简介：摘要龙岗隧道是一座长度为414米的中小隧道，隧道出口围岩状况良好，属于弱风化及微风化千枚岩层，决定采用明挖爆破法施工。由于该隧道出口位于冲沟，造成洞门两侧明洞仰拱基坑高差达28m，山体和边坡的稳定对基坑中作业人员和机械构成很大的威胁。本文主要介绍该隧道深基坑爆破开挖及防护施工技术。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，各个城市以及国家与国家之间也联系密切了起来，除了交通工具的发达之外，起到很大作用的的就是路的修建，最有代表性的比如像西藏公路，在一定程度上，它方便了人们的出行。但是由于在修路过程中，边坡缺少科学的防护措施，有很多工程存在很多缺点，不仅对人们的出行起阻碍作用，还造成了国家经济的损失，浪费了公共资源。在施工过程中，高边坡是经常会遇见的情况，它不同于其他的位置，这个位置由于它的特殊性使得危险系数极高。在施工过程中，一定要重视高边坡的防护，因为一旦出现意外，对于人们的出行会产生一定的影响，也会使整个道路遭到损害造成的损害都是不可计量的。因此，要提高高边坡的施工技术与水平，保证人们的出现安全。这样来看，研究路基高边破防护工程的施工技术则是非常有必要的。

简介：摘要本文以四会市新城区防洪达标工程仓丰围堤围加固工程软土地基堤防失稳边坡为研究对象，从土体触变形分析、打桩振动、岸线调整、地下水腐蚀等方面，对软土地基堤防失稳边坡失稳因素进行了简单的分析。并结合软土地基堤防失稳边坡特点，提出了几点软土地基堤防失稳边坡加固措施。以及为软土地基堤防失稳边坡加固作业顺利进行提供有效的参考。

简介：摘要针对目前岩土锚固技术在边坡支护中的应用问题，文章从实践角度出发，分析了岩土锚固技术的应用控制要点，并提出了实践控制的方法策略，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，岩土锚固施工技术人员只有与工程项目的实际情况与设计使用要求结合，才能保证边坡支护的质量效果，进而提高工程项目建设使用的安全可靠性。

简介：摘要近年来，全国的公路建设发展迅速，为了响应国家节约工程建设用地号召，也为了降低征地拆迁难度，公路从设计上就重点考虑了充分利用山区路段。在地形、地质复杂的山区修建公路，路堑工程在所难免。多年来，很多地区路堑工程的边坡失稳问题一直是公路建设者们关注的重点和难点。路堑开挖，边坡坡度的选择不合理、边坡防护形式的设计、施工不当、路堑顶部排水问题解决不好等均会造成路堑边坡失稳。而一旦出现边坡失稳，势必会造成人的生命安全、财产安全及通车运行的中断。

简介：摘要公路工程建设质量直接关系到人们出行安全。公路边坡失稳滑坡不仅会中断交通，严重时会造成重大的人员伤亡及财产损失。微型桩作为一种新型的抗滑支挡结构物，具有施工速度快、对边坡及周边环境扰动小、加固效果显著等优点，已逐步应用到路基抢险、边坡滑坡治理工程中，因此，加强微型桩的施工研究具有重要意义。

简介：摘要边坡开挖是边坡变形破坏的诱发因素之一，边坡开挖后坡体内部应力场和位移场发生调整，形成开挖松弛区。本文以陕西省某山区高速公路变质岩边坡为例，建立数值分析模型，分析了边坡开挖和支护过程中坡体内部应力场、位移场分布并确定边坡开挖松弛区，为边坡支护设计提供理论依据。

简介：摘要我国虽然是一个发展中国家，但是自身的挑战和影响因素较多，为了在交通的建设成就上更好的提升，必须加强公路路基边坡防护施工技术水平，促使各项工作的安排和实施，能够按照正确的路线来完成，减少不必要的问题和损失。相对而言，公路路基边坡防护施工的难度并不低，尤其是在外部施工的应对、解决上，必须保持高度的谨慎，这样才能促使各项工作的进行，不断的创造出较高的价值。文章针对公路路基边坡防护施工技术的应用展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要在工程建设过程中，边坡的防护对路基的稳定性和强度有很大的影响。在工程建设过程中，由于路基施工，原有地层的平衡状态发生了变化，路基长期暴露在自然环境中，受到各种自然因素的影响，导致岩土物理性质、运动变形等发生变化。对岩土、边坡稳定性的破坏，以及生态环境问题和地质问题的发生。以实际工程为例，阐述了路基边坡防护设计的原则，探讨了边坡破坏的类型和原因，重点分析了路基边坡防护设计，提出了有效的防护措施，有利于保证路基结构的安全，保证路基的安全运行。

简介：摘要众所周知，安全性对岩土工程来说尤为重要，只有确保岩土工程施工安全，才能保证后期工序顺利开展。对于岩土工程而言，边坡支护技术可以明显提高其岩土工程质量。所以，在现如今很多建筑岩土工程中往往使用边坡支护技术来提高建设项目的安全性。因此，需要相关施工单位以及施工人员在今后的岩土工程建设过程中加强对边坡支护技术的研究。下文将从岩土工程边坡防护技术的应用意义出发进行研究分析。

简介：摘要为了保证地下施工结构及基坑周边环境的安全，以此对周围环境采用的相关措施应公司要求，实施深基坑支护工程。为了防止坡面岩石土体的风化脱落或破坏的问题，以及一些危石的崩裂及坍塌的危险，因此要对这些危石加固围护，以此将落石、危石控制在一定范围内运动。采用工程措施对边坡防护，虽然对岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象有显著的作用，但是影响环境，并且随着时间的推移，由于环境或人为原因，会导致工程被破坏，使用植物防护，虽然对环境有促进作用，但是植物生长基质很难以附于坡面，植物无法生长，所以采用工程措施和植物措施相结合的边坡护防计划，可以有效的避免单个工程所出现的问题，达到很好的效果。

简介：摘要文中结合某工程实例分析了市政公路工程中高边坡的开挖爆破技术。在开挖时，合理选用爆破方式至关重要，通过控制爆破参数，以有效控制炸药爆破的程度，使得对岩石稳定性的影响降至最小，提高了爆破的效果，保证了施工安全，并降低了欠挖、超挖情况，使得公路工程的施工进度和质量得到提高。

简介：摘要基于对边坡防护结构应力监测原理分析，开展监测设备安装和监测系统组建，实现对边坡防护结构应力的实时监测。根据监测数据分析判断边坡施工过程中处于稳定状态。

简介：摘要：由于工程建设是一个工期较长并且工程量较大的工作，施工人员需要严格按照施工图纸认真的完成每一项施工任务，以此来确保工程建筑物的质量。在我国许多基础性建设工程当中，深基坑开挖支护是较为重要的工程项目之一，与许多后续的施工建设都有着密切的联系，并且其质量的好坏也决定了后续工程的质量。本文主要探究了深基坑边坡开挖支护技术的重要性、施工特点以及在水利工程中的具体应用，旨在为提高我国水利工程的建设质量提供参考和借鉴。

简介：摘要：由于我国的地形条件较为复杂，每一个地区的地形条件、地质条件都有所不同，我国公路路基高边坡往往存在多样性与复杂性的病害，倘若不能较好地处理此病害，将会为我国的交通安全带来较大的隐患。因此，防护与治理我国公路路基高边坡是十分必要的。为了保障我国公路路基的稳定性与安全性，可以采用合理有效的防护方式，加大对路基高边坡防护的研究力度，合理设计公路路基的高边坡防护工作，扩大路基两旁植被的种植面积，共建人文公路与生态公路，保证公路的畅通。

简介：摘要今年来随着国家政策对城镇化的推动，以及人民对美好生活的向往，房地产市场得到了的快速发展，有限的土地资源越来越成为房地产企业的重要考虑因素。一些城市郊区的山地也逐渐得到开发，而由于规划与建筑方案的需要，往往出现各种形式的边坡。危大边坡施工前是需要组织专家对设计方案及图纸内容进行技术论证，笔者多次应邀参加，总结了一些方案选型的技术要点及适用性，希望对从事边坡设计的工作者有所帮助。

简介：摘要随着经济水平的提高，人们对生产和生活环境的改善需求也越来越大，随之而来的是更多的工程建设。因此，有必要加大对工程技术的研究工作，在技术层面上更好地提高工程的施工质量和效率。为了更好地推动工程建设效益，本文提出了关于喷锚网支护方法分析、预应力锚索加固两种边坡支挡结构，探讨其结构可靠性，希望可以为相关工作提供一定帮助。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。预应力锚索施工技术常被应用在公路修建的过程中，可以有效地解决公路高边坡支护失稳的问题，对公路的高边坡起到进一步加固的作用。这种技术的实用性较强，能够提高高边坡的受力情况，而且设计位置较灵活，施工过程较为方便和快捷。本文主要探讨该技术的应用情况，对其工作原理及涉及到的施工程序进行简单分析。

简介：摘要随着我国铁路项目建设的发展，山区铁路工程项目越来越多，受选线要求、线路曲率半径、坡率等因素的制约，线路不可避免的要以隧道的形式穿越山体，同时受地质条件、雨水等自然条件的影响，因此隧道工程的进出口在建设过程中很容易发生危岩落石、坍塌等灾害，对整个的隧道洞口及相邻的桥梁造成严重的危害，严重时危及施工作业人员及生产设施设备安全。本文介绍了高边坡隧道洞口的危险性，归纳总结了高边坡隧道洞口施工防护技术的应用，对隧道工程在今后的发展中有一定的指导意义。

简介：摘要本文介绍了尼泊尔TBM引水隧道工程高边坡监测目的、原则和方法、监测的内容、频率、沉降位移的技术指标、位移的允许值等。通过对高边坡的监测，避免重大安全事故的发生，为设计提供依据，证明对高边坡进行施工监测的必要性和重要性。