简介:对于软基处理,有许多方法,复合地基是软基处理的一种,复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区由基体(天然地基土体)和增强两部分组成的人工地基,复合地基又分为水平增强体复合地基和竖向增强体(桩体)复合地基,桩体复合地基根据成桩材料的性质不同,可分为:A用体材料复合地基、半刚性桩(或性桩)复合基和刚性桩复合地基,复合地基在工业与民用建筑的地基处理中得到广泛应用,80年代以来,随着我国沿海软土地地区高等级公路建设的发展,此技术在公路软基处理中开发推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种,能较好地改善基础的受力状况,并可主要发挥桩侧基土的承载潜力,本文主要介绍喷粉桩在华南干线新洲立交工程基处理上的应用。
简介:摘要:近年来深基坑支护的工程越来越多,在各类工程基槽回填施工过程中,往往受回填条件、空间等因素限制无法回填密实,进而造成建筑物散水、管道、入户道路等部位沉陷破坏,丧失使用功能的事故时有发生。基于此,本文分析了一种新材料——预拌流态固化土在基槽回填中的应用优势及适用范围,为基槽回填施工技术的创新发展贡献力量。
简介:摘要在高速公路建设中,路基工程占据工程线路的大部分。路基工程质量的保障除了土石方回填过程中控制,回填之前的基底处理对路基质量影响巨大。不论是湖区沼泽地带或者是沿海滩涂地带,还是低山丘陵地带,都存在大量软基需要进行处理。在近年高速公路施工过程中及成型后,因软基处理不当导致路基不均匀沉降、滑移、开裂的情况屡见不鲜,严重影响高速公路质量及行车感受,处理难度大,费用高。因此,施工过程中,软基处理对路基质量是否关键。软基处理有多种方式,其中最常用、效果最好的当属软基换填。换填具有施工方便,处理彻底等优势。本文结合广东省河惠莞高速公路的施工经验及工程实例,探讨软基换填在高速公路施工中的合理应用。
简介:摘要近几年来,在我国的社会经济不断发展的过程中,水运工程软基处理技术的发展也迎来了一个新的发展机遇。在对水运工程软基处理技术进行进行调查与研究的过程中可以发现,目前该领域已经取得了一定的成就,但不可避免地还存在着一定的问题。下面本文就主要围绕水运工程软基处理技术进行分析和总结,对其发展前景以及应用进行具体的分析,为促进其发展提出更好的建议。
简介:模糊评价方法是高速公路软基处理方案优化设计中经常采用的一种方法,这种评价方法的影响因素很多。介绍影响评价结果的评价因素,举出工程实例来说明各个评价因素的影响。关键词高速公路;软基处理;模糊评价;评价因素