简介：摘要：基础建设材料中，水泥是十分重要的一种。而水泥生产能耗高，污染重，是制约水泥产业高质量发展的重要瓶颈。在国家发展的新阶段，水泥生产企业及从业人员必须以节能环保的理念作为发展的核心理念，研究和创新水泥生产节能技术，加快走上高质量发展的道路。基于此，本文针对水泥生产工艺节能技术进行探讨分析，以供参考。

简介：<正>随着“建筑热”的兴起,越南近年来对水泥的需求量剧增,国内水泥市场供不应求。为了摆脱水泥工业严重依赖进口的局面,越南政府采取利用外资和国内集资相结合的办法,加速水泥工业的发展,并提出了到2000年实现年产水泥2000万吨的目标。越南水泥工业还十分落后。国内绝大部分水泥厂规模小,设备陈旧,产量低下。目前,全国只有三家水泥厂的年产量超过100万吨。因此,尽管近年来越南水泥联合企业

简介：水泥粉喷桩作为一种加固地基的有效方法,可以较大地提高地基承载力,改善地基的变形特性,减小在荷载作用下可能发生的沉降和不均匀沉降.从水泥土的工程性质、复合地基承载力的计算以及复合地基的沉降计算几个方面分析了水泥粉喷桩的研究现状,并对以后研究的方向提出了见解.

简介：摘要水泥稳定碎石材料具有较强的强度、刚度，极好的稳定性，能够为公路路面承载更大的压力提供稳固的支撑。但是，水泥稳定基层由于受温度和湿度的影响较大，而且当温度变化幅度过大时极易产生裂缝，从而降低了公路基层的稳固，对整个公路的安全和稳定埋下了极大的隐患。本文就基层裂缝产生的原因进行了详细分析，并提出了一些具有针对性的防治措施，希望对当前的公路基层建设提供一定的参考。

简介：水泥标砖是目前广泛推广使用的新型墙体材料之一。而建筑市场上使用的多是实心水泥标砖。这种砖由于容重比烧结粘土砖大，建筑物的增加了地基本载量和基础工程造价，一般只用于建筑的底层，限制了水泥砖的使用范围，违反也了禁止生产使用烧结粘土砖的规定。创新设计的抗震节能空心水泥砖，不但大幅度降底了水泥砖的容重，

简介：摘要本文通过对各项指标进行分析，利用实验检测方法进行技术控制，从根上本上保证了水泥满足混凝土施工的要求。

简介：摘要：水泥产业在我们国民基础建设中起到了重要的作用，是基础建设中必须要用到的建筑材料。对此，本文主要对水泥产业的升级及绿色的发展这一课题展开分析和阐述，提出发展绿色水泥的基本构思及框架，并提出相应的政策性思路。

简介：<正>前不久,某城市区一居民住宅区发生火警。接警后,消防车立即赶往这个居民区。准知,消防车围绕这个住宅区连续转了几圈,都因通道口被一排二三十厘米见方的水泥桩挡住,无法进入,从而贻误了灭火时机,酿成更大的损失。据了解,在居民区路口设置水泥桩“挡车”的情况较为

简介：摘要堆场工程中，水泥稳定碎石作为主要承重层，在堆场的使用功能保障中起着关键作用，是施工阶段质量控制的重点。水泥稳定碎石施工质量控制要考虑综合性和系统性，即要综合原材料、施工工况、施工环境、工艺组织等各方面加以控制。本文结合太平洋堆场工程为例，介绍堆场工程水泥稳定碎石施工中的注意细节及质量控制情况。

简介：目前,在我国公路路面铺装中,沥青路面与水泥混凝土路面大约各占半壁江山,且其保有数量非常惊人.而对发生严重病害的水泥混凝土路面进行处置和再生利用,符合绿色循环发展理念,值得推广.

简介：摘要随着社会的不断发展，我国的建筑行业迎来了新的机遇和挑战。在建筑行业迅速发展的过程中，对水泥需求和要求越来越高。建筑工程如果缺乏对水泥质量的控制，就会直接影响建筑的整体质量，影响建筑企业的经济效益。因此开展水泥质量检测工作势在必行，水泥检测工作会受到很多因素的影响，只有合理的解决相关的问题，找到影响因素的控制方法，才能提高水泥质量检测的效果。

简介：摘要随着国民经济的发展和社会运输市场的繁荣，公路交通量有了大幅度的增长，同时车辆荷载的日益重型化，载货汽车的超载现象也变得越来越严重。这种现象的不利发展对公路造成的破坏已成为公路早期损坏的重要原因，受到广大公路科技人员和各级主管部门的关注。本文对水泥混凝土路面疲劳特性进行研究分析。

简介：重庆小南海水泥厂是个人独资性质的民营企业。企业始建于1970年,改革崛起于1987年,改制于1998年。

简介：摘要水泥混凝土配合比设计是混凝土工程中很重要的一项工作，它直接影响到建设工程的顺利施工、混凝土工程的质量和混凝土工程的成本。混凝土配合比是指混凝土中各组成材料之间的比例关系，混凝土配合比设计则是根据工程要求、结构形式、施工条件以及原材料的技术性能来确定混凝土各组分的适当配合比例，同时还要满足混凝土的力学性能、工作性能、耐久性能、经济性能等四项基本条件，这是一项十分繁复的工作，所以，混凝土配合比设计的要点是工程项目建设人员必须熟知掌握的知识。

简介：摘要水泥稳定碎石在我国等级公路和市政工程发展与建设中广泛设计使用，水泥稳定碎石依靠稳定的性能和良好的性能得到了极大的发展和进步。水泥稳定碎石作为沥青混凝土的下承层是近年来新兴的用于高等公路基层施工的方法之一，因其具有良好的板性体、水稳定性和抗冻性，力学强度根据施工需求而调整及整体承载能力强等优点，逐渐受到设计部门和建设单位的认可。但是从现代社会的基本发展状况来讲，我国的水泥稳定碎石材料比较容易受到环境的影响和制约，使得基层施工质量会受到一定的影响，施工中往往出现材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析、成活时间以及工后养生等技术问题，稍有不慎就会产生裂缝、强度、厚度不满足设计要求等问题，导致后期路面面层出现龟裂破坏，对工程造成不可估量的损失。本文主要根据以往水泥稳定碎石施工技术总结，对施工过程中容易出现的各项环节进行技术质量的控制研究。

简介：摘要在公路软基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，由固化剂和软土间产生一系列物理和化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥土搅拌桩。

简介：本文结合南通市濠西路改造工程，介绍了水泥混凝土路面病害处理后，加铺沥青混凝土面层的设计方法。

简介：摘要随着我国经济与社会的快速发展和社会的不断发展变化，科学技术也随之取得了巨大进步，人们的生活水平逐渐提高，对衣食住行等方面的要求越来也高，为建筑行业在市场竞争中的发展提供了契机。为了不断加强建筑的施工和使用质量，许多专家在建筑材料方面进行了相关研究，促进了天然复合水泥建筑材料的出现，这一材料与一般的复合水泥有着较大的区别，通常含有硅灰或超细矿粉，可以有效增强水泥的早期强度。为了进一步了解天然复合水泥建筑材料，本文从其特点入手，分析在实际应用过程中存在的问题，并提出相关措施加以解决。

简介：作者根据多年的水泥砼施工经验，从设计、施工等方面提出水泥砼表面裂纹的原因，并提出相应的防治措施。

简介：