简介：

简介：针对目前天然气加气站建设规划存在的布局有待完善、整体结构不尽合理、加气站种类比较单一、安全考虑不周等问题，探讨了天然气汽车加气站规划布局的流程、汽车加气需求总量和加气站数量、规模、选址的确定方法以及在安全方面需要考虑的问题。

简介：介绍了加气站天然气脱水的方法并就通常采用的吸附干燥脱水法中，干燥器置于压缩机前（低压脱水）和置于压缩机后（高压脱水）两种脱水工艺进行了对比分析，认为在高寒地区的加气站采用高低压联合脱水系统比较适宜，在常规的前置低压脱水系统的基础上，增加后置脱水系统，以避免高寒地区冬季冰堵现象的出现。

简介：简要介绍了液化天然气的特性、加气站加注设备的安全保护措施,并就加气站加油安全的重要事项和应急处置管理进行了阐述。

简介：结合北京市加气站行业整体发展情况，通过对中国石化北京石油分公司所面临的市场环境和所占市场份额的分析，对天然气加气站规划中有关类型、数量、规模和布局等方面进行了调研和探讨，对同类发展规划的研究制定有积极作用。

简介：就北京地区公交场站LNG箱式橇装加注装置建设和使用过程中出现的共性问题,对LNG箱式橇装加注装置的特点及在设计、安装和使用过程中需注意的问题,依据相应的国家标准和北京市地方标准进行了阐述。

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简介：依据目前煤改气过程中部分客户受多种因素影响无法接通管道天然气的状况，以项目开发和建设管理的经验，介绍了建设LNG气化站和CNG减压站点供项目的解决办法。说明了作为管道铺设补充的点供项目的分类；根据客户对气源质量的要求、客户距离和场地所属、用气量以及设备投资等因素，提出了点供项目工艺的选取原则；依据工业用户和居民用户的不同，提出了点供客户的开发原则；根据相关政策、供气计划、计量、结算、安全管理以及检定等因素，提出了项目的建设和运营管理的建议。

简介：根据甬杭地区天然气用户的情况和需求，确定了合理的天然气长输管道线路走向和输气站场、压气站的设置，并根据具体情况，有针对性地进行了有关管道通过城镇地段的处理、天然气的计量交接和调峰的设计优化，可以有效地降低管道建设的建设投资，减少生产运行的能量消耗，最大限度地提高管道建设及运行的综合经济效益。

简介：介绍了节能液压式CNG汽车加气子站的构成、工艺流程、特点以及运行情况,并提出运行中要解决的问题。

简介：本刊讯汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）自2013年3月1日起实施。该规范是根据住房和城乡建设部《关于印发（2009年工程建设标准规范制订、修订计划）的通知》（建标[2009]88号）的要求，由中国石化工程建设有限公司会同有在关单位在对原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002（2006年版）进行修订的基础上编制完成的。

简介：加气站的液化石油气主要靠液化石油气专用车公路运输。卸车作业是加气的一项经常性作业。卸车泵是进行此项作业的专用设备。

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简介：安凯、江淮、昌河、扬子这四大品牌几乎可以概括安徽汽车工业的全部。１９９９年，全省实现各类汽车产量９．１６万辆，占全国总产量的５％，产量居全国第９位。但是，这样的产量不足上海大众的４０％，只有一汽的２６％。前有ＷＴＯ的威胁，后有各地汽车业的紧逼，安徽汽车业在新世纪面临着生死抉择。据介绍，目前安徽省汽车整车制造业已经形成安凯、江淮、一汽扬子、昌河四大生产集中地，这四大汽车生产集中地控制了全省整车的生产。安徽省汽车产品中，安凯豪华大客车具有世界领先水平，轻客、轻卡在国内技术一流，安凯大客车、ＪＡＣ轻卡产品水平和产销水平居全国同行业前列，合肥江淮汽车制造有限公司进入全国地方汽车行业５强行列。但是，

简介：汽车火灾及预防徐元强，桑有亚随着我国汽车拥有量的不断增加，驾驶员队伍正在迅速扩大．但是．部分驾驶员素质较低，安全意识不强，加上有些环节管理薄弱，措施不力，使汽车火灾日益增多，滚动的汽车烈火给社会带来了严重的损失。就安徽省而言，据不完全统计，１９９４年...

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