简介:<正>路明玉在沙蔚铁路运营指挥部指挥长、党委副书记的位子上一干就是四年。四年中他就像一台加足马力的火车头带领着工友们没明没夜地奔波在一百四十多公里的铁路运营线上,多拉快跑,事故为零,为企业创效益,为职工谋福利。多次被评为"铁运功臣"、优秀共产党员,最近又被评为集团公司廉洁自律优秀干部。
简介:喜忧参半公转民王兆贵近几年来,交通运输业呈迅猛发展的势头,国有集体运输企业,个体运输户日益壮大,他们之间的竞争也显得异常激烈。针对这一现状,有许多国有、集体运输企业为了能在竞争中立于不败之地,改变了过去传统的经营模式,将国有或集体所有的车辆(货车及客...
简介:经济危机的阴霾下,钢铁、航空、煤炭、汽车等行业掀起一轮又一轮的重组浪潮,国有企业在资本市场逆风飞扬的表现,再次激起了经济学家对“国进民退”的忧虑。两年前,中国兵装集团重组了济南轻骑,年初又联合旗下六家摩托车企业实施汽车摩托车下乡政策,并准备整合中国嘉陵、建设摩托、济南轻骑,在重庆组建中国摩托行业最大的集团公司。
简介:在大多数人的意识里游艇俱乐部一直都是高不可攀的,但大连星海湾国际游艇俱乐部却平易近人,让普通大众也能体验私人海上生活。
简介:海上交通事故案件的法律责任可能仅仅是行政责任,也可能与民事责任、刑事责任同时发生。认定海上交通事故的责任者是否承担行政责任,属于行政机关的执法行为。认定海上交通事故的责任者是否承担民事责任、刑事责任,则涉及司法机关的司法行为。目前,我国海上交通事故的民事案件由海事法院专属管辖;海上交通事故的刑事案件则属于普通法院管辖。文中以海上交通事故案件的司法解决机制为视角,分析目前这类案件的司法解决机制中存在的困境,思考海上交通事故案件的民事与刑事关联诉讼问题,提出对策和建议。
沙蔚线上创新业
喜忧参半公转民
“国进民退”是喜是忧?
塑造亲民式游艇俱乐部——大连星海湾国际游艇俱乐部
海上交通事故民、刑交叉案件司法解决机制探析