简介：应用AVLFIRE软件对某高压共轨柴油机喷嘴内流动进行了仿真计算,获得了不同喷孔入口圆角和倾斜角下喷嘴内空化流动情况.计算结果显示：喷孔入口圆角的增大对喷孔流量系数和出口平均流速影响较小,但会显著降低出口气相体积分数.减小喷孔倾斜角会使流量系数和出口平均速度有小幅增加,出口气相体积分数降低明显,且使出口速度分布趋于均匀.

简介：在当前改革开放的形势下,企业要想生存和发展壮大就要不断地开发新产品,适应于市场的要求,要想使自己的产品经济效益好,站稳市场,则必须提高产品的质量。由于现代科学技术迅速发展,市场经济对产品质量要求不断提高,对机械行业新产品试制定型工作也提出了越来越高的要求。目前机电部对柴油机新产品鉴定工作是根据机电部《机械工业新产品试制管理办法》中有关鉴定的规定进行的。为了把这项工作做得更加规范和严密、科学和合理化,特制定了《柴油机新产品鉴定办法》。

简介：本文结合发动机连杆设计,使用三维参数化CAD/CAM软件Pro/Engineer实现摩托车发动机连杆参数化的CAD/CAM三维实体造型。具有快速准确的特点,明显地加快了设计速度。

简介：日本小野测器生产的DF2420油耗仪功能全面，测试精度高，并配置有GPIB通讯接口，在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡，利用VB语言＋DLL库函数编写了计算机端的控制程序，实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集，使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合，组成内燃机自动化测试成套设备，并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作，提高了工作效率。

简介：本文以某增压车型产品开发为出发点,进行车辆热管理方法的研究,首先进行三维CFD分析获得前端模块进风量数据和水套流阻特性,然后以发动机台架热平衡试验数据及三维分析结果为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型,进行冷却系统热耦合计算,确定系统温度分布情况,最后通过热环境风洞试验验证分析精度,确定热管理方法在产品开发中的意义。

简介：随着信息技术的发展，电台数量日益增多，电磁对抗激烈，造成电磁频谱资源日益紧张，如何从有限的频谱资源中选择最佳通信信道，已成为当今通信领域的研究热点，“卡茨”探测系统正是为此应运而生。本文前两部分就“卡茨”探测系统基本原理和技术特点及其在频率管理上应用布置形式进行具体阐述，最后一部分从应用效果上验证了“卡茨”探测系统的优越性。

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简介：本文介绍了改善的基本理念（持续的改进）,并以改善指标及改善方法为重点,对持续改善活动在企业研发管理工作中产生的效果,以及发挥的作用进行分析阐述。通过具体数据研究证明,持续改善带来可观的微妙变化,将推进研发管理走向精益化。

简介：本文介绍了WHTC排放测试循环的背景，以一台3．8L柴油机为试验样机，对其运行WHTC循环以及现行国标GBl7691-2005中的欧洲瞬态排放测试循环（ETC）的试验工况进行了对比分析。通过对测试工况的转速、扭矩分布状况，后处理排气温度分析，来为排放控制策略的制定探索可行的方向。本文基于试验样机对进气节流、排气节流，从进排气的方面措施对发动机排气温度的影响进行分析。

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简介：叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作，以及与铁路部门比较，该如何扬长避短、强化管理，结合车间工作的具体情况，重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明，能够达到减少机车故障率，降低检修费用，满足企业铁路运输牵引动力供应，提升机车状态的目的。

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