简介:21世纪全球科技发展迅速,以汽车领衔的一系列高科技产物在全球广泛生产使用。为了进一步提高汽车性能,推动汽车工业革命的进行,首先要从汽车控制技术开始创新研发。控制系统作为汽车正常行驶功能的关键所在,一直以来都是衡量汽车性能的重要参数。中国作为汽车生产制造大国,却没有一个自主研发的完整控制系统,一些先进的技术都需要靠国外进口,这使得中国在汽车发展中一直处于劣势地位。中国地大物博,人才众多,并不缺少汽车控制系统理论科研者,只是在技术研发和创新上,没有取得实质性的进展,如何提高汽车控制系统创新研发自主性,对于我国来说依然是一个重大的考验。文章将针对汽车控制系统的相关介绍、自己研发过程中存在的问题所在,来映射出汽车控制系统的研究现状与展望。
简介:3D技术是虚拟现实、实时仿真和交互三维设计结合产生的关键技术,包括3D显示技术、3D虚拟现实技术和3D打印技术。目前3D技术已成为桌面技术(3D显示技术和3D虚拟现实技术为桌面显示技术,3D打印技术为桌面制造技术),正逐渐在知识创新、深度学习、虚拟实验、技能训练等方面彰显优势,为教育应用创新提供新环境、新平台、新资源、新工具和新范式。然而由于产品价格较为昂贵,后续的保养、管理及维修等费用也较高,3D技术教育应用在顶层设计、技术支持、教育资源、测评标准、应用领域、人才培养等方面仍面临较多困难。3D技术教育应用是一个教育生态系统,是依托3D技术、资源、工具、平台、产品、人才和课程,构建教学资源、教学媒体和教学产品的设计、开发、运用、管理和评价的教育系统,需要进行理论、技术与应用的协同推进,从生态发展、产业推进、深度融合视角开展研究。在落实《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》之际,应将"3D技术教育应用创新"作为技术与教育"深度融合"的重要途径,构建3D教育应用生态系统环境,促进教学方式与学习方式变革,以此应对第三次工业革命带来的机遇和挑战。