简介：摘要：本文采用显式动力学分析技术，对两种不同结构的PVC门框落锤冲击性能进行了对比，揭示了两种PVC门框在落锤冲击条件下的吸能特性，分析结果表明563型PVC门框在结构上具备更好的抗冲击能力。

简介：

简介：本文针对某柴油机的配气机构，利用ADAMS软件建立了其多体系统动力学模型，并对其进行了多体动力学仿真分析，得到了配气机构主要运动件间的作用力，为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测，提供了更为精确的边界条件。

简介：摘要：物理学科是高中的一门重点科目，对于理科生来说，高考物理科目的分数占据着重要的部分，因此必须要重视高中物理的学习。而在高中物理学科中，动力学是重要的学习内容，这一模块的学习内容直接考察学生的综合能力，检验学生物理知识的掌握程度。而动力学所设计的内容比较多，所以学生在做题时要注意理清解题思路，掌握问题考察核心，让做题更加的高效。物理教师也要有意识的帮助学生学会如何在做题时建立良好的解题思路和方法，让解题更加准确和有效率。

简介：摘要：大孔树脂是20世纪70年代末发展起来的一类有较好吸附性能的有机高聚物吸附剂。近年来大孔树脂吸附技术已广泛用于中草药有效成分的提取、分离、纯化工艺且越来越多的用于中成药制备工艺。本文介绍大孔吸附树脂的性能、分离原理、吸附和解吸作用的影响因素及树脂的预处理和再生。并总结近年来大孔吸附树脂在中药制剂工艺改革中和中药制剂质量控制预处理中的应用。在中药制剂工艺中‚使用该技术可以简化工艺降低成本使产品的收率和质量明显提高；在中药制剂质量控制预处理中‚该技术可有效地除去某些干扰成分‚对中药质量控制有良好效果。为大孔吸附树脂在药用植物有效成分分离和复方制剂的纯化中的应用提供参考。

简介：

简介：摘要: 主蒸汽TSM系统管道属于高能管道，管道破裂后破口处产生的巨大作用力导致管道发生剧烈甩动，危害周围安全相关部件，因此管道防甩约束的设置是必要的。本文对安全壳内TSM系统布置的防甩件结构进行力学分析和优化设计，完成了防甩件力学计算和结构安全评价工作，保证防甩件结构的结构完整性和管道甩击防护的安全性，为系统设计提供了结构安全保障，也为后续工程或其它系统的同类问题提供了解决思路和方法。

简介：【摘要】工业机器人的发展和进步对机械制造业有着至关重要的发展在对机器人不断的探索中，将机器人逐步的替代人工作成为了可能，同时随着技术要求的不断提高，对机器人整体的结构和实现功能也有了更多的需求[1]。七关节机械臂相对于传统的六关节机械臂要多出一个轴，在相同的工作环境中，七关节机器人可以更加灵活的绕过障碍到达制定坐标。本次采用NX建立的七关节机械臂模型，将其导入经adams中，通过对其末端执行机构施加一定的载荷分析其结构的合理性并加以优化结构。通过D-H法建立七关节机器人的运动学方程，在不同状态下各个关节坐标的实时位置。最后使用ABAQUS对进行CAE分析，进一步通过在模拟运动受力仿真，中到各个关节最大的受力处，并通过优化功能解算最优结构的可行

简介：摘要：

简介：摘要:随着城市轨道交通的快速发展，城市轨道车辆对其性能的要求也越来越高。机械差速器具有结构紧凑、制造和维修方便、能实现不同驱动方式的自由转换、效率高等优点，因此成为机械差速器在轨道车辆上的应用。基于机械差速器在轨道车辆上应用的发展历程，本文将从机械差速器和传统的转向机构2个方面对机械差速器进行分析，并以轨道车辆转向机构为例，探讨其动力学性能。结果表明：机械差速器的应用能够显著提高轨道车辆转向机构的行驶稳定性和乘坐舒适性，而传统的转向机构在结构、工作原理和传动方式上均与机械差速器存在较大差异。因此，本文认为对传统转向机构进行合理改造是提升城市轨道车辆动力学性能的重要途径。

简介：摘要：泥石流是一种高速、高威力的山地地质灾害，给人们的生命安全和财产带来巨大的威胁。因此，对泥石流的过程模拟与动力学机制研究具有重要意义。通过对泥石流形成机制、流动过程和行为规律的深入探究，可以提供科学依据和技术支持，为泥石流的防治提供有效的参考。笔者旨在介绍泥石流过程模拟与动力学机制研究的进展。

简介：摘要：机械传动系统在现代工程中扮演着至关重要的角色，其动力学建模与分析对于系统设计、性能优化以及故障诊断具有重要意义。本文旨在探讨机械传动系统的动力学建模与分析方法，通过对系统内部各种元件之间的相互作用进行建模，分析其动态响应及稳定性。首先介绍了机械传动系统的基本概念和分类，然后详细讨论了动力学建模的方法，包括拉格朗日方法、牛顿-欧拉方法以及有限元法等。接着，针对不同类型的传动系统，如齿轮传动、皮带传动和链条传动等，分别进行了动力学分析，探讨了各种因素对系统性能的影响。最后，对现有研究中存在的问题和未来的发展方向进行了展望，以期为机械传动系统的设计和应用提供参考。

简介：摘要：本文旨在探讨机械传动系统动力学分析方法，以提高系统性能和可靠性。分析了传统方法在复杂工况下的局限性，引出了需要新的动力学分析方法的问题。介绍了基于数值仿真的动力学分析技术，包括有限元法和多体动力学仿真。通过对比实验验证了新方法的有效性和实用性，为机械传动系统设计提供了新的理论基础和技术路径，拓展了系统性能评估的视野，为工程实践提供了更加可靠的技术支持和决策依据。

简介：摘要：本文通过对机床传动系统的动力学特性进行仿真与分析，探讨了其在不同工况下的运动规律及响应特性。建立了机床传动系统的数学模型，考虑了各种影响因素，如惯性、摩擦和弹性等。采用某仿真软件对该模型进行仿真，并对仿真结果进行了详细的分析。通过对比不同参数下的仿真结果，揭示了传动系统在不同工况下的动力学行为。通过实验验证了仿真结果的准确性，为进一步优化机床传动系统提供了理论依据。

简介：摘要：在现如今，随着科技的发展和时代的进步，文章利用 CFD计算流体动力学中的基本原理和方法，参考前辈们的研究成果进行综述，简要介绍了CFD的基本情况和由来、相关CFD求解器的介绍、在现实工程中CFD的广泛应用以及关于CFD技术的前景展望，旨在更清晰了解CFD技术于水利工程的意义，对辅助日常工程计算的方法有更多的了解，便于日后的应用和拓展。

简介：摘要：管路是航空发动机的主要附件之一，包括燃油管路、滑油管路和气体管路等，是航空发动机正常运行的必备结构。由于航空发动机工作时必然产生复杂的振动载荷，这些振动载荷又通过连接部件传递到管路上，从而极易引发管路系统振动超限，诱发管路及连接件发生疲劳断裂或强度失效等故障。为了提高航空发动机管路系统在服役期间的可靠性，在设计初始阶段需要开展动力学特征研究和优化，避免与航空发动机运行时的振动频率重合而发生共振。本文以动力学理论为基础，采用仿真结合试验的方法，开展航空发动机振动激励作用下管路的模态和管路连接部位的应力变化规律研究，揭示航空发动机管路结构的振动特征，提出结构优化方案，为减少航空发动机振动对燃油管路的影响提供理论依据。

简介：摘要：本研究围绕消防气体释放动力学与控制技术展开，探讨了消防气体释放技术在现代消防中的应用重要性、动力学基础及其控制技术，包括PID控制、模糊控制与智能控制的具体应用。通过融合流体动力学、热力学和传质传热理论，分析了消防气体在释放和分布过程中的物理行为及其与火灾环境的相互作用，旨在提升消防气体释放系统的效率和精确性，以实现快速有效的灭火，保护人员安全和财产。

简介：摘要：铁路行车安全管理一直是铁路运输领域的重要议题，而系统动力学方法提供了一种全面理解和管理铁路行车安全的途径。本研究旨在利用系统动力学模型，深入分析铁路行车系统中各种因素之间的相互作用，以及这些因素对安全性的影响。通过结合实地数据和模拟分析，我们建立了一个综合的铁路行车安全管理模型，以更好地理解铁路运输中潜在的安全风险，并提出相应的管理策略。本研究的结果有助于铁路运输部门制定更加有效的安全管理政策，从而提高铁路行车系统的整体安全性和运行效率。

简介：摘要：随着汽车行业的快速发展，车辆设计和制造已经成为一个综合领域，涵盖了对车辆性能、安全性和燃油效率不断追求的内容。在这个进程中，对车辆空气动力学进行优化变得尤为关键。车辆的气动性能对其燃油效率、稳定性和驾驶体验产生重要影响，因此对其进行系统研究和优化十分关键。本研究就风洞测试和车辆气动优化进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：本文旨在研究港口航道的水文动力学特性对导航安全的影响，探讨如何有效应对港口航道的水文动力学特性，提高航道导航的安全性和效率，以确保港口运输的顺利进行。