简介：韶关市汽车运输总公司保修工业自一九八九年管理体制实行重大改革后，总公司再没有对改正三个汽车修理厂给予计划内大修车辆安排，给各厂生产经营带来很大压力。由于保修市场竞争日趋激烈，特别是105、107国道开通后，外省途经韶关的车辆明显减少，

简介：分析铁路物流现状、发展滞后的原因其及潜在优势,提出铁路运输物流化的具体对策和措施.

简介：采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.

简介：结合近年参与的多个海外招投标项目,从海外技术体系、项目特点和技术要求以及设计理念等角度,分析海外信号系统需求,提出了信号设计在海外项目中的重点关注内容。

简介：正莱姆植根中国20周年庆典隆重举行9月8日,北京莱姆电子有限公司(简称北京莱姆)在位于北京市顺义区林河工业区的新址举办了迁址暨20周年庆典。瑞士莱姆集团董事长兼首席执行官冯思汉(PaulVanIseghem)在庆典仪式上代表莱姆,感谢各界来宾及全体员工20年来对莱姆的支持与贡献。北京莱姆作为莱姆集团在中国的全资公司,专注于提供高品质及不断创新的电量传感器,凭借高质量的专业团队时刻关注客户需求,成为客户值得信赖

简介：正ABB全新保护测控产品家族Relion正式在中国发布11月18日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB正式向中国市场发布了其最新保护测控产品家族Relion。来自国内相关行业的主要媒体应邀参加此次新闻发布会。最新发布的Relion保护测控产品家族系列丰富。670系列——发电、输电网中应用的综合智能设备;650系列——次级输电网中应用的综合智能设备;630系列——功能齐全、应用广泛的保护测

简介：在本文中,我们给出如下定理的一个直接证明和具体构造:如果Г有多项式增产率,则Cr*(Г)有度量逼近性.

简介：1月至5月，我国公路水路完成固定资产投资5479亿元，同比增长6．9％，增速与前4个月基本持平。分方式看，公路建设完成投资4894亿元，同比增长6．4％，其中高速公路完成投资2245亿元，同比下降5．8％，

简介：通过稳定土摊铺机与平地机摊铺水泥稳定碎石基层的质量比较,发现稳定土摊铺机摊铺的水泥稳定碎石基层质量明显优于平地机摊铺的水泥稳定碎石基层质量,建议采用稳定土摊铺机作为水泥稳定碎石基层摊铺的首选摊铺设备.

简介：正0引言物资需求计划是企业物资管理的首要环节,是企业进行订货采购和组织物资供应工作的依据,是物资供应的龙头和基础,是物资能否及时准确供应的前提和保障。加强企业物资需求计划管理,对企业有效地利用物质资源,提高物资使用的经济效益,具有十分重要的意义。朔黄铁路公司自1998年成立以来,认真贯彻执行国家、神华集团公司和本单位各项物资管理规定,结合公司实际,创新物资采购管理模式,规范运作,阳光采购,既

简介：以ERG理论为线索，对饭店实习生的核心需求进行分析，并列举饭店在实践中满足这些核心需求的不足之处，针对不足之处进行进一步研究找到相关的满足策略，为饭店管理好实习生提供借鉴。

简介：

简介：回顾需求分析理论的定义、功能以及进行需求分析的四种框架。在中国高等教育中英语教学的趋势是ESP的重要性日渐突出。商务英语函电作为一门典型的ESP课程,其教学必须在需求分析理论指导下进行。采用文献法和调查问卷法将需求分析理论运用于高职商务函电课程中。

简介：以河唇车务段美坡车站“5·26”险性事故为背景，分析了影响该段安全稳定，是由于安全意识不强，职工业务素质不高，“两纪一化”执行不严和逐级负责制落实不到位等因素。针对这些问题，采取了加强安全教育和管理，强化以人为本，加强职工业务培训，强化“三控”机制，提高干部管理水平，落实逐级负责制，以迅速扭转安全被动局面。

简介：根据水泥稳定砂砾的组成和作用机理，通过铺筑试验段以及大面积施工证明，西安地区在－5℃-5℃低温情况下，进行水泥稳定砂砾基层（3－4MPa)施工是可行的和成功的。

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简介：中国南车已问鼎全球机车车辆制造行业之首，但能保持长久吗？根据新的对机车车辆制造行业的研究，在2010年按销售收入计算，中国南车首次跃过庞巴迪公司（加拿大公司）成为世界最大的机车车辆供应商。因此，中国南车已问鼎于全球机车车辆制造行业之首。

简介：本论文基于人均GDP以及人均消费的评价角度,提出一种研究中国经济增长的系统分析方法。首先,分别采用数据包络分析(DEA)和主成分分析(PCA)方法对中国经济进行定量评价。然后将两个方面的结果进行分析对比,并对未知的领域提供预测的方法。该方法被应用于《中国统计年鉴》所提供的2002年各省份经济增长数据。

简介：<正>近几年来,BOT、BT等项目融资模式在全国尤其是在东部地区逐步得到了推行,我们一部分施工企业也积极参与其中,取得了一定的效益与经验。从2003年底开始,我们在重庆菜园坝长江大桥对BT模式进行了尝试,尝到了一些甜头。