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简介：当前，一个深入学习新时期领导干部优秀代表郑培民同志的活动正在全党展开。郑培民同志身居领导岗位，心系人民群众，始终把“做官先做人，万事民为先”作为自己的行为准则，廉洁从政，艰苦奋斗，尽职尽责，鞠躬尽瘁，真心诚意地为人民谋利益，以自己的模范行为和崇高品德，赢得了广大群众的赞誉，集中体现了当代共产党人的精神风貌。在郑培民同志身上，有很多伟大的情怀和崇高的精神值得我们学习。

简介：近两年来,中国概念股集中遭遇了做空机构的＂狙击＂,全球范围内引发了对中国概念股的做空潮。做空中国概念股的机构中,浑水公司和香橼公司十分活跃,它们以其独特的眼光和精准的出击赢得了无数争议和关注。透过浑水公司做空新东方一案,反思中国概念股频频遭遇猎杀的原因,虽然有做空机构恶意做空的因素,但更深层次的原因是中国企业自身的问题,分析我国概念股公司被做空的原因有助于总结反思,避免重蹈覆辙,实现中国概念股的良性发展。

简介：“这是一个熟悉的问题。欧盟注意到中方的立场。但欧盟认为，欧盟在修改减让表时严格遵守了GATT1994第28条的相关规定。”‘‘欧方的答复也已经是人所共知了……”，中国代表的话音刚落，会场顿时响起一片笑声。

简介：习近平总书记指出,"只有积极承担社会责任的企业才是最有竞争力和生命力的企业”。企业参与脱贫攻坚,既是政治任务,也是企业积极履行自身社会责任的表现。

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简介：本文以中国高铁技术创新实践为例，分析一种由政府主导的，既合作又竞争的技术创新模式。笔者在原有发展型国家分析框架的基础上，引入新经济社会学制度和认知两大变量，指出是制度环境和认知框架建构出不同的产业政策范式，从而影响不同创新模式的形成。在创新的不同阶段，既有的认知框架决定了技术发展路径的选择，既存的制度环境又规制着技术创新的组织形式，塑造了不同时期创新的理性选择。在不同产业政策范式的指引下，原铁道部在打造政产学研合作创新网络的同时，构建寡占竞争格局，通过合作与竞争双重机制推动了中国高铁技术实现创新。

简介：自2006年起,中国移动立足央企定位、全面实施战略性社会责任管理、结合业务特点持续深入履行社会责任,取得了长足进步。2018年,中国移动已连续12年发布可持续发展报告,连续"年开展优秀企业社会责任实践评选。过去这一年也是中国移动的丰收年,先后获得"责任十年.国企十佳”"可持续竞争力典范企业奖”“实现可持续发展目标2018企业最佳实践”等奖项。在当今可持续发展潮流之下,中国移动的做法和经验值得学习和研究。

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