：最近几年，伴随着我国社会经济的迅速发展和科技技术的持续发展，信息技术在各个领域中的应用也变得更加广泛，特别是在公路运输业中，信息技术更是起到了无可取代的作用，并取得了明显的成效。在我国公路运输业的发展进程中，将信息化与企业的经营活动相结合，是今后公路运输业发展的必然方向。为此，本文着重分析和讨论了信息技术在公路运输经济发展中的作用。

简介：【摘要】

简介：摘要：水路运输在一定程度上减轻了陆运的压力，它逐渐成为中国运输业的重要组成部分之一。中国具有独特的地理优势，为内陆航行创造了有利条件。它促进了中国的经济发展，同时提高了周边地区人民的生活水平，河运在运输方面具有特殊的优势。在利用其独特优势的同时，在应对发展机遇方面也存在挑战。因此，本文主要分析目前内河水路物流运输面临的机遇和挑战，探讨并提出相应的发展策略。

简介：1、报酬递增理论知识经济的兴起,特别是它的报酬递增特点向传统的经济学提出了挑战.传统经济学中一个重要理论就是报酬递减.这个理论对马歇尔时代大规模加工业、重工业的经济是有效的,并在此基础上建立了一般均衡理论.按照这个理论,经济系统将趋于普遍的平衡,而这种均衡也正好标志着资源的最佳利用和最优配置.但是,这种均衡在知识经济条件下的现实中却失衡了,从投入产出的角度讲,所谓报酬递增,是指在其他条件不变的情况下,随着一种投入的不断增加,其边际产出会越来越大.知识经济为什么具有报酬递增的特点呢?经济学家正在用精密的科学工具对此进行论证和完善,我们也可以从知识的经济特征略知一二.知识具有互补性,当两项知识加在一起或者当知识和其他生产要素结合时,会产生"1+1＞2"的效应;同时使用知识的过程也是学习的过程,边用边学产生新的知识,新知识又不断促进生产率的提高,而生产率的提高又使得更多的人创造出新的知识,这样就形成了正反馈循环,其结果就是报酬递增.报酬递增是这样一种趋势:谁领先谁就会进一步的领先,谁失去了优势谁就会失去深一层的优势.报酬递增产生的不是平衡,而是不稳定.报酬递增经济学并不是对传统经济学的全盘否定,而是对其在新条件下的补充和发展.任何时代的经济不可能是纯粹的物质经济或知识经济,而是"混合经济".在"混合经济"中,基于物质的部分遵循报酬递减规律,而基于知识的部分遵循报酬递增规律.

简介：文章详细叙述了内河港危险化学品运输与海港不同点,客观分析了我国内河港危险化学品现阶段的难点。结合世界发展趋势,文章针对发展难点提出了提升危险化学品内河港运输的完善方向。

简介：本文结合煤炭铁路运输企业的实际情况，对内部市场化管理的内涵、包含的市场要素、市场化的特点以及需要做的基础工作进行了深入浅出的论述。

简介：2013年8月1日，航空运输业已在全国范围内推广试行“营改增”。此次营改增的目标是实现结构性减税，合理降低航空运输业的税负。然而从实施的结果来看，部分一般规模纳税人在试点初期出现了税负不减反增的现象。文章通过对东方航空公司进行分析，总结和归纳了“营改增”对航空运输业的积极影响，同时分析了航空运输业在“营改增”试点中存在的问题，最后针对问题提出了完善措施，以完善航空运输业税制体系，促进航空运输业的发展。

简介：在社会经济和保险业快速发展的背景下，我国货物运输保险却呈现出发展缓慢的趋势。文章从货运保险的发展速度、发展水平、需求不足和区域发展不平衡四个方面的现状分析，厘清货运保险发展过程中遇到的难题，并澄清了经济发展对货运保险促进作用不大的问题。在此基础上，分别从保险公司、政府两个方面提出相关建议，以促进货运保险健康发展。

简介：1.改革传统的编图模式,编制市场导向型的运行图,为优化运力配置奠定宏观基础随着经济的发展和人民生活水平的提高,人们出行呈多层次、多元化趋势,客流随季节、时间波动较大,潜鉴国外普遍采用的三维列车运行图,把普通二维(时间维、距离维)运行图在时段上层叠形成能体现各时段客流波动的三维运行图.

简介：摘要：概述铁路竞争大背景下公路运输的情况，分析铁路竞争大背景下公路运输经济管理优化常见的问题，公路运输系统口碑持续下滑、公路运输核心竞争力低、公路运输成本费用控制难等等。在此基础上，针对出现问题公路运输经济管理提出了进一步优化策略，构建“公路+铁路”双赢局面，弥补铁路运输系统不能完成的任务；构建灵活的商品货物运输体系，直接开辟与铁路、航空等对接运输线路；多渠道控制公路运输成本输出，营造更为完善的成本可控调整氛围；做好配套技术的更新和利用，不断增强公路运输的核心竞争力，要点性知识以供参考和借鉴。

简介：摘要：概述铁路竞争大背景下公路运输的情况，分析铁路竞争大背景下公路运输经济管理优化常见的问题，公路运输系统口碑持续下滑、公路运输核心竞争力低、公路运输成本费用控制难等等。在此基础上，针对出现问题公路运输经济管理提出了进一步优化策略，构建“公路+铁路”双赢局面，弥补铁路运输系统不能完成的任务；构建灵活的商品货物运输体系，直接开辟与铁路、航空等对接运输线路；多渠道控制公路运输成本输出，营造更为完善的成本可控调整氛围；做好配套技术的更新和利用，不断增强公路运输的核心竞争力，要点性知识以供参考和借鉴。

简介：

简介：摘要：改革开放以来，民航业体制机制改革不断推向纵深，民航强国战略深入实施，民航运输业的发展成就有目共睹。航空运输因其安全、快捷等特点，在高价值、高技术、及时性要求高的产品运输方面具有独特优势，也已成为现代产业链不可分割的一部分。特别是全球新冠疫情爆发以来，民航运输在应对重大突发事件、保障供应链安全稳定中的不可替代性更加凸显。然而，现实中不少地区依然是“多见货邮经过机场、少见产业落到空港”，“港—产—城”割裂及民航运输与区域经济增长“两张皮”现象不同程度存在。那么，我国民航运输是否与各区域经济增长保持着良性互动关系？研究对于理性研判民航运输发展阶段，科学制定民航运输产业发展政策，做强民航运输的支撑性作用，都具有重要意义。

简介：【摘要】随着当今社会的发展，国内经济发展步伐逐步加快，但于此同时给国内的生态环境造成了不同程度的破坏，水质的污染，土壤的破坏，臭氧层变薄，气侯逐渐变暖，植被覆盖率逐渐减少等出现了种种的生态问题。加之经济发展对于能源的需求也处于扩大状态，导致能源供应严重不足，而国家为了保证经济的稳步发展，减少生态环境的破坏，低碳经济已经成为我国当前各行各业发展中所必须遵守的一项重要指标。尤其对于交通领域，不断推出节能减排政策，减少二氧化碳的排放量，降低对环境的污染。而水路运输的发展充分符合国家低碳经济的要求，也得到了越来越多政府部门的支持。

简介：摘要：轨道交通具有不间断的高吞吐量，需要及时维护和维护线路、电信信号、接触网等设施，以确保轨道交通的长期安全。铁路连接意味着影响设备稳定性、使用和安全的所有建筑单元都是铁路运输组织的一个基本组成部分，是消除设备问题、提高技术设备质量和确保行车社区安全的基础，具有点多线长、施工任务重、时间紧、涉及部门广、结合部多、不同工种间相互配合难度大、安全管控难度高等特点。确保执行安全是一个复杂的系统项目，需要各部门和各单位采取协调一致的行动，利用该系统的优势，加强问责制，统筹和协调，以组建一支全面进攻部队和协调部队 消除脱节和失控现象，提高综合管理水平，牢牢把握执行安全举措。

简介：摘要：随着资源的损耗及生态环境的恶化，我国越来越重视低碳环保，提出了“双碳”的发展目标，公路运输经济是我国运输经济的支柱，也存在严重的能源污染问题，在这种背景下，必须以正确的低碳理念为指导，对运输的具体过程进行优化，联合企业和政府的力量，共同提高运输经济的发展水平，促进运输经济的持续健康发展。基于此，本文主要分析了低碳经济视域下公路运输经济的发展策略。

简介：       摘要：随着经济社会的快速发展，公路运输经济在区域经济发展中扮演了越来越重要的角色。本文旨在研究公路运输经济与区域经济发展之间的理论基础及其影响。阐述了公路运输经济与区域经济发展的相关理论基础。分析了公路运输经济对区域经济发展的影响，包括积极影响和消极影响。提出了促进公路运输经济与区域经济发展协调发展的政策建议，以及本研究的主要成果和局限。

简介：摘要：本文探讨了基于低碳经济的水路运输经济发展路径。本文提出了基于低碳经济的水路运输发展路径，包括低碳技术的应用潜力、低碳政策的影响以及低碳供应链的推动作用。进一步探讨了政府和企业在推进低碳水路运输发展中的合作与机制，并分析了低碳水路运输的成本效益和可持续性风险。