简介：21世纪的未来20年将是人类历史上前所未有的时刻.世界城市人口占世界总人口的比例,将由目前的50%上升到70%.城市将主宰世界,这一转变不可逆转.同样,我们使用土地、水、能源和其他自然资源的方式也将发生不可逆转的转变.

简介：摘要：世界技能大赛被誉为技能竞赛的奥林匹克，由专设的世赛组委会组织举办，是该组织成员国年轻才俊展示和交流技能技术的平台。中国于2010年加入该组织，已参赛6届赛事活动。建筑金属构造项目是世界技能大赛的项目之一。

简介：摘要水利工程建设对于国家经济发展有着重大意义，而水利工程作用的发挥就在于其施工质量的优劣。针对此，在水利工程项目建设过程中，必须高度重视施工质量管理与控制，并从多方面采取有效措施，促使水利工程施工质量管理水平得以提升。

简介：摘要普立特大桥普立岸锚碇采用隧道锚碇，隧道锚碇为双洞室，洞室结构为倾斜的倒喇叭形，主要构造分为散索鞍支墩及基础、前锚室、锚塞体、后锚室等部分，锚固系统为环氧涂层钢绞线。本文结合工程实例对大跨度悬索桥隧道锚的施工技术进行了探讨，包括掘进施工技术、锚塞体施工技术，锚固系统施工技术。

简介：摘要随着科学技术的进步，需要进一步完善园林绿化与园林植物病虫害防治工作。为了营造一个和谐美好的环境，无论是政府，还是园林工作人员，需要充分利用各自的职能，做好本职工作。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对园林绿化与园林病虫害防治进行了深入的探讨，具有重要的现实意义。

简介：摘要：近年来，随着铁路运输的迅猛发展，津山铁路线运输任务高位增长，运输任务不断持续增长，随之对工务段坡度大、曲线多、轨道结构强度弱的线桥设备提出了更高的要求，曲线设备作为三大薄弱环节，养护维修面临更大的挑战，凸现更多的矛盾，为了解决运营与设备的矛盾、实现增运上量的目标，从线路维修制度的发展变化，结合新形势条件，结合实际，浅议小半径曲线的日常养护与病害预防与整治。

简介：摘要研究钢结构的无损检测质量控制方法，要从检测工作的流程出发，明确检测的具体流程和检测的方式方法，并对重点检测环节进行合理把控，才能够确保钢结构检测工作顺利进行。

简介：摘要近年来，随着信息时代的发展，5G技术成为国家信息化发展战略的重要目标。5G技术虽然优点不少，如网络快，频带宽。但由于使用的频率越来越高，已属于厘米波段，无线信号质量在传输路径过程中受建筑、树木等物体阻挡已影响极大，其传输距离已大大缩短，故需建设大量新型移动基站才能保证移动通信质量。同时近年来电网的完善发展，输电线路形成了纵横交错、广泛分布、层次分明的电网通道，这种布局同时也为通信运营商提供了便利的杆塔资源。通过资源共享，在电力杆塔上加装通讯装置，一方面减少了通信公司建设基站所需的土地、人力、电力资源及设备材料损耗和成本支出，另一方面可提高电网公司经济效益，是合作双方互利互惠的有效方式。云南电网公司已在这方面进行试点。杆塔通信基站附挂的成功，“杆塔共享”有望成为今后一种新的、重要的经营合作模式。

简介：摘要市政工程作为城市建设的重要内容，涉及到的领域是十分广泛的，创造的价值也是巨大的。长期以来，市政工程施工过度将目光放置在质量上，而忽视了整个过程中对环境的影响，给附近居民造成了较大的干扰。新时代背景下，各级单位都应以保护环境为己任，关注生态价值效益。

简介：摘要：随着我国科技水平的不断快速发展，科技力量也对人们的生活产生了巨大的影响，其中人工智能的诞生都是打破了人们的传统观念和生活方式。现如今，无论是人们的日常生活，或是工作学习都离不开网络技术，人工智能正广泛的应用于人们的各个领域当中。本文主要从人们生活中出行、教育、家居等方面分析人工智能所带来的的改变，探讨和智慧城市之间的普适性。

简介：摘要普速铁路曲线上股钢轨一般伤损形式为侧磨和接触疲劳伤损，尤其是小半径曲线地段。曲线上股的侧磨是钢轨寿命的决定因素。近年来，随着热处理钢轨及钢轨润滑技术推广应用，上股钢轨的侧磨伤损得到有效改善。由于磨耗减少，上股钢轨接触疲劳伤损成为主要伤损形式，严重的接触疲劳伤损会危及列车运行安全。某年通过总1t左右的普速铁路下行曲线铺设U78CrVH钢轨仅4个月后，曲线上股就出现较为严重的接触疲劳伤损。针对该问题，测量3条曲线区段钢轨表面状态、磨耗等，分析这些曲线地段轮轨接触状态，分析讨论曲线上股钢轨表面纵向剥离掉块伤损产生原因。

简介：摘要随着列车速度的提高，对列车的安全、舒适性提出了更高的要求，同时运行速度的提高和重载列车的开行，对轨道的破坏作用加大，导致轨道状态的恶化加剧。因此，加强轨道动态检测力度，及时掌握轨道质量状态，正确指导线路养护维修，确保铁路运输安全，已成为铁路工作中的一项重要基础工作。文章重点就轨检车在普速线路设备维修中的应用进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要：目前，经济发展迅速，我国的铁路工程建设的发展也有了提高。伴随着铁路里程的快速增长，调度集中区段不断增加，车站控制下的调车作业安全风险相对较大。为确保列车在高密度、高速度条件下的调车作业安全，通过对普速铁路中间站调车设备、人员、管理、作业等方面的安全风险进行分析，分层次阐述形成调车安全风险的原因，结合普速铁路车务作业和管理特点，提出普速铁路中间站调车安全风险对策，即：建立健全规章制度，优化完善设备功能，加强安全风险研判，综合图形化显示模块等对策，以有效控制安全风险，提升安全管理水平，确保普速铁路调车安全。

简介：摘要现在高速铁路最主要的供电方法是全并联自耦变压器的供电方式，这种供电方式可以分析各种不同故障情况下电流的分布情况以及电流不同情况下可能出现的占该类型。因而这种方法可以有效的比较各个变电所等电力设施中电流运作情况来判断设备故障情况以及其表达方法。这种方法结合了比测距的原理以去人故障的具体位置，进而能够为故障的快速定位以及解决做出贡献。

简介：摘要冶金设备液压系统的日常维护与保养工作是确保冶金企业正常生产运营的一个重要保证，也是提高冶金设备使用的合理性、延长设备使用寿命的一个关键所在。只有采取有效的维护与保养策略，才能够有效减少因设备故障造成的检修费用，确保冶金企业的安全生产，长远来看，更加有助于冶金企业的健康发展，必须予以足够的重视。

简介：摘要普车是一种用于加工回转体零件的机床，但在加工特殊工艺的零件时，一般的方法和夹装方式很难实现要求。因此，应设计出新型夹具，这样不仅能够减少工作量，提高工作效率，同时也能够扩展普车的加工范围，降低设备成本投入。本文主要分析了普车多功能夹具的创新设计方法，期望能够为普车夹具的设计提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要：在20世纪90年代，国家政策向职业教育倾斜，职业教育得以迅速发展，与普通教育双轨并行；随着时代进步，科技迅速发展，社会对人才的需求也越来越综合化、多样化，这就要求学生要同时具备扎实的理论知识和较强的动手能力。

简介：摘要：钢轨接头作为线路轨道结构中较为薄弱的地段，是影响铁路质量水平的重要构成部分。一般来说，接头维修的工作量已占轨道维修总工作量的60％〜70％，因此存在许多铁路接头病害，在许多情况下，由于铁路接头的结构不连续且平坦，这使得机车和车辆的作用在接头上产生更大的破坏力。由于缺乏日常维护，容易使钢轨接头的顶部表面脱落，划伤等。接头夯实不紧密，连接部位松动，会再次增加接头的冲击力，加速接头病害的发生。在此基础上，分析了铁路接头病害的成因，提出了有效的治理措施，为普通高速铁路接头工作提供必要的参考价值。

简介：摘要： 钢轨接头是铁路线路的薄弱环节，是铁路工务段日常维修工作中的重点，接头部位的养护维修量占到轨道维修工作量的 60%~70% 。因此线路接头的养护便成为线路养护维修的重要部分，但在养护维修线路接头过程中，由于接头构造及养护维修方法不当，经常会产生线路接头病害，给养护维修带来很大难度。分析了低接头病害产生的原因，总结多年工作经验，提出了病害整治措施，对现实工作具有指导意义。

简介：摘要在普速铁路建设和使用过程中，线路接头属于其中最为薄弱的环节之一，低线头也是其中的常见病害内容，更是普速铁路线路养护工作开展的重点所在。本文根据以往工作经验，对普速铁路线路低线头问题的产生原因和低接头整治措施和方法进行总结，并从换、垫、筛、捣、调五方面，论述了综合整治措施的实施方法。