简介：埃及、伊拉克和沙特阿拉伯的调查数据显示，席卷西亚北非的这场运动反映出当地人在国家认同感的价值观方面发生了巨大转变。

简介：本月初以来,中东局势日益紧张,巴以大有不惜放手一战之势。伊朗最高领袖哈梅尼呼吁回教石油生产国对西方国家和那些跟以色列有关系的国家禁运石油一个月;伊拉克停止石油出口三十天,企图以石油为武器,迫使以色列从约旦河西岸撤军。其后

简介：中国-中东欧国家地方领导人会议于7月2日至4日，在重庆隆重举行。本次会议是继AAPP会议、亚太城市市长峰会后，重庆举办的又一次大型国际会议。本次会议的召开，对重庆进一步扩大内陆开放，与中东欧携手发展，意义重大。正如重庆市外经贸委主任王毅所说，随着“渝新欧”国际铁路物流大通道的影响力逐渐扩大，重庆与中东欧各国“牵手”正当其时。

简介：沙皇政府利用中国在甲午战争中惨败之机,以共同御敌(日本)为名,诱迫清政府于1896年签订了“中俄密约”。俄国据约取得了在中国吉林和黑龙江二省修造铁路以达海参崴的权利。同年8月,两国签订《中俄合办东省铁路公司合同》,该合同规定铁路为中俄合办,中国以库平银五百万两入股,委托华俄道胜银行承办。铁路既为中俄合办,而且又建造在中国领土之内,因此关于该路的保护权理所当然地属于中国,该合同

简介：“如果我们把眼睛闭上,可以听到几个世纪以来的驼铃声……”伊朗驻上海总领馆总领事伊瓦什说。2016年1月28日10时36分,伊瓦什和许多中国朋友见证了“义乌—德黑兰”首趟班列满载浙江义乌出口的小商品,从义乌鸣笛启程。这趟班列将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑兰。这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列。

简介：

简介：7月2日至4日，中国-中东欧国家地方领导人会议在重庆举行。与会的60余个中国和中东欧国家地方领导人发起“重庆倡议”，强调中国-中东欧国家合作的开启为地方发展带来了重要机遇，愿意将地方合作打造成中国-中东欧国家合作的重要支撑之一，促进这一合作全面深入发展．并欢迎更多的中国和中东欧国家的省、州、市加入到合作行列中。

简介：2006年12月14日，中建总公司中东（阿联酋）有限公司发生了一起特大交通事故，中建总公司全力以赴不惜一切代价救治伤员。当日早晨6点20分左右。中东公司租赁的一辆巴士载着50名工人（其中中国工人28名）在扎依德路上前往工地上班。由于下雨路滑和车速较快，驾驶员在驾驶过程中变道时方向盘失控，导致巴士侧滑翻倒并撞上中央隔离护栏，与对面驶来的一辆面包车相撞，造成中国工人6人死亡（其中4人当场死亡，2人在医院抢救后无效死亡）、6人重伤（已脱离危险期）、16人轻伤和外籍（印度）工人1人死亡、1人重伤、7人轻伤的特大交通事故。

简介：近日，商务部再次发出提醒，受金融危机和语言文化差异等因素的影响，近期我国的劳务工人应暂时不要赴波兰等中东欧国家务工。商务部提醒说，受金融危机影响。自2008年9月以来，中东欧国家经济形势急转直下，货币贬值严重。包括波兰、罗马尼亚在内的中东欧国家建筑业受冲击严重，市场急剧萎缩，雇主贷款困难，支付能力下降。

简介：一面坡镇的中东铁路建筑,是目前原中东铁路东部线上保存最为完整的俄式建筑群。它已驻足百年,经历沙俄统治、日伪统治、中苏共同经营中长铁路和新中国建设各个不同历史时期。其布局合理、功能齐全、形式多样、数量众多,犹如历史的一面镜子,折射出中东铁路时期铁路交通和社会生活的繁荣;它以独特的建筑形式记述着中东铁路的历史的脉络,同时展现出细腻精湛的建筑技法和华丽多姿的艺术魅力。这处宝贵的工业文化遗产,是不可多得的中东铁路历史见证,也是研究近现代东北历史特别是经济发展史的珍贵的第一手资料。

简介：7月4日，参加中国一中东欧国家地方领导人会议的中东欧16国代表一行，来到重庆沙坪坝西永微电子园区、重庆中国三峡博物馆以及湖广会馆，参观考察重庆的经济发展和悠久的历史文化。传统中国文化让人耳目一新在重庆中国三峡博物馆内，代表们参观了“壮丽三峡”展厅以及“抗战岁月”展厅。一走进三峡厅，他们就纷纷拿出手中的相机拍个不停，拉船的纤夫雕塑、三峡人家的古朴民居和仿古渡船，在代表们的相机里定格成了一张张美丽的重庆名片。

简介：文章运用2000-2015年中国与“一带一路”沿线12个中东欧国家经济总量、双边贸易总量等数据，采用引力模型方法描绘了双边贸易的影响因素。研究表明，经济规模越大、属于转型经济体都会对该国与中国的双边贸易产生正面影响；而进入欧盟对两国之间贸易量会有负面影响；人口规模、是否为内陆国家则对双边贸易没有显著的影响。在“一带一路”的背景下，中国与中东欧国家的贸易潜力仍有进一步扩大的空间。

简介：首届中国——中东欧国家投资贸易博览会、第十七届中国浙江投资贸易洽谈会、第十四届中国国际日用消费品博览会6月8日起在宁波举行。