简介:我与卓达一起走过了整整两年的日子。两年,在岁月的长河里不过是一滴水滴、一朵浪花。但对我来说,却是一条潺潺流过的河,亲身的经历和观念的改变一如大大小小的鹅卵石洒满记忆的河床。
简介:“一带一路”作为党中央、国务院统筹国内外局势作出的一项重大决策,受到社会各界的广泛关注。空间数据作为国家的战略信息资源,对“一带一路”建设和发展具有重要的支撑作用。针对当前“一带一路”建设过程中空间信息保障能力不足的问题,从“一带一路”倡议全局的角度,剖析空间信息智能服务在“一带一路”区位发展中的定位。从方案总体设计和空间信息应用服务平台设计两方面,提出“一带一路”空间信息智能服务体系的总体构架。以“数据获取-数据融合-数据更新”为主线,探讨保障空间信息智能服务顺利实现的若干关键技术,为“一带一路”空间信息智能服务平台的建设与应用提供重要指导和参考。
简介:<正>建立地理信息系统需要大量数字信息。迄今为止,多数与大地相关的数据库仍然依赖于用人工将现存线划地图数字化的方法。为了更快更精确地获取数字信息,应使用新的制图传感器,开发一种安装在移动车辆上的综合系统,实现“联机”生成数字地图。我们称其为“实时地图”。美国俄亥俄大学制图中心已经设计、安装并展示了许多综合动态制图系统。其中最成功的一种被称为GPS—Van系统。它是由美国联邦高速公路部、38个州的交通机构和一些公司倡议研制的。基本配置由绝对定位系统、相对定位装置和地理信息系统属性数据采集器件三部分组成。1、硬件构成GPS—Van的绝对定位系统是由两台测量型GPS接收器(Trimble4000ST)组成。一台为基地站,安装在已知点上,另一台为流动站,安装在车上。当卫星信号阻断时,由“里程推算”系统替代。它包含两个陀螺和一个计数装置。两个陀螺分别设置为水平方向的和垂直方向,用来测量水平角变化(方向)和确定俯仰及横滚角(垂直),即量测相对于汽车轴的倾斜情况。另外在汽车的前轮闸皮处安装了一个磁性邻近探测器,用来计量轮转的次数。这些探测器共同测定GPS—Van的绝对位置和它在任意时刻的具体位置。
简介:盛夏时节,我陪父亲回到了久别的故乡。山还是那山,水还是那水。树木庄稼都似亲人般地等候在那里,一踏上这块热土,父亲便激动起来了。步子也快,话儿也多,不住地跟我说起他小时候,在哪儿种地,在哪山砍柴,在哪片林子逮松鼠。弯弯的小河水从西往东,沿着村庄划一条银白色的弧线。在河的臂弯里,有一大片麦田,麦子已经熟了,穗子金黄金黄的,粒儿又肥又多,父亲停住脚,蹲下来手捧那麦穗看呀看呀,激动得手都抖起来了,父亲说:“知道么,这地还是我小的时候,你爷爷带着我一起挑土垫起来的呢,那时,这儿还是个乱石滩,连草都不长。”说话间我发现他的眼窝内闪出几滴亮晶晶的东西。
简介:山西省测绘局外业测绘大队创建于1974年。70年代曾获山西省“大庆式企业”、国家测绘局“学大庆先进单位”等称号。现有职工184人,各类工程技术人员84人,,承担着我省国家基本图测绘、大地测量、城市测量、国家重点工程测绘和专业部门的专业测绘等任务,直接为我省的建设事业服务。建队以来,完成山西省万分之一基础图测绘8000余幅,三角测量800余点,建测绘觇标近200余座,各种等级水准近6万公里;为全省各行业提供各种测量数据上万组;先后参加了甘肃省甘岷测区、上海浦东开发区、河北邯郸等测区航测外业测绘,参加了国家96GPSA级网测量、山西地区GPS地震地形监测网测量;参加了山西省引黄工程、太旧高速公路、