简介:摘要中压线路是整个配电系统中的重要组成部分。现有的中压线路有架空线路、电缆线路和架空、电缆混合线路,其特点是线路长且错综复杂,设备多、覆盖面广,在运行的过程中极易发生短路、接地等线路故障。近些年来,人们对供电质量的要求越来越高,这就需要供电企业既要降低中压线路的故障机率,又要提高故障抢修的速度,持续提升供电质量,满足人们日益增长的用电需求。究其原因,主要是技术水平不达标以及线路运行维护工作开展不到位,同时缺乏健全的故障排查及抢修机制,使故障率居高不下,尤其在遇到强对流天气时,进一步减缓了应急响应的速度,导致复电时间较长。本文针对本公司目前这种现状,从分析中压线路故障频发的主要原因入手,提出解决措施,从根本上降低中压路线故障率,提升快速复电能力,提高供电服务质量。
简介:摘要:随着国家智能电网的建设进程加快,电力系统的智能化发展要求也随之提高。 AVC系统作为智能电网设备中的一环,担负着自动调节电网电压的重要作用。本文将就 AVC系统对电网电压的自动调节过程进行说明,并以某火电厂为实例对影响其调节性能指标的几项关键因素进行讨论。
简介:论文摘要:为了提高发电厂的安全能力,大型汽轮机调节系统已广泛采用磷酸酯抗燃油作为液压工作介质。本文分析了抗燃油体积电阻率超标的主要原因,并对硅藻土、离子交换树脂及强效极性分子吸附剂再生提高电阻率进行比较,结果表明:抗燃油电阻率超标的主要原因是油在运行劣化变质,在实际运行中,更换部分抗燃油并不能有效的提高电阻率,强极性吸附剂再生可显著提高电阻率至新油水平,而硅藻土和离子交换树脂对提高抗燃油电阻率效果并不明显。