简介：针对传统地图面状符号色彩设计中理论研究与评价方法滞后、缺少定量分析和个性化差异研究的瓶颈问题,提出了一种基于方差分析的研究方法。首先对地图面状符号色彩真实度认知及性别差异分析现状和存在的问题进行总结。然后采用德尔菲法（专家意见法）确定问卷设计问题;采用问卷调查法收集实验数据;通过描述性统计分析验证地图面状符号色彩设计真实度对于地图整体设计效果的重要性;通过方差分析对地图面状符号色彩真实度感受性别差异的显著性进行研究。实验结果表明：地图面状符号色彩设计真实度非常重要,而且对其感受存在性别差异,与心理学领域的相关结论一致。研究结果对于指导地图面状符号色彩设计和地图个性化设计研究具有重要的参考价值。

简介：随着计算机软硬件技术和三维可视化技术的快速发展，二维平面电子地图正在向直观、形象的三维电子地图方向过渡，而原来的二维地图符号已难以满足三维场景逼真性的要求，它必然要求与之配套的三维符号理论和技术的产生。由于三维符号如何构成及怎样标注尚无标准可遵循，在对三维符号的构成、分类及建模方法进行分析的基础上，提出了实体模型符号的两种建模方法，实验表明它们切实可行，能较好地表达三维实体模型。

简介：一、概述海图符号是用于标识海洋地理要素和航行标志的一种地图语言,也是海洋地理信息系统进行模式识别的一种重要工具,一个好的符号系统将对地理信息系统产生积极的影响.为了提高海图生产现势性,缩短生产周期,减轻作业员的劳动强度,满足社会对海图需求的迅速增长,我们致力于海图生产新技术的研究.利用引进的美国ESRI公司ARC/INFO地理信息系统软件和一系列的硬件设备,开发、建立海图综合数据库,为实现海图自动制图和数字海图生产开展基础性工作,而海图符号库系统的建立是开发、维护海洋测绘数据库的前提和先导.

简介：在国际标准电子海图显示信息系统（ECDIS）中，信息的表达模型是独立于数据存储的。根据空间数据处理的特点和可视化的基本技术，矢量数据的几何图形表示方法通常包括点数据表示、线数据表示和面数据表示等三种。介绍了关于点、线、面基本图元的符号化问题。

简介：建立海图符号库是数字海图制图中一项最基础的工作之一，而ArcGIS又是当前最适合于数字海图制图领域使用的一个功能十分强大的GIS工具软件。但与其他GIS工具软件一样，ArcGIS的符号库同样存在无法完全满足数字海图制图与显示需要的问题。为此，通过数字海图符号化的实例，详细介绍了基于ArcGIS环境的海图符号库设计与实现的方法。

简介：无论是纸质地图还是电子地图,地图符号库均是它们的重要组成部分.从当前电子地图符号库存在的问题出发,详细叙述了基于用户的通用电子地图符号库的研制过程,最后简述了其实现方法及功能.实验结果表明,研制的电子地图符号库不仅符合用户的视觉感受,而且完全符合电子地图的显示要求.

简介：通过对MapInfo交换格式的分析,介绍了如何实现基于MapInfo交换格式的空间属性数据符号化表达,在进行空间地理数据的处理方面具有一定的参考和应用价值.

简介：卫星星历的计算涉及三种近点角,利用近点角间的几何关系,借助计算机代数系统推导出近点角间的差异极值点及对应的差异极值符号表达式,并将其表示为关于偏心率e的幂级数形式。分别取偏心率e=0.01、e=0.1和e=0.2（小偏心率）为例,将近点角间的差异明确在数值上面。结果表明,近点角间的差异极值的绝对值与偏心率e密切相关,近似为偏心率e的一倍或者两倍的关系。这些分析结果可为研究近点角之间的关系、卫星星历计算以及卫星精密定轨提供理论基础。

简介：利用2016年6月17日-7月18日期间北斗卫星导航系统IGS0-6卫星相关数据,针对IGS0-6卫星的单星服务性能和对系统的服务性能影响以及新姿态控制模式对轨道确定的影响三个方面进行分析评估.分析结果表明,IGS0-6卫星空间信号用户测距误差为1.85m,卫星钟天稳定度为10-14量级,准确度为10u量级,天漂移率接近10-13量级;新卫星的加人提升了系统服务性能,不同区域提升程度不同,PD0P最大提升20%左右;新姿态控制模式有助于改善地影期卫星精密轨道确定.

简介：从地图符号的本质和特征入手，根据具体应用把海岸带地形图符号进行分类和数据分层。最后，利用组件技术，设计完成了符合最新海岸带地形图图式标准的海岸带地形图符号库。

简介：全球各国对环保要求越来越高,航运业也着力采用更加绿色的方式开展经营活动。长江中下游具有天然优势,适合进行江海联运服务,但多年来该业务却进展缓慢。本文针对江海联运服务的软环境进行分析,对比国外江海联运发展的先进经验剖析长江经济带江海联运的发展掣肘,分析目前在对外开放、法律、监管方式、管理体制等方面存在的问题,提出应抓住当前江海联运快速发展窗口期,从扩大开放、推进长江经济带一体化、构建信息平台、完善法律制度等方面着手,逐步完善江海联运服务环境。

简介：按照网络化服务方式,构建面向服务的海洋测绘信息分发平台,遵循面向服务体系架构解决了海洋测绘数据发布难题,向各类用户提供专业信息推送和技术服务,保证了海洋测绘信息的现势性,提升了海洋测绘信息化网络化保障能力。

简介：通过建立区域连续运行卫星基准站网络系统，建立一种新型定位测量与服务模式，取代现有传统标志式控制点位保存、管理与应用模式，实现虚拟化的、现代网络定位服务，并介绍了不同的测绘精度需求的作业与应用模式。

简介：在介绍移动空间信息服务系统(MSISS)的概念、体系结构及技术背景的基础上,探讨了MSISS系统中导航定位、移动通信、嵌入式系统、移动计算等关键技术,提出了一种具有创新性的设计与实现策略.

简介：从Web3.0、媒体融合入手,深入分析图书馆服务面临的现状与困境,从用户思维出发,提出嵌入式馆员制度、提升阅读体验、决策采购变更等应对策略,以期推动期刊服务创新发展。

简介：行政审批前置中介服务类事业单位改革不仅是深化行政审批改革的重要内容,也是深化事业单位改革的题中之义。本课题基于对事业单位分类改革的思考、资源依赖理论和结构功能主义,对舟山市本级十二家中介服务类事业单位的改革区域性差异、改革的阻力和改革最终目等一系列问题进行梳理,以便为进一步深化改革提供思路。

简介：GIS的表现形式已经由早期的系统转向了服务,而云计算已经成为支撑GIS服务的一种重要模式。面对广泛而迫切的海洋基础地理信息数据与应用需求,亟需构建一个统一的服务平台。结合云计算和GIS云服务发展现状,提出一个面向海洋基础地理信息、基于混合云模式、面向服务架构的海洋基础地理信息云服务体系架构设想,分析了需要重点研究的存储优化、自适应可视化与并行处理等关键问题,为构建＂按需、实时、动态、易用＂的服务平台提供了参考依据。

简介：海草床生态系统是生物多样性丰富和生产力高的近岸海洋生态系统，本文以广西合浦海草床为例，结合实地调查、已有的研究成果和当地统计资料，综合运用生态经济学、资源经济学等基本理论和方法，对该地区海草生态系统的服务功能进行了价值评估。结果表明2005年该地区海草生态系统的服务功能价值为6．29×105元／a·ha，其中间接利用价值最大，为4．47×105元／a·ha，占总经济价值的70．97％；其次为非利用价值，为1．54x105元／a·ha，占总经济价值的24．52％；最少的是直接利用价值为2．84×104元／a·ha，仅占总经济价值的4．51％。

简介：北斗地基增强系统工程建设9月11日正式启动，该项目确定由中国兵器工业集团作为总体研制单位，将在2015年底前建成框架网和部分区域加密网基准站网络并投入运行，提供米级精度的定位服务，2018年底前建成全国范围区域加密网基准站网络，提供更高精度位置服务。

简介：近年来,舟山市人口老龄化程度的加剧凸显了社区居家养老服务的重要性。基于多中心治理理论的视角,对舟山市海岛社区居家养老服务的开展现状及困境进行分析,并针对性提出建立多元的筹资机制、建设多层次的专业养老服务队伍、拓展智慧养老服务平台的综合效应、推行多方联动的医养结合养老服务、出台居家养老长期护理保险制度等对策建议,以逐步完善舟山海岛社区居家养老服务体系。