简介：摘 要：以往河道综合治理往往注重于防洪、排涝、疏浚、岸坡硬化防护，这种过度人工化的河道治理导致国内大多数河道的生态系统完整性遭到一定程度的破坏，随着社会科技水平的发展和人们生活水平的提高，河道绿化作为城市生活中的重要组成部分，在城市建设中的作用越来越突出，人们对河道绿化设计所带来的的生态效益、精神内涵等有了更高层次的要求，本文以张家口市柳川河河道综合治理中的绿化设计为例，探讨新形势下河道绿化设计的思路与方案，为后续相关案例提供参考。

简介：摘要：介绍了浙江省杭州市西湖风景名胜区花港观鱼公园内的古园林建筑的概况，并通过建筑勘测，对蒋庄古园林建筑的现状进行了分析，给出了维修保护原则及对策建议，为西湖景区内的古园林建筑的保护与修缮提供了理论基础。

简介：设计目标“幸福就是按照本性生活”（马可·奥勒留《沉思录》）。设计师希望能利用这片居住区与城市之间的过渡空间，塑造出一个能够感受到自然之美的环境，让人们能够卸下平日生活中的角色，回归到质朴的状态中。

简介：[摘要]按照水利现代化要求的精细化管理措施，着力搭建太平庄闸科学高效的工程观测精细化管理体系，从工程观测培训、观测项目及观测具体要求、观测仪器、资料整理分析等4个方面对太平庄闸工程实行精细化观测，达到管理方式从定性到定量、从静态到动态、从粗放到精细的转变，扎扎实实推进太平庄闸工程精细化管理，基本达到江苏省水利厅的要求，充分发挥太平庄闸的综合效益。

简介：摘要：在当前的市政工程建设中，雨污分流项目一直是市政工程领域所重点关注的一项内容。为进一步探究雨污分流项目的施工建设，以提升其质量，文章以柳园路雨污分流项目为例，结合具体的各个施工过程，从多个角度入手，详细探讨了雨污分流项目各个过程中的质量管理工作把控要点，以期为今后的类似工程项目提供参考借鉴。

简介：摘要：本文介绍采用大斜度钻井技术解决花庄区块勘探钻井难题，论文从井眼轨迹设计优化、钻具组合设计优化、井身结构优选、钻井液体系的优选及维护技术研究等方面进行论述，其技术在花X41大位移探井应用，实现安全钻井。其应用成果对以后复杂区块勘探钻井施工具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：以宁波轨道交通4号线柳西站深基坑工程为背景，通过对项目概况和基坑监测内容的分析,研究明挖地铁深基坑周围护体的水平位移、周边建筑物沉降、主管线沉降和地表沉降监测数据变化规律,并运用信息化技术,及时掌握施工环境改变,提前采取相应措施,确保地铁安全施工。

简介：摘要：在隧道施工中面对各种复杂的地质情况，超前地质预报尤为重要，文章以湖北恩施柳家槽隧道为工程实例，介绍了SIR4000地质雷达的技术原理及使用方法，通过现场采集的数据进行处理并分析，印证了地质雷达在超前地质预报中的准确性。

简介：摘要：III4采区首采面7375工作面，在巷道掘进期间地质条件较为复杂，巷道开门岩性为7煤，在掘进过程中先后揭露火成岩，落差12.5m的FD4正断层、落差8.0m的FD14正断层、落差6.7米的FD3正断层，其中火成岩影响范围接近50米，在布置工作面内揭露如此大范围的火成岩在大屯矿区十分罕见，而且揭露大断层较多，造成7、8煤对接，直接导致工作面走向长度大大缩小，为了能够合理布置工作面巷道被迫进行设计变更，按设计方位进行转向。设计变更后，切眼与工作面边界形成一个夹角，为了增加回采煤量，工作面增加“刀把”设计。

简介：摘要：针对柳钢冷轧带钢在退火过程中易产生粘结缺陷的问题，分析了柳钢冷轧厂带钢粘结的形成原因，与各生产工序之间所造成的影响。根据相关影响因素的探讨，通过调整生产工艺和制度等手段，找出生产症结问题的解决办法，实施后取得较好的成效。

简介：摘要：在新时期背景下，房屋建筑工程不仅在基本功能上要求水平更高，而且对后续使用的舒适性要求也不断提升。本文在对房屋建筑施工中常见问题进行总结的基础上，结合我国行业发展现状提出对应的优化策略，以此为房屋建筑施工水平提升奠定坚实的基础。

简介：摘要：本文以衡柳高速铁路沿线乡村风貌改造提成工程为例，通过对东泉镇衡柳高速铁路沿线村屯与高铁的关系，村屯建筑风貌，环境景观等进行分析，然后对衡柳高铁沿线村屯进行筑外观、环境景观改造，使沿线村屯庄风貌改善提升，形成干净整洁、规范有序、赋有特色的村庄风貌，将其打造为柳城县乃至柳州市乡村风貌的展示窗口、高铁沿线村庄环境整治典范。

简介：摘 要：本文通过峡河山洪沟治理工程岸线布置，结合实际，选择护岸形式，为后期山洪沟治理提供参考。

简介：

简介：北京地铁历经几十年的规划建设至今,已成为城市公共交通骨干系统,日均客运量超过1000万人次.然而,在北京乘坐地铁经常会遇到的一个问题是,到地铁站和(或)从地铁站出来到要去的地方不是那么方便、快捷,有时候甚至在这上面花的时间比乘坐地铁的时间还要长.这就是被乘客诟病的'最后一公里'问题.

简介：摘要：在山地类型的工业开发区市政道路竖向设计中，应综合考虑周边用地的土石方情况，以减少城市建设成本。

简介：

简介：摘要：对较早建成运营的山区高速公路，线形等级较低，部分路段经常出现崩塌落石灾害，给公路的安全运营造成巨大威胁和破坏。特别是国家骨干交通线路，消除潜在威胁，确保通行安全至关重要。对于位置陡峭、高度较高、体量大的风化岩石，常规的清除危岩加主、被动防护措施效果差，且投资巨大，因此局部改线避让灾害点成为经济性较好的安全方案。本文以G85银昆高速(水富-麻柳湾段）下行K1559+330处山体地质灾害应急抢修避让工程一期改线为工程背景，介绍了桥梁方案比选和主要结构设计方法，并结合实际施工情况，对该类项目进行了归纳总结。