简介:摘要: 米林隧道全长 11560m,中心里程为 D2K383+891,进口里程为 D2K378+111,出口里程为 D2K389+671。隧道共分进口工区、横洞工区、斜井工区、出口工区四个工区,我单位承担斜井、出口两个施工工区,里程范围为: D2K384+085~ D2K389+671,斜井工区承担正洞 3486m施工,进入正洞后采用双作业面掘进(小里程施工 1915m,大里程施工 1571m),出口工区承担正洞 2100m施工。
简介:摘要:铁路隧道桥梁工程师从这项研究中得出的结论是将建筑质量过程付诸实践,从而形成一种模式,在更发人深省的综合分析中积极提出,并强调增加对隧道建设问题的关注在安全质量的过程中,模式与质量的重要性,并回答了当前存在的一系列客户方法中缺乏的问题。在整个中国桥梁建设隧道中,在工程完工设计和系统管理过程中,施工管理质量控制过程的实施是系统工程中非常重要的性部分,在工程系统中发挥了与之相关的决定性作用质量,人们必须再次将工程作为重中之重。
简介:摘要:黄土隧道浅埋段的施工技术是一个难点,需要结合现场实际情况,有针对性的采取措施。本文以甘肃陇东地区的黄土隧道为例,隧址穿越典型的黄土高塬沟壑地貌,陷穴冲沟遍布,土体具有湿陷性、呈现出土体受降水影响含水量高且差异性大、承载力弱等问题,施工难度系数较高。本文结合现场实际,主要就隧道洞口及冲沟浅埋段施工相关问题,针对性分析解决,希望今后对类似黄土隧道施工带来参考意义。