简介:摘要:随着我国社会与市场经济的不断完善与发展,以及各大电网企业的归还于发展,在调度自动化主站项目骨干网架和大电网的背景下,调度自动化主站UPS电源的相关单位应加强对调度自动化主站项目管理的重视程度,提高调度自动化主站项目管理质量,确保电网事业的顺利开展。调度自动化主站项目管理单位作为开展电网管理的主体,在当前调度自动化主站UPS电源项目管理工程项目较多、分布较广、任务较重的情况下,必须转变观念,除了做好基本是施工规划管理工作正常运行之外,还应加强管理维护控制,及时地发现运行中可能跟存在的各种问题,充分发挥管理的积极作用,并确保调度自动化主站UPS电源项目顺利落实,实现经济效益与社会效益的统一。
简介:摘要:LNG在气化过程中会释放约830kJ/kg高品位冷量,即每吨LNG常压下的冷能相当于230kW·h的电能,按600万吨/年规模的LNG接收站测算,相当于1台460MW燃气蒸汽联合循环发电机组的年发电量。通过对该部分冷能的有效利用,可满足相应用户的用冷需求,并可进一步降低LNG成本、实现节能减排,是典型的循环经济模式。我国产业政策鼓励发展LNG冷能利用项目,国家发改委在《天然气发展“十三五”规划》中明确要求“加大LNG冷能利用力度”。2021年,我国进口LNG7805万吨,其中约6000万吨的LNG气化进入管网,初步测算LNG接收站冷能投运项目的利用规模仅约500万吨,远低于日韩约20%~30%的冷能利用率水平。鉴于“十四五”末我国进口LNG量将超过1亿吨,开展LNG冷能利用的技术研究和工程实践,对进一步加快发展LNG冷能利用项目,实现绿色低碳发展和节能减排具有重大意义。本文主要分析大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行。
简介:摘要:目前我国汽车行业发展迅猛,城市中机动车数量的增多,尾气排放导致大气环境受到污染,严重破坏了生态环境。人们环保意识逐渐增加,加之资源条件的限制,为天然气汽车的普及创造了条件。本文着重对压缩天然气加气站设备选型与运行管理进行研究,希望能够给天然气加气站提供些许参考价值。